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Es gibt an der Unterseite eine Einfüllschraube und eine Ablassschraube. Ich schick Dir mal eine kleine Übersicht per PN
Also, das Getriebe hat 2 verschiedene Öle. 1. Das Achsöl. Es hat keine Ablassschraube, sondern nur an der Seite eine Einfüllschraube. Es wird Differential-Öl eingefüllt, bis es wieder rausläuft. 2. Das Getriebe hat unten eine 10er Im...
Was heisst denn eine Adaptionsfahrt ??? Was brauche ich dazu und wie funktioniert das genau ???? Wie werden die beiden Kupplungen eingestellt ? Vielen Dank nochmal, Du hast mir sehr geholfen :-)
Lass die Adaptionsfahrt bei Audi durchführen. Dafür brauch man entweder VCDS oder ein Audi Lesegerät. mfg
Wo kommst du her, ich habe da etwas womit du dein Öl ins Getriebe rein Kriegst. Würde es dir ausleihen wenn du hier aus der gegend kommst.
Ich komme aus Starnberg bei München, von wo bist Du? Ich danke nochmals allen für die Unterstützung und die tollen Tipps, ich sehen schon das hier nur spezialisten und Profis unterwegs sind- da fühlt man sich gleich wohl :-)
Ich muß Dich ausdrücklich vor dieser Investition warnen, dies wird Dein Problem nicht lösen. Selbst wenn kurzfristig eine Besserung auftritt, liegt es daran das durch den Steuergerätwechsel ein Teil des Getriebeöls erneuert wird, dies fü...
Hallo Leute, bei meinem Audi A6 2.0 TDI (100kw) Bj. 11/2008 KM 92.000 hatte ich seit einiger Zeit im warmen Zustand Getrieberuckeln beim Beschleunigen. Gestern hat das Auto eine neue Lamellenkupplung bekommen. Fährt sich nun wie neu! Die...
danke erstmal für die antwort.. also nochmal audi sagt es ist glycol im atf.. das atf ist gewechselt worden gestern und auch der kühler wurde getauscht und neue kühlflüssigkeit etc ist auch alles gemacht worden.. und der alte kühler wo...
Nein. Irgendwelche Gerüche habe ich nicht festgestellt. Wenn sich aber das 1400 U/min-Phänomen einstellt, ist der Motor brummig, insbesondere im Stand bei 800 U/min.
Ich weiss nicht wie das bei deinem Modell aussieht aber bei den Älteren Modellen (4B) ist es mit denn Lamellen keine langhaltige lösung, du hast bestimmt auch neues ATF drauf bekommen, damit verschwindet der fehler erst mal für Paar Kilo...
Hi zusammen Hab auch meine Erfahrungen mit dem Thema MT und würde euch raten holt euch mehrere Meinungen ein. Nur Vorweg ich habe meinen a6 mit 25000km (jetzt 187000) gekauft und bin sehr zufrieden mit dem auto. Also zum Thema MT bei m...
HI! Nicht chippen, fertig. Wieso fragst du nach Erfahrungswerten? Schonmal die SuFu angeworfen? Da stehen zig Einträge! Ein Paar Threads weiter unten wurde das gleiche Thema schon vor paar Tagen behandelt, wieso liest sich das keine...
Irgentwie danke ich Gott und mir das ich einen Schalter habe und die Gänge manuell eiinrühre. Habe deinen Ausführungen entnommen, das meine Bedenken bezgl MT berechtigt waren. NächstesAutoisteinKIA. :-) Da ist der Wertverlust egal
puh also echt, ich war die ganze Zeit beim suchen meines jetzigen Wagens zunächst auf der Automatikschiene, weil ich immer dieses cruisige Gefühl haben wollte. Dann eben durch dies Forum doch auf den Handrührer gekommen und nun nach dies...
habe jetzt auch beobachtet, dass die Drehzahl im Stand während des 1400U-Phänomens tanzt und dabei fast vollständig den Bereich wischen 800 und 1000U/min ausschöpft. @Hüne: Ist das bei dir auch der Fall?
Nein. Bei mir ist nur das Brummen feststellbar. Wenn man Gas gibt (heißt das eigentlich auch bei Diesel und/oder ohne Vergaser so?), schnellt die Drehzahl auch schnell auf 1400 hoch.
Auch hier dürfte es sich doch weitesgehend herumgesprochen haben: - Wer eine MT vor 2005 kauft, egal ob im A4 8E oder im A6 4B, ist entweder selber schuld oder hat schlicht wirklich noch nicht erfahren, das gerade in den ersten Jahren (...
Kein Wunder: Erstzulassung 03/2005!!! Genau das hatte ich in meinem o.a. Post erwähnt: ab 2005 gibt's eigentlich keine Probleme mehr mit der MT!
Garantiert nicht, ich weiß mit der Zicke MT eben umzugehen - natürlich kann ich es nicht ausschließen, dass doch mal was ist, ist doch logisch! Wer ne MT hat muss sich eben ein wenig erkundigen, was ihr gut tut und was nicht! Mein Öl in ...