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ich guck heute mal
Ja, sind zwei Öldruckschalter in Verbindung mit der drehzahlabhängigen Oldruckanzeige. Kopf und beim Öl-Wasserwärmetauscher, da sind sie üblicherweise verbaut. Wofür willst du denn noch eine zusätzliche Anzeige? Das ist mir jetzt etwas...
Ja wie schon gesagt ich bin sehr sehr zufreiden mit dem motor!! (APY) und auch mit dem wagen bisher nur veschleißteile fratze gewesen sonnst keine probleme und dass biest rennt!! Er läuft immer und dass zählt!! Ps er braucht auch kaum ...
kein problem, ich wechsle auch den filter der haldex immer selbst OHNE spezialwerkzeug. nötig ist nur ein wenig gefühl und ein großer schraubenzieher + kunststoffhammer. der deckel des filters ist so verzahnt dass man problemlos den schr...
Das doch oben am Turbo, oder? Könnte es nicht sein das die Schellen nicht richtig fest sind oder der Schlauch nen kleinen Riss hat? War bei mir zumindest mal an der Stelle das Fall. Ob das Ansaugrohr bei allen aus Metall ist kann ich dir...
Jo das is oben am Turbo, ob die Schellen richtig fest sind, das hab ich noch garnicht geprüft aber die schläuche waren eigentlich alle ok. die sehen noch alle aus wie neu. Ich hoffe mal das das nicht irgendein Anzeichen ist, das bald was...
Hallo Sieht aus als ist dein AGR Ventil etwas undicht.... Hatte ich schon bei einigen Wagen. Habe dann das AGR ersetzt und Ruhe war. Ob es da ne Reparaturmöglichkeit gibt weis ich net. Benötigst glaube die: 038131501T ( Dein MKB müste...
AGR Ventil heist das Abgasregelventil? Was kostet sowas?
Ok danke dir :)
ist das wechseln denn überhaupt schon notwendig? du hast doch keinen Unterschied gemerkt beim fahren hätten wir den Deckel nicht abgemacht wäre es doch auch nicht aufgefallen:confused: wofür ist das Teil denn wichtig? was kann dadurch n...
hmm dann werde ich das mal testen, aber mir haben alle vw händler (auch audi seat usw) die es mal machen (die meisten können es nicht) gesagt dass ich mit knappen 160€ aufwärts rechnen muss -.- material soll bei 46€ leiegn, was annehmlic...
aaah Danke! das macht uns schon mal schlauer... mit dem Hintergrundwissen ist es leichter zu entscheiden ob man das jetzt schon wechselt :) Tom hat ja durch mein Leid letztes Jahr viel miterlebt und ist da noch vorsichtigerer als ich u...
Naja du hast ja letztes Jahr auch echt derb in die Scheisse gegriffen. Wenn ich mir das nur Vorstelle das mein S wärend der Fahrt anfängt zu "Rauchen" und ich muss mit ankucken wie er vor meinen Augen Stirbt... Da steht mir jetzt schon d...
Hallo Leute, Habe zwar die Sufu benutzt aber nichts gefunden was genau auf mein Problem trifft. Es geht um meinen A3 8l Bj 2000 1,6Liter Und zwar habe ich aus unerklärlichen Grund einen Kühlwasserverlust. Es fing vor zwei Wochen mit e...
Da hat wenn dann aber schon einiges mehr versagt, denn da du ja meinst, du hast eine Ölstandsanzeige, so hätte zum einen diese anschlagen müssen und zusätzlich hätte auch noch fehlende Öldruck bemängelt werden. Förderlich ist es für ih...
OT: Deine Rechtschreibung ist der blanke Horror!
Das geht ganz einfach :D, bei mir war es ein oder mehr defekte Zündspulen und ne Defekte Lambda, da durch Leistungsverlust und ein schönes schwarzes heck. Bin ne Weile so gefahren und musste um die 800-1000ml nachkippen :-) Ist aber nich...
das nichts im Speicher steht ist eher beunruhigend, kann man aber nicht ne Diagnosefahrt machen und mal den Öldruck live beobachten? Dann wüsste man zumindest mal, ob realistische werte anliegen, oder nicht. Das der jetzt ein wenig komi...
Ich meinte damit eigentlich das man Anhand des Kompressionstets ja dan sieht ob die Kolbenringe beschädigt sind? oder irre ich mich?