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Ich habe in der Tat vor 2 Wochen mal beim Anfahren 2 mal einen Leistungsverlust gehabt, wobei ich das irgendwie nicht richtig realisiert habe, weil ich geglaubt hatte, dass ich versehentlich im 3. Gang angefahren war. Dann wäre ja wahrsc...
Liebe Leute, ich bitte mal um Eure Einschätzung. ;) Vor einer guten Stunde überrascht mich mein Z19DTH mit permanent leuchtender Motorkontrolleuchte (siehe Avatar) nach dem Motorstart. Dies habe ich mit gleichem Ergebnis mehrfach wieder...
@stbufraba, ich würde es erst einmal mit der Reinigung versuchen und gucken was passiert, wenn es nicht hilft, dann kannst du immer noch ein neues kaufen. @all, wenn man das
AGR vom Stecker trennt bekommt man eine Fehlermeldung! Aber wa...
Hallo, meines Erachtens ein neues
AGR einbauen lassen, denn wenn sich der Motor so anfühlt, dann liegt dies fast immer am
AGR. Aber bei diesem Verhalten könnte auch noch der ein oder andere Sensor mit dabei sein, wie z.B. der Ladedrucks...
Hi, also bei mir war Letztes WE das selbe Problem, darauf bin ich nach Opel gefahren und hab den Wagen auslesen lassen,Diagnose:
AGR Ventil Defekt!
AGR ausgebaut, gereinigt, getestet, immer noch Probleme mit dem anfahren, darauf bin ich w...
So nun ist die MKL auch weg. Vor einem Jahr hab ich meinen 1,9 CDTI gekauft. Er hatte von Anfang an eine gewisse Anfahrschwäche, vorallem wenn die Klima an war. Aufgeleuchtet hat aber nie etwas. Da ich im Forum gelesen hab das dieses Mod...
So nun sind alle Fehlermeldungen weg und er geht auch nicht mehr in den Notlauf. Eigenartig ist nur das das Schraubenziehersymbol so spät kommt bei defektem
AGR. Denn die Anfahrschwäche hatte er schon vor einem Jahr als ich das Auto kau...
Servus zusammen, Ich brauche für meinen Signum 3.0, bj 2003 ein
AGR Ventil, kann ich das nicht außerhalb von Opel bekommen? Atu - NEIN KFZ Teile 24 - NEIN ebay - NEIN Danke ... und Opel will nur für das
AGR Ventil 780 € wäre schön...
der Motor ist ein 3.0 liter...... Bekomme halt Druck ins Kühlsystem vom
AGR. Fehlercode kann ich euch leider nicht sagen, habe es selber ausgelesen und der hat die codes nicht angezeigt ( Auslesegerät für 80 Euro von METRO ), weis nur...
Hallo snhok, ich hatte erst gedacht, Du fährst ein Fzg. mit Automatik-Getriebe. Jetzt lese/ verstehe ich Du hast nen Schalter. Deshalb denke ich weiter daran, dass Dein Problem rund um das
AGR-Ventil zu suchen ist. Leider werden bei d...
Es ist schwierig alle festgebrannten Ablagerungen zu entfernen , das
AGR klemmt dann schnell erneut mit den bekannten Problem wie keine Leistung unter 2000 Umdrehungen , Ruckeln usw. Kannst nochmal wie im Thread "
AGR und Drucksensor" rei...
und kam was raus? Ich kann seit kurzer Zeit bei meinem Signum Z19DTH mit AT-6 folgendes beobachten: Auf der Autobahn beschleunigt er in "D" immer nur durch runterschalten. Auf der Autobahn z.B in "5" tut sich bei erst was über 2000 RPM...
So Probefahrt gemacht , scheint wirklich das
AGR zu sein! Ruckeln war nicht zu spüren und er ist auch beim anbremsem im leerlauf(Ampel) nicht fast abgestorben wie sonst! Das währe dann auch schon das dritte
agr , er hat damals das zweite...
Hi, das kann ich so nicht bestätigen. zu 1. ist die Magnetspule des
AGR (bei einem 1,9) stromlos, wird das
AGR durch eine Rückstellfeder geschlossen. zu 2. bin bis vor drei Monaten ca. 2 Monate mit verschlossenem
AGR gefahren. Da gab ...
Ist nicht ganz richtig: Zu 1: Die
AGR-Diagnose überwacht die Regelabweichung, d.h. Sollwert - Istwert. Daher gibts ne positive und ne negative Regelabweichung. Das sind wahrscheinlich die 2 Werte, die Du meinst. Die Regelgröße ist die F...
Ich habe die Antwort von Arno nochmal rausgesucht die er mir damals gegeben hat! Das
AGR ist bei diesem Motor die Fehlerquelle Nr. 1 die alles kaputt macht , sei es klemmendes VTG vom Turbolader , klemmende Drallklappen oder verstopfter...
So, da mich das Thema immer noch beschäftigt, habe ich mal eine E-Mail an EDS geschickt. Lt. deren Aussage wird durch die No
AGRVariante das
AGR-Ventil nicht mehr angesteuert. Die Verschlußplatte ist nicht zwingend notwendig. Anbei ein Au...
So, hier nun das was mir EDS bzgl. der No
AGR-Software geschrieben hat: "... Das
AGR wird durch die Software immer noch zu 20% angesteuert, dies ist für die AU notwendig. Mit einer 0% Ansteuerung würde es bei den AU Geräten einen Rediness...
Seit 35000 km deaktiviert und blind gesetzt , DPF reinigt sich normal , alles andere auch wie gehabt . Das es nicht legal ist weißt Du . Wenn Du was suchst um Dich zu beruhigen ließ mal in diversen Motoren Foren und Du wirst erstaunt s...
Hallo zusammen ich habe bei meinem Astra H mit Z19DT eine AL- Blech mit 2 Löcher (6mm Duchmesser ) nach dem
AGR eingebaut. Vorteil: Der Motor ruckelt nicht mehr über 17°C Außentemperatur. DPF reinigt normal ca. alle 1000km. Ich habe let...