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Bei den Geisteskranken würd ich mal ein Mittermeier Zitat abändern: "Des schaut jo noch guat aus ah wenn da ein Symbol von 1938 oben ist dann kann mans no verbauen. So funktioniert heute noch der VW Konzern so lange es geht bei so vielen...
ja das kann schon sein... Hab grade noch die Info bekommen dass der jenige für den KVA 80 € Schotter springen lassen müssen hat... Das is ja mal die Frechheit oben drauf...
Audi empfiehlt den Filterwechsel GAR NICHT. Wozu also tauschen? Du hast mich offensichtlich nicht verstanden: Wenn beim Betrieb (egal ob Motor oder Getriebe) soviel Abrieb entsteht, dass dieser den Filter zusetzt, dann führt der Abrieb...
Ich find auch ein Ölfilter ist voll unnötig denn wenn Späne drinnen sind dann sollt man sich ein neues Auto kaufen dann brauchen wir die AKWs ned abdrehen und wir haben Vollbeschäftigung oder.... LG Pirat
Hey da hat die Kupplung nix damit zu zun.... wenn der Variator Steht / Blockiert dann stehn auch dir räder. Solange sich die Räder drehen dreht sich auch der Variator... auch bei stellung N...
Wenn man sieht, wie dünn das Gehäuse ist, dann blockiert da gar nix - sondern alles fliegt dir um die Ohren - - - aber die Räder drehen sich weiter (bei 200 kmh).
Und meine Räder haben Blockiert wenn auch nur einen Meter beim Rückwärts fahren aber sie haben Blockiert..... Kann ich zu 100% Sagen.... der Variator is ja ziemlich auseinandergeflogen Bremsspur is immer noch zu sehen vor der haustüre...
Und wie Joker schon gemeint hat wenn der Filter voll ist heisst es tauschen aber ned den Filter sondern das Getriebe weil die Bestandteile ihren atomaren Zusammenhalt aufgegeben haben. LG Pirat
Naja ein wenig Humor ist bei einer MT hilfreich. Werd nie den wackelfreien Elvis aus der Werbung gab es auch zum kaufen vergessen vor allem wenn die MT ruckelt da hilft ned mal eine Ölkanne.... LG Pirat
da geb ich dir recht.. nimms mit humor^^ ich wollte mich ja eig auch nur informieren ob ich meiner MT was gutes machen kann weil ich das auto erst gerade gekauft habe und noch lange damit fahren will =)
Was gutes, na klar... mein Persönlicher tipp von mir... Ausgeglichenes Fahren.... Das MT is ein Cruiser getriebe.... Keine HEIZER Starts... da wirrste nicht froh damit...
Sagt was haltet Ihr von einen neuen You Tube Video wo der Elvis auf dem kaputten MT tanzt.......mit einen Ölfilter in der einen Hand und in der anderen Hand den Schalthebel .....hahahah LG Pirat
Her mit der französischen Version .....neugiereig. Ja das perfekte Getriebe ......mann das ist wie mit dem Papier alles ganz sicher usw. kanns nimmer hören schau auf Fukushima auch ganz sicher bis vor einer Woche. Sicher ist nur eines k...
abend hier was zum lesen über funktion der multitronik. http://kfztech.de/kfztechnik/triebwerk/getriebe/
multitronic.htm mfg
Faszinierendes Teil - im Motorroller funktioniert sowas sicher ganz verträglich. Kann man eigentlich rückwärts genauso schnell fahren wie vorwärts ? So wie seinerzeit mit dem DAF Variomatic ? Grüße Klaus
ach ja Nockenwellen habe ich gecheckt..sehen aus wie neu zum Glück..nur der Nadelhubgeber war defekt aber den hab ich zum Glück günstig direkt von Bosch bekommen..ist ja hier bei uns in Homburg.. Grüsse
Mein 2.0 TFSi 211PS
Multitronic geht auf Langstrecken sehr sparsam mit dem Benzin um (da sind durchaus 6 L auf 100 Km drin) und ist in der Stadt eher ein Säufer (mehr als 10 L). Das Motor-Getriebe-Konzept ist aber so ausgelegt das ich s...
Hallo 4F-ler, habe schon die Suchfunktion bemüht aber leider nichts passendes gefunden: Mein Vater ist gerade auf der Suche nach einem neuen A6. Bisher hat er einen 4B mit dem 2.8 V6 Benziner und Tiptronic gefahren. Würde aber jetzt (a...
Bei mir hat es ja Einiges gebracht und ich bin auch weiterhin zufrieden. Nachdem ich letztes Wochenende auch noch das LongLife-Öl aus dem Motor verbannt und eine große Motorspülung gemacht habe, habe ich jetzt wirklich meine komplette La...
Da kannste dann anschließend mindestens vier Leuten erklären, Du hättest eine Automatik und die ist kaputt aber als Kommentar erntest Du nur ein: ,,Ja, Ja'', kombiniert mit *frechgrins*