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Sind beim Turbo etwas grösser. Laß jetzt die 2 Dichtungen am Stab alt also nicht erneuern und steck den neuen Filter drauf. Die Deckeldichtung passt die neue. Aber aufpassen das sie an der richtigen Stelle montiert wird. Zukünftig würde ...
Wartung und Inspektion kann gar nicht teurer seien als beim Verbrenner. Kein Öl kein Ölfilter kein Zahnriemen oder Steuerkette keine Zündkerzen, keine Abgasuntersuchung usw. Die ID werden alle 2 Jahre gewartet bremsflüssigkeit + Filter ...
Hi Leute, ich möchte meine Ölwechsel machen und habe eine Frage zu dem Ölfilter und den Zündkerzen. https://www.amazon.de/.../ref=ox_sc_act_title_1?... https://www.amazon.de/.../ref=ox_sc_act_title_3?... Ich möchte statt das teuere Cas...
Der sitzt hinterm Ölfilter. Von der Motorrückseite gesehen rechts . Würde mal sagen alten rausdrehen,neuen rein.
Hallo zusammen! Ich habe gestern meinen M140i (02/2017, 44'000 km) für den regulären Service in die Werkstatt gebracht. Eine halbe Stunde vor Abholtermin bekomme ich einen Anruf dass der Ölfilter gerissen sei und das Gehäuse ersetzt werd...
Kann mir jemand noch ein guten Ölfilter empfehlen ? Für Max 10€ oder so
Einen zusätzlichen Ölfilter für die Steuerkette gibt es nicht.
Der Deckel den du meinst ist die Kunststoff ölwanne und in der sind die ölfilter drin.
Mach einen starken Neodymmagneten an die Ölablassschraube und an den Ölfilter.
Er kann sich verformen, auch als Original BMW Ölfilter.
Hi das kann eigentlich nur in die Hose gehen. Wenn man es schon nicht hin bekommt den passenden Ölfilter zu besorgen . Was ist da so schwer entweder zu einem Freundlichen gehen dort den KFZ Schein über den Tresen zu reichen und sagen ein...
Die wechseln ölfilter. Von kraftstofffilter noch nicht gehört...
Dafür gibt es ja auch noch den Ölfilter. Wenn man natürlich nach der Reparatur weiterhin Longlifeintervalle fährt, ist man selber schuld.
Ölfilter klemmt .. Tipps ?
Dann mit Ölfilter-Schlüssel ( mit Riemen ) gegenhalten.
Ich weiß, es ist hart, aber für mich ist das ein Lagerschaden an der Kurbelwelle. Daher kann man es auch schön von unten hören. Das einfachste wäre mal Öl ins Labor zu schicken. Wahrscheinlich finden sich aber auch schon Metallsplitter i...
Na kein Wunder, dass du kein Ölfiltergehäuse findest. Du hast ein Ölfilter ohne Gehäuse. Der wird einfach drangeschraubt und fertig. Also alles gut.
Ist beim TFSI der Ölfilter, bzw. das Gehäuse davon zu sehen? Schraub den raus und lass den Filter leerlaufen. Fertig.
Guter Hinweis - möglicherweise haben die im Hinterhof den O-Ring nicht eingeölt, sondern trocken eingebaut und der Drehmomentschlüssel hat seine 25Nm erreicht, bevor es zur Anlage des Deckels am Gehäuse kam.
Am Ende war es übrigens eine defekte Dichtung am Filtergehäuse. Ich habe Ölfilter und Kühler für ca. 150-200€ ausgetauscht. @Salva96 : Den Klima Kühlmittelkreis muss man dazu nicht öffnen.