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Drahkke
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Exakt. Diese Betrachtung ist IMHO in der bisherigen Diskussion etwas zu kurz gekommen.
Daß es auch anders geht, beweisen die Niederländer: http://ecomento.tv/.../
Warum sollte sich aus der Bereitstellung eine Haftung ergeben? :confused:
Wenn es bei dem jetzigen Treffen gesitteter zugeht als in den Jahren zuvor, haben die Verantwortlichen jedenfalls alles richtig gemacht.
Was soll produziert werden? :confused:
Wenn man den Betrugs-Skandal mit etwas noch Schlimmerem vergleicht, läuft man leider sehr schnell Gefahr, diese Straftat zu relativieren.
Leider könnte genau das an der Konzeptionslosigkeit der Führung scheitern...
Bei Bussen gibt es zumindest die Möglichkeit, auf Oberleitungs-Elektro-Busse umzurüsten. Dafür ist natürlich eine Anfangsinvestition notwendig, die sich aber auf lange Sicht auszahlt.
Ja, darüber gibt es hier auch schon eine umfangreiche Diskussion: http://www.motor-talk.de/.../...eltzonen-nur-fuer-euro-6-t5654710.html
Normalerweise ja. Aber bei diesem Skandal, dessen Folgen die Existenz kosten können, sitzen nun einmal alle im selben Boot - egal ob sie es wollen oder eine Einsicht dafür haben.
Noch nicht.
Zum Beispiel Touristen, die Dresden besuchen. ;)
Auch dazu scheint man dort nicht bereit oder in der Lage zu sein - ganz im Gegensatz zum Westen der Republik, wo diese Wälle allerdings dem Lärmschutz dienen.
Ich fände es akzeptabel - 'ne Packung Kippen kostet das Fünffache...
Irgendwann kommt eben immer der entscheidende Tropfen, der das Faß entgültig zum Überlaufen bringt...
Diese Frage wäre wohl beim Veyron bzw. seinem Nachfolger angebrachter... :D
Noch hält die Schockstarre der Enthusiasten an, was aber angesichts der Dimensionen dieses Skandals durchaus menschlich ist. So eine Katastrophe muß man erst einmal verarbeiten (können).
Ich habe Ende der 70er Jahre meine Fahrerlaubnis erworben, auf VW gelernt und war danach treuer VW-Kunde - bis 1995, als die gebotene Qualität nicht mehr meinen Ansprüchen standhalten konnte. Seit dem hat sich das Blatt leider nicht mehr...
Ich kann dir aus eigener Erfahrung bestätigen, daß die Trash-Filme und -Serien, die über deutsche Bildschirme flimmern und die USA betreffen, nicht die Realität in den USA abbilden.
Dazu kommt der Kardinalsfehler vieler Interessenten, sich nur mit Hilfe deutscher Automagazine zu informieren.