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Hallo! Ich habe einen 1.8T, mir wärs aber auch egal gewesen und ich hätte ebenfalls einen
V5 genommen, allerdings nur den mit 170 PS. Bin bis jetzt sehr zufrieden. Den
V5 mit 150 PS bin ich vor kurzem probegefahren, da sich ein Freund v...
Du kannst Normalbenzin fahren, hast dadurch einen minimalen Mehrverbrauch und leichte Leistungseinbußen. Ich würde an deiner Stelle die 2 Cent draufzahlen und Super tanken. Kommt unterm Strich das gleiche raus und ist besser für deinen M...
Bin der selben Meinung. Ein solch seltener Motor sollte auf alle Fälle in die VW-Werkstatt. Selbst da muss man schauen dass man eine findet die schon 1 oder 2 in den Finger hatte. Hab insgesamt 3 Werkstätten abgeklappert von denen 2 noch...
TDI bei knapp 17.000 - 20.000km im Jahr lohnt sich für mich nicht. Man weiss ja eh nicht was die Politik noch bei den Dieseln bestrafen will. Kaufpreis ist ja leider meistens schon teurer, wobei die TDIs ja allgemein als seeehr robust ge...
nabend, ich hatte mal einen golf IV 1.8 T gti. es war ein top fahrzeug, hat viel spaß gemacht. man hat nie das gefühl untermotorisiert zu sein, allerdings ist im durchaus schweren golf IV ja auch noch leistungsstärkeres vorankommen mö...
Bin beide schonmal Probe gefahren. Von nem Freund den
1,8T mit 150 PS und von einem Autohaus den großen
V5 mit 170 PS. Sind beides sehr schöne Autos. Der
V5 ist vom Klang ein Traum, der
1,8T ist halt nen 4 Zylinder. Hat nicht viel Sound....
ein
V5 hat eben einen anderen Charakter als der
1,8t ! Die einen mögen das eine und die anderen eben das andere! Ich bleib meinem
V5 noch Treu und vor nem
1,8T mit 150 PS brauch ich mich nicht zu verstecken
Ein Sparmobil ... .. ist der
V5 sicher nicht, aber das war auch nicht die ursprüngliche Frage. Es ist eine reine Frage der Philosophie, ob
V5 oder
1,8T. Grundsätzlich kann dem
V5 eine gute Zuverlässigkeit attestiert werden. Ausnahmen wi...
Ich bin erst den Golf VR6 gefahren. Und ann auf den
V5 20v umgestiegen. Für mich wirkte der
V5 sogar schneller... auf jeden Fall unten raus. Jetzt fahre ich einen
1,8t. Und ich muss sagen, der
1,8t ist auf jeden Fall sportlicher. Aber s...
Thema Zuverlässigkeit und die magische 100Tkm Grenze bei V6 und
1,8T: dieses thema wird meiner meinung nach nicht immer richtig besprochen. Audi
1,8T Bj 94: in meiner familie etwa 160Tkm von uns gefahren.Kaum technische Mängel.Bis dato...
Also hatte vorher nen 3er Vr6 und bin dann zu
1,8T mit 180PS umgestiegen ich würde es immer wieder tun nix macht so viel spaß wie nen turbo der hat viele vorteile, versicherung bei 1,8l als der
V5 mit 2,5l, außerdem ist der
1,8T viel tun...
hi hatte selber einen
v5 jetzt einen
1,8T. Der
V5 ist viel seltner als der
1,8t also ist es schwiriger teile für den motor zu finden.
1,8t macht viel mehr spaß und sparsamer ist er auch aber wer der meinung ist das
V5 besser ist der ...
1,8t oder
V5?
Das ist allein deine Entscheidung. Ich würde mich entweder nach einem gebrauchten
V5 umsehen,oder einen
1,8T reinhängen.
Kann ich verstehen. Ich finde im Golf IV alles lahm unter dem 1.8t und dem
V5. Ich spreche nicht von sportlichem Fahren. Den
1,8t kann man ja kaum GTI nennen, eher "Sportlicher Komfortgolf"... Aber dieses Gewicht braucht Leistung. Ich ...
hallo liebe gemeinde ich habe mal ne frage ich habe einen golf4 bj98 2.3l
v5 und kann günstig einen Endschalldämpfer vom Golf4
1,8t bekommen passt der unter meinen
v5 oder gibt es da probleme in der Abe vom ESD steht er auf jedenfall drin...
moin, für den 4er kann man den
1,8t empfehlen,der motor ist haltbar und steht dem
v5 in nichts nach...v.a.nicht im verbrauch! bei den dieseln steht der 110ps vep ganz vorne,gefolgt von den pd-tdis,sind allesamt gute maschinchen sehr h...
Ich bin mit meinem TDI da auch reingefallen und das kam erst bei der TÜV Eintragung raus: vorne die Federn H&R mit der falschen (zu geringen) Achslast. Bei TDIs und ab GTI
1,8T bis zu
V5 muss die Zahl hinter dem "/" auf der vorderen Fede...
Ich war über 20 Jahre Kunde bei der HUK, bis die mir meinen 4er GTI
V5 nicht mehr Teilkasko versichern wollten, da angeblich zu alt. Nur noch Haftpflicht. Kurios daran und auch ein Diskussionspunkt vor Ort: der Karren davor war ein 3er G...
moin, so ich kann ja mal meine erfahrungen über ca. 1500km mit jedem nachfolgenden auto erzählen. Fahrstrecke 10km Landstraße bis zur Autobahn, 20km Autobahn (140km/h wegen Tempolimit ;)) und 15km Stadtverkehr recht fließen Verbräuche...