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Hallo Gemeinde Fahre selbst einen A6 und wollte für meine Frau nen 120d kaufen.ist BJ 10/07 1 Hand Unfallfrei und hat 26000km runter.Ist vom BMW Händler.Gibs da irgendwelche Probleme oder sonstiges an den Auto was man wissen müßte zb Inj...
Naja, man muss auch die Modellreihe und das Baujahr mit einbeziehen. Meine Aussage hat sich rein auf den E39 bezogen, BJ 96-2003. Da gibt es keinen Motor, von dem absolut abzuraten wäre. Nur einige Kritikpunkte, zB dass der 520i etwas z...
Zum Automatikgetriebe: Unser 330dTA ist zwar ein Facelift, hat aber die alte Motorengeneration. Er hat mittlerweile 260.000km und das zweite Getriebe, welches dringend nach der berühmten Spülung schreit, sonst ist das dritte fällig. Ans...
Bj. 2000 ist ein E38 FL. Das ist ganz grundsätzlich ein super solides Fahrzeug, an dem man lange Freunde haben könnte, wenn es denn kein Diesel ist... ;-) Wenn der noch die ersten Turbos, die ersten
Injektoren und die erste CR-Hochdr...
Hallo, ...habe den 318i ein Dreivierteljahr gefahren, bis ich ihn jetzt im Januar gewandelt habe (GOTT SEI DANK!) Kofferraum:...halt ein Dreier, wer viel transportieren will für den gibt es definitiv bessere Alternativen! (ala Passat u...
Hallo! da ich auch (wieder) einen E39 mit wenig Kilometern suche und mir schon einige angeguckt habe, zwei Gedanken: 1. Bei den E39 Dieseln mit unter 200.000km sind 2 von 3 Fahrzeugen inzwischen kilometermanipuliert ...bei denen um die...
Du hast mich falsch verstanden. Ich tausche den Turbo und die
Injektoren, dann wird die Software angepasst, die Serienleistung des 123d sollte somit fast erreicht sein.
naja, gering sind die rabatte auch nicht. wir waren bisher mit jahreswagen immer ca 40% unter lp, selbst wenn du noch 15%rabatt bekommst beim neuwagen, sind das sage und schreibe noch 25% differenz, was mehrere tausender ausmacht. ein ja...
samstag war es dann soweit. startversuch. nach 10 sekunden leiern fing das herz wieder an zu schlagen, und nicht mal schlecht. erst ein bisschen im stand laufen lassen um kühlwasser einzufüllen und dann eine kleine vorsichtige runde im z...
Den alten Vergaser-Benzinern hat eine Dieselbetankung doch rein gar nichts gemacht, das Gemisch hat sich wohl einfach nicht entzündet, der Motor lief einfach nicht mehr, nachdem er heftig geruckelt und gequalmt hat. Nach einer Reinigung ...
wenn man versehentlich Benzin getankt hat, sollte man eigentlich moderne Dieselmotoren keinesfalls mehr starten und den Tank entleeren lassen wenn die Hochdruckpumpe Benzin statt Diesel ansaugt, wird diese nicht mehr geschmiert und kann...
Das war diese Tage ein Thema bei einem Mercedes ML 163 270CDI.Bei dem war ein
Injektor locker.
Doch halten die BMWs doch Vollgasfahrten aus, aber ich weiß nicht genau wie das bei VW ist ;) Ich bin mit meinem auf der Nordschleife gewesen, hab schon längere Autobahn Etappen mit Höchstgeschwindigkeit zurückgelegt. Wie gesagt, ich ha...
Jetzt hat der Freundliche geprüft: Im Fehlerspeicher war "nichts dramatisches" abgelegt, alle Meldungen wurden gelöscht und die Einstellungen "zurückgesetzt". Was auch immer das bedeuten soll. Das "ruckeln" oder ein unrunder Lauf konnt...
Hallo, also den Ventildeckel würde ich nicht abnehmen, weil dazu müßtest Du alle 6
Injektoren ziehen und das willst Du nicht wirklich:p. Hast Du Dir die Sache schon mal von unten angeschaut? ich würde mal auf eine Bühne gehen und den Unt...
Dass beim 320D immer die
Injektoren sowie der Turbolader kaputt gehen, ist so ja auch nicht richtig. Kommt auch hier oft nur auf die Pflege an ( beim Turbo warmfahren und nicht direkt abstellen nach zügigen Fahrten). Ich für meinen Teil...
Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Ja du hast recht, das sieht wirklich bescheiden aus - also das mit der Blende. Dann lieber die portable Version von BMW :) Soll ich nochwas beachten für morgen? Kann man die Reparaturh...
Hast du dich da auch eingelesen ? :D Ein Turbolader ist kein Verschleissteil, sondern fuer die Motorlebensdauer ausgelegt. Die meisten Diesel-E46 haben auch keine Probleme mit dem Lader. Die Minderheit hat einmal bis mehrfach Probleme, ...
hab aber keinen Leistungsabfall oder Rauchbildung....und ein
injektor kostet auch nciht mehr als 300€, blöd nur wenn mehrere kaputt sind
Es ist aber selten nur ein
Injektor kaputt, daher teurer. Der Leistungsabfall war auch nur, wenn er eine Ruckelphase hatte, ansonsten war noch die volle Leistung da. Und da der 320d meines Bruders (Common Rail) keinen Rußpartikelfilter h...