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Hallo alle zusammen...ich bin auf diesen Thread gestoßen und da habe ich mich schnell mal angemeldet :) Vielleicht könnt ihr mir als Neuling ein paar Tipps geben: Ich fahren momentan noch einen roten Astra G 1.6 mit 75 PS, den mit nett...
Vielen Dank für die schnellen und detaillierten Aussagen :) ...freut mich... Ja, das müsste ich auf jeden Fall klären... Woran sieht man denn, dass der Wagen aus Italien stammt? Könnt ihr noch etwas zu der Anfälligkeit des Motors sage...
Nachdem was Du nun schreibst, würde ich spontan auf eine Gelenkwelle tippen. Probleme bzw. Geräusche an den Gelenkwellen vorne treten zunächst meist nur bei Beschleunigung und in Kurven auf, deshalb meine Vermutung. Und sollte es das sei...
Gut dann hab ich doch hier gut aufgepasst^^ Ja ist schon sehr viel Geld aber lieber öfter wechseln als einen Getriebeschaden zu haben sag ich mal =)
Super, danke Dir! Ich werde 'mal bei Audi nachfragen und gebe ein Update bei nächster Gelegenheit. Gruß, Dirk
Hallo, ich hab ja schon von vielen Multironic Problemen gelesen - allerdings hab ich mein Fehlerbild nicht wirklich gefunden: Audi A4 Cabrio 2,5TDI , BJ. 2003 mit 120tkm Wenn ich einen Kickdown machen zieht der Motor sauber auf etwa 3...
nach deiner beschreibung koennte man fast meinen, dass es eher ein motorproblem ist. warum denkst du, das es am getriebe liegt ? gruesse vom doc
Grundsätzlich habe ich an die MT gedacht, weil soviele Probleme damit berichtet werden. Ich bin blutiger Laie in Motor- und Getriebetechnik. Wenn es der Motor oder Nockenwelle wäre, müsse es im Tiptronic betrieb ebenfalls sein, oder? Da...
ich koennte mir prinzipiell zwei dinge vorstellen: erstens, es liegt am motor und das ruckeln entsteht durch aussetzer in der verbrennung. zweitens, die laschenkette rutscht in einer bestimmten stellung unter speziellen lastverhaeltnisse...
Sind die neuen 3.0 TDIs (für den SB) jetzt endgültig vom Tisch? Zumindest auf dem Papier (und damit für Steuer und was vielleicht in Zukunft noch an genialen Ideen kommt) ist der CO2-Ausstoß der aktuellen 6-Zylinder TDIs doch deutlich hö...
soll ich dir mal was sagen? du hast den absoluten katastrophen motor und getriebe überhaupt.... beide komponenten sind schrott entwicklungen..... bei beiden gehen sehr sehr oft sachen kaputt.... 2.5tdi ist der witz von audi überhaupt ...
ja nur frag die verkäufer mal was schon mal gewechselt wurde.... bei den meisten haben die motoren shcon den 4satz neue nockenwellen drinne und das mindeste 2te getriebe drin. ja vom 90 astra zum 2,5tdi ist klar mit dem spass aber weiss...
Heute hat es auf einmal anfangen zu blinken, also normal, dan rot unterlegt, wieder normal... und das 15 min! dan hat das getriebe so komisch geschlaten, also hoch gedreht und nicht viel beschleunigt,! Dan is es wieder normal gegangen, ...
ich meine bevor ich da jetzt 3000 euro oder mehr reinstecken muss oder vlt auch wehniger, dan verkaufe ich es ! weil ist sowieso zeit für ein neues, aber dass sollte erst im dezember kommen! also was kann dass sein?
Du musst mit einem VW/Audi Lesegerät auslesen lassen, um 100% ausschliessen zu können, das im Getriebe nicht doch der Fehler abgelegt ist. Ansonsten ist es schwer den Fehler einzugrenzen. Vllt. das Steuergerät selbst defekt usw. mfg
Danke an alle die sich hier Bemühen...aber wieso soll ich 2-3teuro investieren wenn Audi eindeutig ein Produktionsfehler verkaufen...bei so vielen Beträgen ist das doch eindeutig!!! es gibt auch soch paar Anwälte unter testberichte.de Pr...
Danke an alle die sich hier Bemühen...aber wieso sollen wir 2-3teuro bei Instandsetzern investieren wenn Audi eindeutig ein Produktionsfehler verkaufen...bei so vielen Beträgen ist das doch eindeutig!!! es gibt auch so paar Anwälte unter...
500euro für Lammelenumbau!!! bei Audi..?? von mir wollen die 2200euro...wieso nur 500euro wo wer macht den so etwas und wieso gebe mehr infos...gruß und
Danke an alle die sich hier Bemühen...aber wieso sollen wir 2-3teuro bei Instandsetzern investieren wenn Audi eindeutig ein Produktionsfehler verkaufen...bei so vielen Beträgen ist das doch eindeutig!!! es gibt auch so paar Anwälte unte...
Mache am Besten erstmal ein Ölwechsel oder eine Spülung! Kostet nicht viel und sollte in der Regel meist schon Abhilfe Schaffen! Hast du Dir schonmal einen KVA machen lassen? Und nicht nur Grob Schätzen lassen was Defekt sein könnte? Kan...