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@ZOocrew Hallo! Das was du beschreibst kommt mir verdammt bekannt vor. Hatte das gleiche bzw ein ähnliches Problem bei meinem Omi A 2.0. Bei mir waren es die Zündkabeln. Ich weiß du hast geschrieben du kannst Zündkabeln und Zündkerzens...
Würde ihn auch nach unten raus nehmen,mit samt getriebe,nur vergiss net, alles abzuklemmen,Motorkabelbaum Kühlsystem (Schläuche und vorallem die Klima,wenn du eine hast, hast genug zum wegbauen,Auspuff ,Tempomat,gaszug,einfach alles was ...
hy also ich habe einen 2,0 liter 16 v und bin zufrieden am anfang hatte ich ein paar probleme wie zb krümmer gerissen behoben mit einem fächerkrümmer kurbelwellensensor, nockenwellensensor ,zündverteiler, zündkabel leerlaufprobleme, ...
Zündkabeln und Zündkerzen bereits gecheckt, es lag zum Teil auch daran dass das Zündkabel vom 1. Zylinder hin war, habe dann eins von meinem alten Senator rausgenommen und reingegeben und dann alle Kappen etc gereinigt. Zündkerzen sehen ...
1. als erstes... sorry..... das mit dem NWS. war ein verschreiber..... ich meinte den KWS.!!! also nicht durcheinander bringen lassen von mir.... einen NWS, hat der gute alte motor ja zum glück noch nicht.!! 2. "".........noch nicht ger...
Ohman ich habe es heute mal versucht, weil leider hatte ich die letzten Tage keine Zeit. Stand der lage ist jetzt: Er geht immer noch nicht an. Anlasser habe ich mir neu besorgt. Und wegen der Zündreihenfolge, weiß ich es immer noch...
Hab jetzt nochmal geschaut, ob überhaupt Zündfunken kommen. Leider habe ich keine gesehen. Vom 1 bis 6 Zylinder. Schon sehr komisch. Kann der Zündverteile oder Zündspule im A...h sein. Stecker schließe ich aus, weil ist ziehmlich unlo...
Aber warum springt er nicht an ? Vielleicht weil er keinen Zündfunken hat ? Ich kenne deinen Motor nicht, aber bei meinen alten Omega A hätte ich folgendes gemacht. Am Zündverteiler das Kabel der Zündspule abziehen und gegen Masse legen...
;):pmal kurz zum MT. umgang..... wenn du innerhalb kurzer zeit, noch was schreiben möchtest, dann gehe einfach unter deine antwort. dort ist dann ein stift, wo du draufdrücken kannst. dann kommste in deine letzte antwort noch mal rein u...
Zündverteiler war okay.Laut Schrotti. Aber wie du schon erwehnt hast, habe ich wirklich nicht das handwerkliche geschick dafür. Habe nochmal geschaut also Funken sind schon da aber nicht da wo Sie hin gehören also wie soll ich das am bes...
Zündverteiler war okay.Laut Schrotti. Aber wie du schon erwehnt hast, habe ich wirklich nicht das handwerkliche geschick dafür. Habe nochmal geschaut also Funken sind schon da aber nicht da wo Sie hin gehören also wie soll ich das am bes...
Also bei dem Problem mit den Dichtungen kann ich dir nicht weiterhelfen tut mir leid, das von dir beschriebene Problem sagt ma gar nichts :D Ferndiagnose ist halt sehr schwer... Zm Thema Zündkabeln, irgendwo weiter oben im Beitrag wurde ...
Ja war mein Fehler.Habe einfach die Stecker nach einander abgesteckt und ein Freund hat gestartet und habe sie einfach nur so gehalten, also nicht gegen masse:-) Was ich nicht verstehe. Die Drehzahlen wenn ich Ihn starte bleiben erst u...
Würde nicht gleich Zündverteiler Spule und alles neu besorgen wenn sie vielleicht gar nicht das Problem sind! Ich mein neue Kabeln können nie schaden, und wenn du es dir leisten kannst dann mach es xD aber ich glaub das Problem liegt wo ...
""Werde demnächst mir einen kompletten Zündverteiler und eine neue spule besorgen...."" ;);), witzmodus an"... ja, das wird wohl auch besser sein....:rolleyes::eek::eek::eek: denn wenn die funken nu da sind, dann wird bestimmt die zünds...
Servus nochmal, also, der stand der dinge ist, wenn ich ihn starten will, habe ich heute gesehen, dass er ölt, also da wo der nockenwellensensor ist. Ölwanne kann es nicht sein, muss ne andere dichtung sein. Zündverteiler ist auch sehr...
Also ich fahre selber einen 3,2L V6 und kann den mit nem durchschnitts verbrauch von 11,6L/100km fahren! Bin mit meinem total zufrieden... bis her 0 probleme gehabt... bzw. 1 mal hatte ich das der zündverteiler gefrekt ist... aber sonst ...
hei einen schönen tag habe volgenes problem mit meinen omega b 2,0 16 mein motor wurde ausgetauscht weil er hoch gegangen ist´durch ein tunning chip es war ein 95 motor und jetzt ist ein 96 motor drin so folgene probleme habe ich jetzt d...
Tag 2: Der Grauen nimmt seinen Lauf. Der rechte Zylinderkopf war heute dran. Ein Kühlleitungsrohr ist unterhalb eines Wärmeschutzbleches installiert. die vorderen Schrauben lassen sich lösen wenn man einen 9 mm Torx-Ringschlüssel hat (vi...
Guck mal auf jedenfall die Stecker und Verbindungen nach , hast zufällig nen Tester zur hand `?? Sitzt da unter den Wasserkästen nich das Motor Steuergerät ??? vorne im Motorraum?? bin da nich sicher Läuft vll Wasser in den Sicherungskas...