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Sicher und teuer geht leider weitgehend Hand in Hand. Der neue Kleber ist nicht ganz so teuer wie die aktuellen Topreifen von Goodyear und Michelin und hat bei Autobild http://www.tyrereviews.co.uk/.../...-AutoBild-All-Season-Tyre-Test....
Ich hab Dir doch einen empfohlen oder ist der jetzt auch noch zu teuer? 60,- pro Reifen ist ok, aber 69,- ist zu viel? :rolleyes: Können alte Auto mit vielen km eigentlich auf kurze Bremswege verzichten oder warum betonst Du Deinen konkr...
Reifen sind die einzige Verbindung zur Straße. Auch bei knappen finaz. Mitteln sowie absehbarer Haltedauer von Altautos sollte man auf Qualität achten. Die Zweitmarken der großen Hersteller können auch eine Alternative sein.
Die meisten No Name Reifen sind im normalen Betrieb gar nicht so schlecht. Aber: Kritisch wird´s wenn die Straße nass ist. Dabei meine ich nicht Aquaplaning sondern einfach nur leicht nasse Straßen. Bei der geringsten Lenkbewegung in Kur...
danke, dann werdens wohl die Kleber werden. :) Eine Frage hätte ich aber noch: Winterreifen und Sommerreifen haben ja bei mir verschiedene Dimensionen. Brauche die Alufelgen nicht UNBEDINGT (könnte ich also verkaufen), aber wenn ichs mi...
Du bist echt anstrengend. Die schmalen Reifen sind nicht billiger (den Kleber gibt es da nicht, es kommt eigentlich nur Goodyear Vector 4S Gen 2 in Frage). Zudem gibt es in der Größe nur GJR mit T Index (190 km/h) und nicht mit H (außer ...
Der sehr gute Conti TS 850 in 175 wird gegen einen vernünftigen GJR in 205 verlieren. Den 175er Sommerreifen wird er ebenso schlagen. Hast Du das bedacht? ;) Ansonsten plädiere ich auch für zwei separate Top-Reifen Sätze, aber nicht in 1...
Hol dir Nokian WR A4 oder D4 in 205 55 16 - die A4 ziehe ich bald auf meinem Golf 7 GTD auf.... Meine Mutter faehrt mit den D4 auf ihrem Toyota. Deutlich besser als die Billigreifen die davor drauf waren (vom Vorbesitzer der meinte er w...
Dann halt Reifen umziehen lassen oder andere Felgen besorgen - Golf 4 Felgen gibts gebraucht um ein Appel und ein Ei. Die Nokian WR D3/D4 wirds auch in 175 geben wenn der TE das wirklich will...
Kauf dir für Sommer sommerreifen und für Winter winterreifen ganz klar. Ich fahre im Sommer Continental ecocontact 5. Sehr guter reifen. Und im Winter dunlop Wintersport 5 auch sehr guter reifen. An deiner Stelle würde ich 195/65 r15 fah...
Doch, ist es. Das Optimum (zwei Reifensätze in 205 oder einen in 205 und einen in 195) erreichst Du, wenn Du sehr viel mehr Geld ausgibst, als Du vorhattest. Wenn Du nur einen Satz Reifen kaufen willst brauchst Du logischerweise GJR und ...
In Auto-Bild Heft 42 vom 21.10.2016 wurden u. a. GJR in 205/55 R16 getestet, darunter auch der hier diskutierte Kleber Quadraxer 2. "+ Multitalent mit bester Wirtschaftlichkeit, gute Wintertauglichkeit, kurze Nass- u. Trockenbremswege, ...
Sry das ich noch einmal nachfrage, aber hab eine zweite Seite gefunden: http://www.reifendiscount.at/.../suchergebnis.html?... Gäbe es da einen besseren als den Kleber für nen ähnlichen Preis? ^^
5. November 2016 - 21:58:45 Uhr
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Habe die Bridgestone Blizzak LM 25 4x4 drauf und kann die nur empfehlen. Waren schon bei Kauf vorhanden und wollte sie drauf lassen bis sie abgefahren sind um dann die
Ganzjahresreifen von Dunlop (SP Sport 5000) aufzuziehen. Kann nur sag...
Ich wohne in Norddeutschland und bin bisher immer mit WR gefahren. In 9 von 10 der letzten Winter wäre das nmE nicht zwingend notwendig gewesen, zumal ich eine geringe Jahresfahrleistung habe ( 10 tkm/Jahr) und nicht ins Gebirge fahre. ...
Ich gebe meinem Vorredner recht, das muss man wirklich wollen. Aber, eine ernst gemeinte Frage verdient eine ernst gemeinte Antwort: Frage den TÜV-Prüfer Deines Vertrauens, wie er zu der Angelegenheit steht. Er müsste Dir Auskunft über ...
@wendlant: Ja, schreibe dir demnächst zurück, danke dafür :) @jan und die anderen: nochmal zum kleber: kann es sein, dass der kleber auf reifendirekt (quadraxer 2 91h) ist nicht derselbe wie der von euch verlinkten tests? (94h). siehe...
91 und 94 sind Belastungswerte und hängen vom zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeuges ab. Grundsätzlich: Je höher der Wert, desto härter ist der Reifen und desto weniger Komfort bietet dieser. H ... Zulassung bis 210km/h V ... Zulassung...
Hallo, habe mir jetzt die Dunlop ST30 als
Ganzjahresreifen aufziehen lassen. Ich bin eben hauptsächlich in der Stadt unterwegs. und fahre ca 9tkm im Jahr. Bin bis jetzt sehr zufrieden. Hatte vorher bei meinem 3er die Goodyear Vector 4 S...
Tragfähigkeitsindex Code: 88 560kg/Rad 89 580kg/Rad 90 600kg/Rad 91 615kg/Rad 92 630kg/Rad 93 650kg/Rad 94 670kg/Rad 95 690kg/Rad 96 710kg/Rad 97 730kg/Rad 98 750kg/Rad 99 775kg/Rad