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Man darf das jedenfalls. Auch links einen
Winterreifen und rechts
Sommer ist erlaubt. An einem Auto dürfen entweder nur Radialreifen oder nur Diagonalreifen gefahren werden. Eine Kombi ist unzulässig. Außerdem muss überall die gleiche Re...
Tja, und ich merke bereits Unterschiede zwischen verschiedenen
Sommer-/Sportreifen hinsichtlich Linearität und Präzision des Fahrverhaltens. Der
Winterreifen auf meinem aktuellen T-Roc R stört mich jeden Tag, insbesondere dadurch dass er...
@ TE Da Du augenblicklich auch auf GJR unterwegs bist, kannst Du deren Leistungsfähigkeit, bei Deinen Ansprüchen und Deiner Gangart, doch am besten beurteilen. Nur weil sich das Leistungsgewicht Deines künftigen Fahrzeugs um ein paar K...
Der Energy Saver ist lange raus, wurde ersetzt durch den Primacy 4 und jetzt aktuell schon der 4+. Der Goodyear UG9+, wir haben ihn auf einem Golf, kann gut Schnee und ist bei Nässe, für einen
Winterreifen, ok. Trocken aber sehr schwammi...
Ich will damit keinen falschen Eindruck erzeugen. Sie ist 60 und kostenbewußt ...bedeutet nicht, das es billig sein muss. Wenn ich dann sage, hmm ich kauf Pirelli weil... ist das auch okay. Nexxen ist ein Serienlieferant? Hätt ich nic...
Nochmal ein Status-Update zum Verschleiß: Die Reifen waren inzwischen ca. 45.000km (
Sommer- /
Winterreifenwechsel nicht exakt dokumentiert) auf dem Auto und wurden gestern nochmal montiert, da die Profiltiefe noch 4-4,5mm beträgt. Deutl...
Wenn Du pro Jahr ca. 5.000 km fährst, könnten die Goodyear das vielleicht 5 - 6 Jahre durchhalten.. Ansonsten schafft es keiner der Kandidaten. Vielleicht noch der Michelin CrossClimate.. Zur Erinnerung; Allwetterreifen haben eine deutli...
Hallo! Ich habe heute meine Reifen von Winter auf
Sommer gewechselt und festgestellt, dass die Vorderreifen beide recht gleich an der Innen und Außenseite jeweils so abgefahren sind, dass Fetzen zu erkennen sind oder ganze Stückchen des...
In den Berliner “Wintermonaten” hats teilweise +10 grad Sonne/Regen. Bin da froh einen GJR draufzuhaben und keinen
Winterreifen, welcher nur im Schnee gut funktioniert. Als Optimal in Norddeutschland/Flachland empfinde ich mittlerweile ...
Hallo zusammen, ich muss die Querlenker kurzfristig erneuern. Danach ist eine Achsvermessung vorgesehen. Meine
Sommerreifen sind zwar für diesen
Sommer noch gut (Assymetric 3, von 2017, 5,5 mm Profil), bin aber nicht abgeneigt, jetzt n...
wenn das Auto mit den vorhandenen
Sommer- wie
Winterreifen dasselbe Verhalten zeigt, würde ich mir da ehrlich gesagt keine allzu großen Hoffnungen machen. Der PS4 an sich ist natürlich ein hervorragender Reifen, ich drücke die Daumen ...
Wenn die Räder sowieso zweimal im Jahr gewechselt werden (
Sommer-/
Winterreifen), dann wechselt man vorne und hinten jedes Mal (wenn zulässig bzw. möglich). Somit braucht man sich keine Gedanken machen, ob vorne oder hinten die Reifen mit...
Hallo, mein neues Auto hat Mischbereifung. Also hinten 255er und vorne 225, dh. es ist wie bisher beim Wechsel von
Sommer- auf Winterräder und umgekehrt, nicht mehr möglich von vorne nach hinten durchzutauschen. Die
Sommerreifen, welch...
Ich kann mich Unimog nur anschliessen. So sehen
Winterreifen nach 30‘000km
Sommer und Winter gefahren aus. 2‘780 kg Leergewicht Marco Polo.
Und wieso sollte man nicht dazu stehen? Es ist dummes Denken sich selbst einzureden das das, was man macht/hat das Beste ist. Realistisch ist es zu Wissen was man hat. Wenn der Primacy 4 im
Sommer stabiler und sicherer ist. Dann weiß m...
Hallo zusammen! Ich möchte mich kurz vorstellen, da ich ganz neu hier im Forum bin. Mein Name ist Manuel und ich fahre einen Opel Astra K Kombi mit 105 PS. Da bis auf Reifen und Ölwechsel am Auto nicht wirklich viel selber kann/weiß wo...
Wenn es um maximale Traktion im Winter geht (Wohnort in den Bergen) oder um beste Präzision im
Sommer bei sportlicher Fahrweise, hilft nur der Wechsel. GJR sind allerdings inzwischen so gut, dass es z. B. im Flachland bei moderater Fahrw...
Habe meine am 24.10.2019 das erste Mal aufgezogen und in 3 Wintern bislang 8000 km gefahren. Sind auf dem
Sommer-Arbeitsauto, das im Winter nur wenig gefahren wird, darum die geringe Laufleistung. Neuzustand 7-8 mm, jetzt 5-6 mm. Habe d...
Noch 621 zusätzliche Beiträge braucht sicher keiner, vor allem, wenn ihr den folgenden Vorschlag gelesen habt. Zur Ursprungsfrage des Threads: Ja zu Ganzjahresreifen, aber mit einer Modifikation: Die einzig richtige Bereifung würde übe...
So nach 7200 km kamen am Freitag die
Winterreifen drauf, Die Reifen haben nahezu kein Profil verloren und sind von den Fahreigenschaften angenehmer als die Winguard Sport 2 SUV. Bin auf den nächsten
Sommer gespannt. Ich vermisse leider...