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Als ob da irgendwas passiert wenn man unter 1500km über 4000 RPM dreht O_o
Ja ne .... wers glaubt :D you made my day :D
:D:D:D Ach du Shyce... Das heißt, ich kann im 2. Gang 70km/h dauerhaft fahren (6200U/min ???) und dies wäre dann für VW mal NICHT relevant...?! Na dann Prost und Mahlzeit! :D WER hat Dir DAS erzählt??? :cool: Kann nur eine VW-Vertr...
Nicht alles was im Handbuch steht, muss richtig sein. Aber das wurde ja auch schon öfter diskutiert ;)
...das kaltfahren.. ist ein muss für jeden turbo ansonsten verschleisst er.. und wenn er neu ist ist er eben genau so unangepasst wie die kolbenringe.. ich würd einfach ein bisschen vorsichtiger sein als ein benzinmotor :-) denn der heu...
Quelle http://www.vw.co.at/.../
einfahren.html
Wenn man bedenkt, dass die Motoren im Werk mit 0 km auf der Uhr schon unter Volllast getestet werden...
Woher genau weisst du das? Arbeitest du da oder gibt es da genaue Quellen ?
Warmfahren und gut, wenn das Auto abgeholt wird und die ersten paar Kilometer eh schon runter hat, ist das wichtigste schon passiert, hoffentlich richtig und in warmen zustand unter hoher Last. Von daher, warmfahren und danach ist egal w...
...und zwar IMMER..auch wenn der wagen 20'000 oder mehr KM drauf hat..
Bei Ford in Köln z.B. laufen alle V6 Motore einen 10 min Heißtest!
Aber Ford hat doch neuerdings gar keine V6-Motoren mehr im Programm...außer im Kuga...aber der wird auch nicht mehr Lange zu haben sein...
Das nicht nein, aber unter Umständen wirst du einen mehrverbrauch an öl feststellen können..kann durchaus die folge davon sein
Also nichts entdeckt bezüglich Öl und Kraftstoffverbrauch? Elastizität und Agilität sind bei dir auch ok?
Das hört sich nach dem "Einfahrt in den Kreisverkehr"- oder "Kreuzungsproblem" des DSG an, dass hier im Forum schon von eingen Leuten (auch von mir) beschrieben wurde. Die Gedenksekunde im D-Modus beim Anrollen mit nachfolgendem gemäßig...
So der Händler.... Ich habe eben nochmal im Handbuch nachgeschaut, dort steht der Wagen muss eingefahren werden! Die ersten 1000km: - max 2/3 der Drehzahl - Kein Vollgas - Nicht mit Anhänger fahren 1000km-1500km: - Langsam steigern Ab...
Da kommt es doch auch sehr stark auf den Prüfstand an. Der GTI sollte mindestens 211PS leisten, Turbomotoren neigen allerdings zu einer, teilweise, heftigen Streuung. Es gab sogar mal Berichte über GTI's mit ~230PS. Mir ist allerdings n...
Jetzt weiss ich auch warum die TSI_Motoren die Ohren so schnell umlegen.
Amen Franz, Amen! Mehr gibt's dazu nicht zu sagen.
Ich hab grad fast unter dem Tusch gelegen ... sorry. Wo hast du denn das her? Vollgasfest sind die Motoren aufgrund verbesserter Werkstoffe und nicht weil sie angeblich auf den Millionstel Millimeter genau gefertigt werden können. Mit...