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hallo hatte vor 3 tagen da sselbe Proplem schuld waren die vorderen querlenker Buchsen sind fast ausgerissen beim bremsen wird das rad nach hinten gedrückt und dsomit passt die spur nicht hab meine beiden gedauscht kann man in den
FAQ na...
Hallo alle zusammen, ich verfolge seit kurzem dieses Forum als Omegafahrer (2.0 DTI, Bj.99, einer der letzten vor dem Facelift) mit großem Interesse und habe auch schon Dank der vielen guten Tipps sicher den einen oder anderen Weg zum F...
Wer kann mir sagen wie beim 20 XEV die Armaturentafel (Tacho etc.) ausgebaut wird, da die Beleuchtung komplett ausgefallen ist. Für Eure Hilfe im voraus besten Dank. Gibt leider noch keine
FAQ dafür. CAR 2,5 DTI 4/03 - 149600 KM - alle...
Seht das doch mal alles viel gelassener. Wenn ich nicht will muß ich auch nicht Antworten. Man könnte natürlich auch das
FAQ nach vorne holen, dann noch ein Inhaltsverzeichnis mit dem Hinweis: In diesem Forum wurde über den Omi alles ge...
ich kann dem letzten beitrag nur zustimmen. die arroganz eizelner ist wirklich sehenswert, meistens nur retorisches bla bla. ist es nicht einfacher 2 sätze zum thema zu schreiben. und wurde jeder, der heute so trotzig auf die
FAQ verw...
Moin, das Leerlaufproblem ist hier mehr als bekannt. Schau mal unten in meiner Signatur in die
FAQ. Da ist ein Beitrag zu diesem Problem drin inclusive der Lösungsansätze. Wenn Du das dort vorgeschlagene Prozedere durchgeführt hast sol...
der dt iss der robuste und man kann ihn mit PÖl Fahren den dti ist der durchzugsstärkere kostet weniger steuer und braucht weniger kann aber pöl nur im 2 tanksystem gefahren werden beides aber sehr robuste motoren wnn dan kauf den dti ...
Hallo Besorg Dir neue Schläuche und einen neuen LLR. (Von 321) Das Reinigen hat´s bei mir damals auch nicht gebracht. Nachdem die Teile erneuert wurden, lief er wieder konstant bei etwa 900 U/min. Anschließend noch den Ölabscheider r...
dafür sind ja wir spezialiste und schauber daa wir helfen dir schon wenn du die
Faq durch schaust sind auch einige Bilder verlinkt was noch eine gute infestition ist ist das buch von etzold so wirds gemacht ist gut infestiertes geld un...
Das mit den Birnchen hatte ich auch vor kurzem. Ist schnell erledigt. Die beiden Schrauben am Ascher raus, Radio raus, Metallbügel hinterm Radio runterziehen, Einheit abnehmen. Dann kannst Du die Birnchen herausdrehen. Etwas fummelig, ab...
Hallo, ja, dies ist ein bekanntes Problem im Zusammenhang mit dem Leerlaufsteller. In der Regel reicht es, den Leerlaufsteller sowie das Drosselklappengehäuse zu reinigen, die Hohlschraube aufzubohren und den kleinen Schlauch zum Ventil...
hast Du die anderen Tipps mal geprüft? Wenn nicht, würde ich das schnellstens nachholen. Leichter kann eine Werkstatt kein Geld verdienen, als einen abgerutschten Schlauch oder eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung als geplatzten Turbo...
Hi, Ich finde, Steuerzeiten und ESP einzustellen sind die fundamentalen Arbeiten, die für den ruhigen Lauf, gleichmäßige Kraftentladung, Beschleunigung, Endgeschwindigkeiten und den sauberen Verbrauch notwendig sind. Kann jemand für di...
Mal gut das es nur eine Sorte Omega B gibt, oder gab es den auch als Diesel ? Vielleicht auch unterschiedlich große Benziner ? Ganz unten im Omega B
FAQ steht was zum ausgehen. Was dein klackern betrifft, hast Du dir mal die Kardanwelle ...
Das kommt darauf an, wo sie undicht ist. Wenn es "nur" der obere Deckel vom Mengenstellwerk ist, dann kann man es im eingebauten Zustand machen. Aber für genaueres schau mal in die
FAQ. Hannes hat da ein paar schöne Bilder von der ESP-Re...
Hallo Omi-Fan's, meiner ist ja so ziemlich durchrepariert und ich hab in letzter Zeit Ruhe. ;) Hab nun häufiger an meinem Bruder seinen TDI rumgewerkelt und nun eine neue Art der Dokumentation erstellt. Beispiel Wie wäre so was bei d...
Guten Abend, auch von mir ein dickes Lob für die Gestaltung Axcell - habe eh schon viel durch Deine erstklassigen Bilder und postings gelernt, aber dies wäre besonders für die
FAQ das Tüpfelchen auf dem i. Und statt des Herstellerlogos g...
Hallo, das hört sich diesmal eher nach dem üblichen Problem mit Leerlaufsteller, Hohlschraube und Co. an. Schau' mal in die
FAQ unter http://www.motor-talk.de/t392964/f67/s/thread.html. Dort steht, wie mal das Problem selbst beheben kan...
Schau mal in die
FAQ. Schau da mal unter "20 Ltr.-Problem"
Da kann Dir, jmlif, am besten helfen. Der ist zwar nicht aus deiner ecke, aber der kennt sich damit aus. Hat seinen Omi und noch einen selber umgerüstet. Welchen Motor hast du denn? Schau mal in die
FAQ : http://www.motor-talk.de/showt...