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Eigendlich kann nicht viel passieren, wird halt das entsprechende Ventil 1mm weniger weit auf gedrückt. Da solltest du am besten bmwfarid fragen, der kennt sich richtig gut aus und hat mega viel Ahnung. Er hat hier schon viele im Forum g...
Moin Jungs wo gestern noch alles in Ordnung war oder noch ist . ist mir heute morgen beim starten des Motors die MKL angegangen und wo ich wieder aus und angemacht weg gewessen kann es an der
disa liegen ??
Das Thema gibt es bestimmt schon seit 15 Jahren über die Fahrzeuggenerationen hinweg und immer wieder das Gleiche: Da kauft sich einer einen "kleinen" 320i und fragt dann nach "Chiptuning".... Jeder ehrliche Tuner wird davon abraten, da...
Hallo mal wieder, habe ein Problem dass das Auto, wenn der Motor kalt ist an der 1.Ampel ausgeht beim anfahren. Und neuerdings nachdem ich den Einlassnockenwellensensor getauscht hatte macht er manchmal faxen wenn der Motor warm ist. D...
Auch wenn der thread schon etwas älter ist: ich habe den KW-Sensor eben an meinem E46 320iC gewechselt, und zwar komplett von oben. Es muß alles nach dem Luftfilterkasten raus: LMM, die dicken Luftschläuche, die
DISA-Box. Dann noch der K...
Hallo Leute! Erst einmal vielen Dank für Eure Antworten. Mein Plan ist jetzt erstmal der folgende: Die restlichen Zündspulen sind bestellt: Sollten morgen da sein. @FlashbackFM sind keine geschraubten Die Ventildeckeldichtung ist a...
Nach langer und kostenintensiver Suche, kann ich Dir sagen, Gemischaufbereitung am Regelanschlag (+Zündaussetzer an einzelnen Zylindern) steht zu 99% für Falschluft. Bei mir war es die Dichtung der
DISA, wo ich erst als letztes draufgeko...
Hallo zusammen. Nach ungefähr 80 km Fahrt, sieht es aus, als ob das Problem gelöst ist. Die relative zeitliche Nähe von defekter Zündspule und Aufleuchten der MKL, war wohl Zufall. Letztendlich habe ich nun den Unterdruckschlauch der ...
BMW E46 318CI N42 BJ 2002 170000 km Hallo, ich habe folgendes Problem: Ab ca. 2000 Umdrehungen starkes ruckeln und keine Leistung. Ab 4000 lautes klackern aus dem Motorraum und die Motor Kontrolllampe blinkt. Auf der Autobahn geht er ...
Ich war gestern mal bei einer BMW Werkstatt. Er sagte mir, dass wahracheinlich die Kurbelbellengehäuseentlüftung defekt sei. Ich bin mir da aber nicht sicher. Mir ist aufgefallen, dass plötzlich gelber Schleim im Öldeckel ist. Wenn ma...
Hast Du die Dichtung der
DISA gescheckt, bei mir wars genau diese, ich war leider auch erst voll spät drauf gekommen, nachdem schon zig Teile getauscht waren :( Am besten direkt ersetzen o. den Trick mit dem Klebeband anwenden ;) Gruß
Du kannst mehrere Falschluft Quelle haben! Wenn zum Bespiel der Faltebalg betroffen ist dann alle Banken sind betroffen, im Leerlauf und unter Last siehst du mageren Gemisch und beide Seiten sind betroffen, dann kriegst du P0171 und p017...
So, Update: Den STFT1 bekomm ich auch irgendwelchen Gründen nicht angezeigt, nur STFT2. Weiß jemand, woran das liegen kann? Werte im Leerlauf: 3 - 6% Werte, nachdem in den Leerlauf zurückgekehrt wurde: bis -10% für einige Sekunden Beim E...
Hallo Leute, vor gut 3 Wochen habe ich die Lösung für mein Falschluftproblem bekannt gegeben. Ein Irrtum. Immer noch, oder schon wieder, Regelgrenze Bank 1 + 2. Fahrzeug 330i,M54,FL In der Zwischenzeit habe ich den Ventildeckel samt ...
Also ich bin mir gar nicht sicher, ob ich dieses Zischen noch habe - wie geschrieben, hatte ich ja sowieso den kompletten Ansaugtrakt neu abgedichtet (es gab hier meine ich einen Thread dazu inklusive aller Teilenr. etc.), also
DISA Dich...
Danke für die Rückmeldung :D Ich hab vorhin auch die Teile für die KGE und Ansaugkrümmerdichtung bestellt.
DISA hab ich mit der Klebeband-Methode abgedichtet, demnächst werde ich mir noch die Viton-Dichtung dafür kaufen, damit das auch ...
Servus miteinander, Probleme aktuell mit unserem Sommer-Fun-Cabrio. 330Ci Cabrio Baujahr 2004, 170kW hier das aktuelle "Symptom-Bild" Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher Keine Warnlampen in der Armatur Verbrauch lag anfangs nach de...
Kontrolliere mal die Ansaugbrücke, ob ein Blindstopfen abgefallen ist, das kann lange unbemerkt bleiben..... Die
Disa ist auch noch ne Falschluftquelle, nicht nur die äußere Abdichtung ist zu beachten, sondern die Welle hat einen Simmerr...
Vorsorglich Tauschen, also ohne Anzeichen eines Defekts, würde ich - die Pleullager: Wenn man sie hört ist es meist zu spät und Kurbelwelle etc. hat was abbekommen. Ist allerdings nicht ganz billig. Ein kleines Anzeichen kann sein, das...
Pleullager kosten so circa 600 Euro würde ich schätzen. Ich hab auch mal was von knapp 400 gelesen, allerdings scheint mir das ein bisschen zu niedrig zu sein. Selbst machen ist auf jeden Fall nicht so einfach, dann aber recht billig. Au...