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Drahkke
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Eventuell hilft hier vor der nächsten Beschwerde eine Dokumentierung des Fehlers, um der Behörde das Problem zu visualisieren.
Es mag in der Automobilindustrie Bestrebungen geben, das allgemeine Rabattniveau zurückzufahren. die Erfolgsaussichten dieser Bestrebungen dürfen aber stark angezweifelt werden, solange es den Herstellern nicht gelingt, ihre Listenpreise...
Genau deswegen soll ja kein generelles TL von 80 km/h auf Landstraßen eingeführt werden, sondern eines, welches diese Unterschiede berücksichtigt. Dies hättest du aber erfahren können, wenn du dir die Mühe gemacht hättest, diesen Thread ...
Grundvoraussetzung für eine Übertragung der Entwicklung der Unterhaltungselektronik-Industrie auf die Automobilindustrie wäre eine deutliche Erhöhung der Akzeptanz asiatischer PKW bei deutschen Kunden. Gibt es Anzeichen für eine solche ...
Eine solche Entwicklung war zu erwarten und wurde ja auch schon vielfach hier bei MT postuliert.
Ich sehe da keinerlei Anlaß, Tippgeber als Oberlehrer oder Weltverbesserer zu diskreditieren. Die Sicherheitsrelevanz von Arbeiten an Airbagsystemen impliziert eine Null-Toleranz-Schwelle. Da gibt es schlichtweg keinen Ermessensspielraum...
Das kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Gibt es dafür Umfragen, welche diese These untermauern?
Die Nachhaltigkeit kommt bei der gegenwärtigen Konzernpolitik trotzdem zu kurz.
Ich sehe da keinen Widerspruch. Es können Umstände vorliegen, die auch das Fahren der zulässigen Höchstgeschwindigkeit als zu schnell erscheinen lassen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit bezieht sich immer auf die optimal möglichen Bed...
Für die Zukunft wäre es ratsam, den Schlagschrauber durch einen Drehmomentschlüssel zu ersetzen...
Ich meinte auch nicht den Ruf der deutschen Industrie im Allgemeinen, sondern speziell den Ruf des Wolfsburger Konzerns. ;)
Der hat nur belegt, daß mit Kosteneinsparungen allein der Shareholder Value eben nicht signifikant verbessert werden kann, wenn gleichzeitig die Qualität der gefertigten Produkte massiv darunter leidet.
Grundvoraussetzung für eine Systemrelevanz wäre die Tatsache, daß der Komplettausfall der Produktion nicht aus anderen Quellen gedeckt werden könnte. Dies ist auf Grund diverse Wettbewerber im eigenen Land aber gerade hier nicht der Fall...
In vielen deutschen Parkhäusern haben doch schon aktuelle deutsche Oberklassefahrzeuge Probleme mit der Manöverierbarkeit...
Die Lackstärke kann man doch problemlos mit einem Lackstärkemeßgerät überprüfen (lassen).
Zum Glück gibt es auch jetzt schon genügend Landstraßen in Deutschland, auf denen man Cruisen kann. So zumindest meine Erfahrung.
Dieser Exremfall wird nie eintreten, wenn es sich vor dem Ausbau um eine Staustrecke handelte.
Wenn man das Geld auf einem Sparbuch ansammelt, stimmt das natürlich. Allerdings kann man hier auch einen weitaus lukrativeren Fondssparplan wählen.
Das habe ich mir auch schon gedacht - allerdings ist mir nicht bekannt, daß die Grünen Derartiges auf ihre Agenda gesetzt haben. :D
Ja, diese Erfahrung habe ich in meiner bisherigen Berufspraxis auch schon machen müssen... :(