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@SteinOnkel: Das mit dem Prestige kann man bei einem 2er Golf/Jetta glaub ich getrost vergessen. Solange ich mit H mehr für die Kiste zahlen muss als ohne, werd ich einen Teufel tun und nicht versuchen ihn als Oldtimer anzumelden. Trotz...
Der Stecker ist doch sogar im ETKA drin mit dem Hinweis
Radio. Was hast Du denn da für einen Händler? Gäbe es auch noch neu zu kaufen bei CP: http://www.volkswagen-classic-parts.de/flachkontaktgehause.html Zum Faltenbalg: Was hast Du d...
Weil ich eigentlich keine Ahnung davon habe und diese Aktion nur neben bei mache weil gerade so viel Platz da ist. (Heizung heizt jetzt wieder richtig gut) Ich glaube außerdem das ein vollständiger G2
Radiokabelbaum genau so schwer zu f...
Sooooo, es ist vollbracht! Zündplus hängt jetzt an d7 der ZE. Extra nochmal gemessen ob ich wirklich d7 erwischt habe. Das Blau graue Kabel liefert (so fern es das tut) Spannung an El Antenna. Somit ist jetzt alles in Butter! Beson...
Nun habe ich das
Radio endlich auslesen lassen können. Musste zu zwei verschiedenen Vw Häusern..... Aber dazu später mehr in meinem Blog... Das Beta bedient leider nur die Armaturenbrettlautsprecher. Einstellungen bleiben gespeichert,...
Wie gesagt, ich habe es heute extra nochmal getauscht. Und es hat sich keine Änderung ergeben. Zudem sind beide Leitungen deutlich optisch voneinander zu unterscheiden. Gut dass
Radio hat auch 5€ gekostet. Deshalb würde ich durchaus ann...
Denke auch vom Gefühl her, dass zwischen 2005 und 2010 alles an Golf 2 auf dem Tiefstlevel war. In der Zeit hatte ich mir massig Teile gekauft und eingelagert. Das war alles sehr preiswert. Nur konnte damals keiner ahnen, was paar Jahre...
Hallo an alle, Ich wollte die Tage mein neues
Radio einbauen und musste feststellen, das es nicht angeht Also, hab ich erstmal alle Kabel vom schwarzen VW DIN Stecker durchgemessen und gesehen, dass Zündplus (dass dünne in der Farbe b...
Das ist kein Zündungsplus, sondern der Schlüsselkontakt. Sollte also bei eingestecktem Schlüssel (und gelöster Lenkradsperre) 12V haben. Wenn da nichts kommt, erstmal prüfen, ob das braun/rote Kabel auch am Zündschloss ankommt und der Zü...
Der weiße Stecker mit den 4 Pins ist der originale (DIN-)Lautsprecherstecker. Mj. '86 hat am
Radio noch DIN-Stecker, ISO gab es erst ab Mj. '88. Das gelbe einzelne Kabel ist nachträglich eingebaut, würde ich ggf. entsorgen. Evtl. für ei...
Tag, Vielleicht kann mir jemand helfen. Habe nen 1er G60. PG. Sobald der Motor auf Temperatur ist und ich Licht/
Radio etc einschalte fängt der an zu ruckeln und kurze Zeit später geht der aus. Was kann das sein. Drehzahl geht auch hoch ...
Kein Kabel vorhanden. Hab aber den ZAS durchgemessen und den entsprechenden Kontakt ausfindig gemacht. Es ist ein schmaler Kontaktstecker, der an meinem neuen ZAS (Zubehör vor ca. drei Jahren 5 Euro) schon dran war. Ob der Pin am alten a...
Sicherung zwischen ZAS und
Radio oder eine einfach Relaisschaltung an der ZE dafür ansetzen. Dann besteht keine Gefahr den S-Kontakt durchzubrennen und man kann ggf. noch andere Dinge darüber schalten.
OK, dann schalte ich eine 10A Sicherung dazwischen, wenn ich das Kabel zum
Radio verlege. Werde nachher mal nach VW und fragen, ob es da ein Original Steckkabel mit 2,8mm Kabelschuh gibt, das im Gehäuse einrastet.
Wenn das Alpine-
Radio die Batterie leer saugt, und Du das direkt über den S- Kontakt laufen lässt, können wir vielleicht bald einen neuen Beitrag lesen. "Motor springt nicht mehr an." Aber ich kann Dir schon jetzt die Lösung liefern. Zü...
Dann will ich euch auch mal meinen Golf 2 zeigen. Er ist noch nicht der perfekteste. Am Heck rostet er etwas, darum muss ich mich noch kümmern. Auch fehlt ein
Radio sowie neue Boxen. Aber mit der Zeit wird das sich noch ändern. Nun...
Hi Leute , Habe ein kleines Problem mit meiner beleuchtung und weiss irgendwie nicht mehr weiter . Es handelt sich um ein golf 2 cl mit dem pn motor . Das Problem : Der lichschalter , das
radio und die Temperaturen blende sind Tod . Sich...
Hallo, habe auf privater Ebene einen G60 angeboten bekommen. 100% Originaler Zustand. brillant-schw. LA9V 3-türer Baujahr 1990 200Tkm (Lader vor 20Tkm überholt) ABS-EDS Klima E-Spiegel E-FH
Radio gamma mit 6 LS Servo kein Rost!!! (stan...
Mein Warnblinkschalter ist neben dem
Radio! Also nicht am Lenkrad! Und meine Temperaturfühler haben 2 Kontakte! Also 2 Leitungen gehen ran, jeweils an alle drei! 6 insgesamt. Es ist ein 89er golf 2 cl, glaube April EZ, mit 1.8ikat Motor...
Ob`s lauter iss? Nö, der Klang der bis zum Anschlag modifizierten GTI-Maschine brüllt nur ungefilterter in den Innenraum -
Radio brauch ich keins! :D Ich will Auto fahren ab und zu mal ungefiltert erleben! Iss ja aber auch kein Alltags-A...