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Bin jetzt mal auf der BAN gefahren danach
Fehlerspeicher ausgefragt er sagt. 2121 und 1111 Leider kann ich nix nachmessen kein multimeter kann ich mir aber besorgen.
Tippe auf dka oder dkpoti... haste ne Ersatz Mono da zum testen? Sonst halt
Fehlerspeicher...
Hi, Bin mit meinen wagen auf der Bahn gewessen danach runter gefahren. Bin nur so 140 gefahren sobald ich runter gefahren bin fing die Öl Lampe an zu blinken und der summer fing an, das hat er aber nur wenn ich von der bahn runter fahre...
Sobald der Motor nen
Fehlerspeicher hat passt das. Ergänzung zur PG Geschichte: Auszulesen am Pin 20 vom Steuergerät, die entsprechenden Kabel sind aber idR nicht angeschlossen.
ich würde nach VW fahren und erstmal den
Fehlerspeicher auslesen lassen , vielleicht weisst du dann ja schon genaueres. MFG
Blöd nur das der
Fehlerspeicher unbrauchbar ist bei den Digifanten ;) Aber herzlichen Glückwunsch das auch du schon den Kontakt gefunden hast :)
Ist definitiv zu viel. Lies mal den
Fehlerspeicher aus... Meine Tipps wären Lambdasonde, undichter Auspuff und blauer Temp-Geber... aber das ist alles nur geraten ;)
Ok, dann werd ich mich die Tage mal dran machen den
Fehlerspeicher auzulesen. Ich werd mich dann wieder melden, sobald ich mehr daten hab!
Hab grad die Lambda getauscht. Danach hat das Auto nicht geruckelt auf der teststrecke, aber
Fehlerspeicher sagt immernoch 2-3-4-2 an!
nein motorkontrolleuchten sind keine kat eigenschaft. sowas haben fahrzeuge mit
fehlerspeicher und das ist der nz net. die leuchte hat beim 2er eh nur der rp und das auch nur in einzelnnen fällen
Dazu noch eine Frage: Wenn mit der Lambdasonde etwas nicht stimmt, wird das dann auf jeden Fall von dem
Fehlerspeicher angezeigt?
Re: PN läuft nur mit Anlasser Es könnte das Steuergerät oder das Steuergerät sein oder Steuergerät. Einfach Diagnosestecker anschliessen und
Fehlerspeicher auslesen
Den DKA=Drosselklappenansteller aber da würd der andere mucken machen und das würde eigentlich im
fehlerspeicher stehen ;)
ohja das mit dem
fehlerspeicher kenn ich bei mir hiess es das steuergerät ist kaputt die können keinenspeicher auslesen. seltsam der nächste laden konnte es ^^
Wird wohl der Drosselklappensteller sein, kannste über den
Fehlerspeicher auslesen. Lies mal bei meinen FAQ´S den Punkt 29 http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=1147947
Und frag mal den
Fehlerspeicher ab, mich würde mal interessieren, was er bei dir anzeigt. Bei mir erkennt er keinen Fehler :( Falls ATU wider Erwarten doch was findet, dann schreib die Diagnose bitte hier mal rein.
Was ist denn die normale Standdrehzahl? Mein RP ist mit ca. 900 Rpm laut Drehzahlmesser auch relativ hoch, oder? Kann man die einstellen? Falschluft fällt bei mir nämlich als Ursache aus und der
Fehlerspeicher zeigt auch keinen Fehler an...
Was sagt der
Fehlerspeicher? Genau diesen Fehler kenn ich von nem defekten blauen Temp Geber.
@ djteam vielen Dank dafür, werd die tage mal den
Fehlerspeicher auslesen. gruß agl
okay, danke erstmal soweit. Ich war mir nicht ganz sicher - das Kabel im Motorraum für den
Fehlerspeicher ist bei mir weiß-rot. Und das andere (blau-gelbe) Kabel?