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Genau darum hab ich meinen 5er GTI sofort nach dem DSG Austausch verkauft und mir einen Handschalter TT gekauft ! :);)
ich frage mich, ob audi die mechatronic oder was auch immer mit dem geruckel und den aussetzern noch zusammenhängt, nicht sogar immer austauschen muss, auch nach der garantie. das sind ja keine zufälligen ausfälle mehr...das problem ist ...
Wen ein Werkstattmeister so viel Unsinn von sich gibt, würde ich zukünftig diese Werkstatt meiden.
Ich hab auch die Nase vom TT oder besser gesagt von Audi voll. Mein Händler hat sich ja immer bemüht, aber die vielen Probleme die der TT hat und macht sind mir jetzt zuviel (Faltensitze; Kupplungs
ruckeln und vibrieren; Klappern der Vord...
Die Garantiezeit endet mit der Garantie des Autos, egal wann ein neues Teil eingebaut wurde.
Also bei meinem Smart wurde auch mal der Turbo ausgetauscht (1.500€:o)... Nach 15 Monaten ging auch der neue Flöten. Damals bekam ich den auf Garantie ersetzt, da das Teil ja noch nicht 2Jahre alt war.... Keine Ahnung ob Mercedes solche ...
Also nei du hast mich faksch verstanden glaube ich! Also nochmal genauer: Smart BJ 2002. -Ende 2007 gibt der originale Turbo den Geist auf. Ausgetauscht und selbst bezahlt (1.500€) -Mitte 2008 Motor gibt bei 93.000km den Geist auf. Ausg...
die garantie/gewährleistung für das auto läuft nach 2 jahren ab, d.h. wenn danach das auto kaputtgeht wird's nicht mehr umsonst repariert, egal wann welche einzelteile schon mal ausgetauscht wurden. die werkstatt hat dir ja kein neues ds...
Gibts was neues zu diesem Thema. Da
Ruckeln wird bei mir zZt eher mehr . Von audi wurde was an der Drosselklappe getauscht. Leider hat das keine abhilfe gschafft. Der Wagen war heute nochmal beim Freundlichen zum aufzeichnen von Daten...
Hallo, habe bei meinem 3.2er auch dieses Phänomen beim Anfahren, teilweise auch im Stadn, wenn D-Modus eingelegt wird und die Bremse getreten wird. Jedoch nicht immer. Beim Anfahren dann ein
Ruckeln, null Leistung und auf einmal quie...
Mahlzeit, habe heute meinen TT nach der Operation abgeholt und siehe da: Das
Ruckeln ist komplett verschwunden. Also hat der Tausch der mechatronischen Komponenten wohl doch Abhilfe geschaffen. Ich bin "entzückt" ;) Mal sehen, wie sie...
Glaub mir, es war nicht nur das
Ruckeln im Bereich der Leerlaufdrehzahl. Extrem war es auch beim Rückwärtsfahren. Da war das Hoppeln schon echt peinlich. Letztens gab es schon richtige Schläge im Getriebe, wenn man z.B. auf D schaltete o...
Tach Hitman76, wie es scheint haben wir das identische Problem, weil ich es ebenfalls genau so am meinem TTs habe, also beim Beschleunigen im D Modus von der Ampel weg oder nach dem Bremsen, wenn er die nächste Gangstufe eingelegt hat. ...
Bei mir wurde es auf Garantie getauscht und seitdem ist das
Ruckeln bei langsamer Fahrt weg.
Meiner ruckelt nun auch und zunehment... besonders aber nach langen Autobahnfahrten! Weiß jemand welche "Produktionsserien" diese Rückrufaktion betrifft?
Hallo, ist schon klar weil das alles Panikmache ist und nie Probleme auf treten gibt es auch eine weltweite Rückrufaktion zum DSG. Gib mal bei Google DSG ruckelt ein da wirst Du erschlagen von Treffern. Und weil das DSG auch überhaupt ke...
Tipp mal
S-Tronic Probleme oder
Ruckeln in die SuFu im 8J Forum ein. PS: die 7 Gang
S-Tronic hat eine ganz andere Peripherie als die alte 6 Gang.;)
Audiot_8P: Zurück von der Probefahrt. Bin begeistert von der
s-tronic! Kein
Ruckeln weder beim Schalten über die Wippen, noch über den Schalthebel noch bei irgendweinem Modus der zur Verfügung stand. Wurde jetzt zwar etwas teurer als ic...
Es gibt im Audi/VW-Konzern das 6-Gang-DSG (bis max. 350 Nm) und das 7-Gang-DSG (max. 250 Nm) für quer eingebaute Motoren. Ferner gibt es das 7-Gang-DSG für längs eingebaute Motoren (bis max. 500 Nm), das komplett neu konstruiert wurde un...
Hallo, mein TT habe ich heute abgeholt von der Werstatt war zwei Tage dort. Die Mechatronic wurde gewechselt und das Auto Ruckelt überhaubt nicht mehr nicht beim schleichen auf D und auch nicht mehr beim Runterschalten im hohen drezahlbe...