Suchergebnis (6.996 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 3
- Suchbegriff: vr6 umbau
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Also das vom
VR6 passt nur an den
Vr6,dann die Getriebe vom G60 und 16V (150 PS)passen auch an alle 4 Zyl.Motoren,nur musst du da auf hydr. Kupplung und Seilzugschaltung
umbauen.(Bauart 02A)Gleiches gilt für alle Passat 35i Getriebe(vom ...
hmm, und dann? 70Ps statt 60PS? :) ne, mal ernst, mit dem 1.4er wirst keine Leistung bekommen, zumindest keine gesunde, dauerhafte und vor allem bezahlbare...für die Kohle die du bräuchtest um aus dem 1.4er was rauszukitzeln (Rothe-Tur...
Also das Problem ist das ich viel gelt und viel Zeit schon rein gesteckt habe und jetzt was gerne mehr ps hätte
vr6 ist schon geil aber da ich keine servo habe wird das voll schlecht hat nicht irgentwer eine sehr gute Idee was ich machen...
hallo, möchte meinen TDI auf VR bzw R32 Technik
umbauen, dazü mochte ich meinen golf 3 TDI komplett auschlachten und einen evtl verunfallten
VR6 oder R32 kaufen und dann die technik
umbauen... wie würdet ihr vorgehen? danke erstmal
Naja ich find die Möchtegern Golf 60 PS auf
VR6
Umbauer schlimm. Wer allerdings alles professionell
umbaut , vor dem ziehe ich meinen Hut.
Also natürlich möchte ich ein wenig unter der Haube haben, denke mal das der Abstieg vom
Vr6 schwer fällt. Also von der Auswahl her habe ich die 3 Möglichen Varianten ins Auge gefasst. Variante 1 Variante 2 Variante 3 Variante 4 V...
Hi, solche Themen wurden hier schon vielfach besprochen. Einfach mal ein bißchen einlesen. Bei einem
VR6
umbau mußt du praktisch alles
umbauen: Motor,Getieb,Achsen,Fahrwerk,Bremsanlage,Auspuff und teilweise die elektrik Gruß Tobias
Wenn es danach geht, ist vieles Verboten, dann darf man sich nicht mal LED reinbauen, da könnte die Versicherung sich schon verweigern... Du hast recht, er sollte zum TÜV gehen, wenn er alles Offiziell haben will... Aber da kann er schon...
Teuer schon aber dafür hast du den 6 Zylinder Sound. Bin gestern zum Reifenauswuchten gefahren bin in die Halle rein und dann fragte mich einer "Hast du nen
VR6 drin:eek:?" Ich finde sowas einfach nur Genial ;)
;) ich will jetzt nicht behaupten das tanken Spass macht - aber man hat ein Gutes Gefühl wenn man für seinen Fuffi wenigstens noch 800 - 900 km kriegt. Wenn ich ihn nen ganzen Tank trete wären schon auch 6,5 - 8,0 Liter drin. Hätt ich a...
Ich glaube, Leichtlaufreifen bringen das meiste. Dann vll. langer 5. Gang. An Verkleidung gibts doch IMO (ursprünglich für den
VR6 ? ) für hinten unten so eine Art Tankverkleidung. Grüße Klaus
So war heute auf´m schrottplatz und anscheinend war heute mein glückstag, habe die tankverkleidung und die zwei vorderen links und rechts unter der stosstange ergattert, und soger eine US-Mittelkonsole, und das untere handschuhfach und d...
Das liegt aber daran das der ABF ein Langhuber ist und der 9A nicht....Ansonsten sehe ich keine Vorteile beim 9A. Zu der
Vr6 Geschichte,der 174 PSer geht ne wirklich viel besser besser im Anzug.Beim 190 PSér Vr siehts dann anders aus....
Hmmmm so lahm ist der aber nicht :( weil der ABU, weil aus der Angabe des Threadstellers mit den 1.6L 75PS, dem Baujahr und den Bildern vom Motorraum entnehme ich, dass es sich wohl hier nämlich da um den ABU handeln muss, den ich auch s...
Gibt es eine Faustregel beim Hubraum wieviel PS das bringt? Ein Kumpel von mir hat seinen VR auf 3,1 Liter aufgebohrt, das komplette Innenleben neu gegeben, Ventile neu eingeschliffen, Getriebe und Kupplung neu und und und, also er hat ...
hallo. also ich würde dir raten, nimm den 16V. der ist war ein gutes stückchen teurer im unterhalt, dennoch viel besser im abzug als der 8V. der 8V läuft zwar auch super .. aber ich persönich würde den 16V bevorzugen. hatte bis vor ku...
hallo. also ich würde dir raten, nimm den 16V. der ist war ein gutes stückchen teurer im unterhalt, dennoch viel besser im abzug als der 8V. der 8V läuft zwar auch super .. aber ich persönich würde den 16V bevorzugen. hatte bis vor ku...
Servus, das man den
VR6 ab Modelljahr 96 auf Euro 2 umschlüsseln kann ist doch ein alter Hut. Die 25 Euro bei der Dekra hättest Du Dir sparen können, von VW gibt es eine Bescheinigung die Aussagt das der Motor verbaut ab einer bestimmt...
Das man mit einem
vr6t nicht einfach mal so einkaufen fährt ist mir klar!Ich habe einen
vr6 und einen tdi!habe wechselkennzeichen!Eigentlich gefällt mir ein turbo
umbau sehr gut!Werde mir sicher einen turbo
umbau machen lassen!Da ich ja k...
Der 1,8T mit 180 ponies ist besser als der
VR6 mit 174 bzw 190 ponies, weil der wesentlich agiler ist, da er weniger gewicht auf den kolben & etc. hat, das heißt er muss weniger Masse bewegen um die ponies bereit zu stellen und ist damit...