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  • VW Golf 1 & 2
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7. Juli 2013 - 16:04:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Du verwechselst da etwas. Die „ Verbraucher“ in einem Motor nehmen sich nicht etwas Druck, sondern etwas Menge. In einem geschlossenen, hydraulischen System ist der Druck an jeder Stelle gleich – siehe Bremsanlage. Allerdings ist der Ölkr...
Rostlöser15
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10. Juli 2013 - 09:01:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wenn der Motor problemlos läuft und der Verbrauch in Grenzen bleibt, dann ist auch alles ok. Ich hatte aber speziell mit einem "9A" (2,0 l , 16V VAG) große Probleme. Diese liessen sich nur abstellen, wenn nach ca. 15 tkm die Zündkerzen ...
Matthias_VER
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13. Juli 2013 - 23:53:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
@matthias: Das ist jetzt nicht sooo ernst zu nehmen ;) in meinem alter darf man sich auch mal kindisch verhalten :) @harti: die Substanz des gekauften compacts war/ist vergleichsweise top. Hatte mir 5 compacts angeschaut und 4 waren im ...
Edition82
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20. Juli 2013 - 19:07:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hey Leute , wollte euch mal meine heutige Erfahrung mit meinem Golf mitteilen Ich hab mir einen für 180 € geschossen, hatt 240 tkm drauf und hatte diverse Mängel Wie Schiebedach defekt , Auspuff abgerissen ab kat, unrunder lauf , topspe...
manuelnm87
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2. August 2013 - 15:32:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Jo nur irgend wie zieht meiner damit noch mehr kacke als sonst. Verbrauch ist auch geringfügig mehr geworden. Habs bei tanken ausgerechnet. Also selbst wenn placebo ich tank das glaube nich nicht mehr
Druckluftschrauber49823
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2. August 2013 - 21:52:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Mess doch mal bitte die Spannung an der Batt wenn du alle Verbraucher an hast. Ich vermute mal eine defekte Lima, die unter Last zusammen bricht;) MFG Sebastian
Superbasti1
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3. August 2013 - 17:15:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich habe ein neues masseKabel von Batterie zum Kopf hat nichts gebracht. Und das plusKabel habe ich durch ein 35mm Kabel erneuert. Aber mit der anderen lima fährt er jetzt besser. Kann das vielleicht sein das die Lima zu klein ist f...
Spiralschlauch51636
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4. August 2013 - 01:01:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
So Leute das ewige suchen hat ein Ende habe das Problem gefunden ich habe möchten Lima besorgt haben den Regler sauber gemacht bisschen die Kanten abgeschliffen und jetzt habe ich je ladespannung von 14,00-14,1 Volt und jetzt ist alles s...
Spiralschlauch51636
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6. August 2013 - 15:34:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
War in Deinem Alter auch mein Traumwagen, den ich mir Ende `78 auch erfüllt habe.(Andere Kumpels fuhren Opel Manta A, VW Käfer, Opel Kadett, Ford Capri usw) Einen Golf Bj 10/74 mit 1,1 ltr Motor und 50 PS. Hatte als Vertreterwagen 120.00...
tommel1960
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11. August 2013 - 11:43:06 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Dafür musste den Tacho eh ausbauen. Da sollte nen kleines Bauteil hinten am Tacho für verantwortlich sein. Die deinen Unterdruck vom Motor aus misst und je nach Geschwindigkeit deinen Verbrauch errechnet. Oder Fehlt einfach der Unterdr...
Jakob1982
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11. August 2013 - 14:06:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bin gerade mal ein bischen im checkmodus herumgefahren und da wo der Verbrauch angezeigt werden sollte zählt es einfach von 1 - 9999 und fängt dann wieder von vorne an. Wenn ich allerdings stehen bleibe bleibt auch die Zahl stehen. Unter...
Spiralschlauch12984
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12. August 2013 - 15:02:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Und da ist der (eine) Fehler. Der 16V (von dem Dein KI ist) ist ein Saugmotor. Der G60 ein Kompressor. Deshalb ist dort ein anderer Sensor (der muss blau sein) und natürlich ein anderes Kennfeld hinterlegt. Diese Aussage gilt für die ...
Matthias_VER
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14. August 2013 - 17:26:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also schwarz-gelb sieht nach Zündungsplus aus, da für den Motor muss es auch Kl. 15 sein und darf nicht auf Kl. X. Am Stecker G hinten an der ZE sollte das irgendwo drauf sein, der Stecker und sein Schutz sehen auch aus wie für G gedacht...
GLI
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16. August 2013 - 17:11:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das 4S-Getriebe hat ja eigentlich eine 4+E-Auslegung, d.h. Höchstgeschwindigkeit wird im 4. erreicht, der 5. dient zur Drehzahlsenkung, Verbrauchs- und Geräuschreduktion. Original ist das 4S am Saugdiesel (54PS) und am lahmen 70PS-Benzin...
GLI
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22. August 2013 - 00:07:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hi, ich habe die Möglichkeit einen Golf 2 GT Special (1.8l, 90 PS, Motorcode weiss ich leider noch nicht) relativ günstig zu erwerben. Habe immer gehört dass diese Motoren sehr langlebig sind. Ein Problem am Fahrzeug ist aber der Ölverb...
_Wildkatz_
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6. September 2013 - 10:29:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Meine erste Erfahrung mit Rostdelete steht HIER (Beitrag v. 5. 9.) Zu beachten ist welche Menge zu welchem Preis ge- / verbraucht wird. Das u.a. Beiblatt bekommt man erst mit der Ware, also GUT durchlesen! Hinweis: obwohl auch neu nur...
perchlor
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17. September 2013 - 07:12:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo ich habe einen 16V KR Motor er verbraucht sehr viel und bringt keine Leistung. Könnte es sein, dass ich einen falschen Mengenteiler verbaut habe? Die Vw Nummer ist 46 "080" 85 905 soweit ich es erkennen kann. (080 würde ich denken)...
Standspurpirat21671
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17. September 2013 - 07:15:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo, Ich brauche Hilfe von euch :-) Ich habe einen 16V KR Motor er verbraucht sehr viel und bringt keine Leistung. Könnte es sein, dass ich einen falschen Mengenteiler verbaut habe? Die Vw Nummer ist 46 "080" 85 905 soweit ich es erken...
Standspurpirat21671
Relevanz: 16%
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17. September 2013 - 22:29:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Find ich auch. Hatte einen der aller ersten GT's. Der sah echt schick aus, hat eine Menge Spaß gemacht, richtig schöner Motorsound (Kompressorgeräusch, dann klacken der Magnetkupplung und dann der Turbo) und war sehr sparsam im Verbrauch...
adilhoxha
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19. September 2013 - 13:12:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
200 tkm ist nen klacks für den 1,6l td... wenn der kopf schon plan geschliffen werden musste biste aber ganz schön geheizt? beim plan schleifen müssen auch die vorkammern abgedreht werden ;) laut reparaturleitfaden von VW ist das plan...
rohrdesigner
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