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Hallo Leute, ich bin heute aus Italien zurückgekommen und dachte mir, endlich wieder eine Runde mit dem neuen Sportler fahren. Nach einer sehr langen Fahrt mit einem Skoda Octavia Kombi durch die Schweizer Alpen war das auch nötig:D. A...
Was anderes wird mir wohl nicht übrig bleiben. Ausser der Freundliche findet morgen einen sauenden Motor:eek::o. Da jetzt nun wirklich alles verkleidet ist, sieht man ja auch nichts mehr...Und da anscheinend jedes Auto vor meiner Tür Öl ...
Das ist eine gute Frage, habe ihn am 6.05.2013 bei BMW gekauft mit allen drum und dran. Ich bin davon ausgegangen, das sowas zu diesem BMW Fahrzeugcheck gehört. Wahrscheinlich haben die aber nichts gemacht, was eine defekte Drosselklappe...
Ich war beim Freundlichen. Als er das Fahrzeug gescheckt hat war der Ölstand wieder ok. Das Fahrzeug stand 5 Tage uneben am Berg geparkt. Hatte daran garnicht gedacht. Jetzt habe ich jedesmal beim Parken diesen Fehler? ;(
Mindestens 80% aller MT Probleme sind keine. Dummerweise vergesse ich das immer wieder ... Memo an mich selbst: antworte frühestens nach 2 Wochen ...
ZKD eher nicht. Wäre eher weißer Rauch, und auch nicht besonders lange, wenn du normal weiterfährst ;) Tippe mit diesen Angaben auf KGE. Bis morgen kannst du doch noch locker abwarten ;) Und dann geht´s deinem Schätzchen bald wieder gut.
Soooo leute, ich war gerade eben bei BMW werkstatt und hab Nächste Woche termin für die KGE zu erneuern. Arbeitsmaterial+Montage , insgesamt ca. 250-300 €uro inkl. Ich habe mich für die erneuerung der Kurbelgehäuseentlüftung entschiede...
Ich würde komplett auf 0W-40 umölen - das Öl von Mobil1. :) Um welchen BMW geht es? Grüße, BMW_Verrückter
Wenn beide Öle die BMW Freigabe haben, kann man sie unbesorgt untereinander mischen, falls das die Frage sein sollte. Ansonsten gehen beide Sorten. Ich fahre sowohl im 335i wie auch im X3 2.0d 5w30 und mußte bisher zwischen den Ölwech...
Das liesse sich ja testen, wenn er bei "min" Anzeige immer noch bläut... Dann ist der Ölstand zu gering und er würde immer noch verbrennen... Öl wäre dann irgendwann zu wenig... irgendwann fangen dann die Hydros an zu klackern und dann i...
Mein N52B30 nimmt sich derzeit einen Liter auf etwa 4.000 km. Ich habe ihm jetzt mal eine Ladung Mobil1 Peak Life 5W50 verpasst, was dem Motor sicher nicht schadet und evtl. dank einer höheren Heißviskosität zu geringerem Ölverbrauch f...
Man sollte aber jetzt auch nicht das Bild bekommen, dass alle N52 Öl verbrauchen. Ich hab auf meinem 100tkm drauf, und der verbraucht zum Glück so gut wie kein Öl.
Wenn ich nur Kurzstrecke fahren würde, würde ich laut Ölmeßanzeige auch kein Öl verbrauchen. Der Schein trügt aber. Durch die Ölverdünnung durch Sprit wird der Ölstand künstlich hochgehalten, der Sensor kann ja nicht unterscheiden zwisch...
Alle 10-15.000 Kilometer kippe ich einen Liter 5W30 rein. Ich denke das hängt auch von der Fahrweise ab. Ich fahre oft etwas schneller und drehe den Motor auch ab und zu aus. Wenn ein Motor wirklich viel Öl verbraucht, sieht man das aber...
Das würde bedeuten, dass es nicht 325i ist sondern es der N52B25 UND der N52B30. Das würde insofern passen, als dass der Motorblock der beiden ja gleich ist. Wo die Mehrleistung beim B30 her geholt wird, weiß ich nicht. Was mich allerdi...
Hi, ja, stimmt. War ja erst ab dem Direkteinspritzter so, dass beide 3 Liter Hubraum hatten. Dann passt wieder, dass der N52B25 ggf. mehr Öl braucht als der N52B30.
Was ich festgestellt habe, ist, dass die Auspuffrohre innen bei mir immer schön schwarz sind (nicht ölig) und bei dem N46 320i meiner Frau ist dort immer alles sauber. Ich denke, daran kann man schon erkennen, ob ein Wagen Öl verbraucht ...
Meine sind auch schwarz, fahre unter der Woche oft einfach 10 km, mal 12 und zurück. Auf längeren Strecken, die ab und an dann auch vorkommen, bleibt danach der Ölstand lt BC gleich -bis jetzt.
Mein 325i N53 ist jetzt 6 Jahre alt und hat rund 60.000km drauf. Die ersten 4 Jahre bin ich damit vorwiegend Kurzstrecke gefahren (ab und zu längere AB-Strecken zwischendurch), die letzten 2 Jahre eher längere Strecken. Motoröl war bis v...
Mein E91 325i: KM-Stand: 58.000 KM Verbrauch Super Plus: 10,6L/100KM (90% Stadtverkehr) Verbrauch Öl: 1L/5000KM Hydrostösseltickern hab ich manchmal, wenn ich nur eine Kurzstrecke (also das Auto nur halbwarm) fahre, ihn dann anschlie...