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Wegen den gesetzlichen Bestimmungen, muss es ein Moped vor 1989 sein. Da hat man für einen Umbau mehr Freiheiten ;-)
..........und immer dran denken.........:) "Und wie steht es mit dem Kundendienst?" fragt der misstrauische Kunde den Gebrauchtmotorradhändler. "Der ist bei uns ganz großartig. Wer ein Motorrad kauft bekommt gratis den neusten Fahrplan ...
An die Leistung gewöhnst du dich schnell. Wobei der Umstieg von 48 zu 127 PS schon heftig war. :D
Und bei der CBR biste bei 24tkm auch dran mit den Ventilen. Bei deinem Talent macht das lieber eine Werkstatt, die dann etwa 400-500€ haben möchte. Solltest du mal bei deiner Begeisterung bedenken. Ansonsten sind 600cm³ die 100PS rauszau...
Ist auf jeden Fall ein solides Mopped, mit dem man nicht viel verkehrt machen kann. Offen geht die auch gut, ist auf keinen Fall untermotorisiert. Die F800-Motoren streuen in der Leistung eher nach oben... ich meine in irgendeiner Zeits...
Klappt schon, sind doch gute Vorraussetzungen. Im passenden Moment noch ne Schale Glück dazu, dann läuft das.
Wenn dann würde ich Sturzpads nehmen. Die Bügel bringen im Fall der Fälle wahrscheinlich mehr, aber auf meinem Mopped bin ich mit den Bügeln ständig aufgesetzt. So ist dann keine Kurvenlinie zu halten, daher hab ich die Bügel möglichst s...
sichtig ist zuerst immer mal die Funktion - zumindest wenn man LERNEN will zum Geil ausschauen gibt es andere fahrzeuge!
Oh, tatsächlich... Papstpower hat Recht. Hatte mir die Bügel gar nicht angeschaut... aber so wie die aussehen, decken die auch nicht mehr ab als die Sturzpads.
Gute Erkenntnis und konsequente Entscheidung. Die Kurzstrecken wären eh ne Qual für den Motor gewesen.
Mit dem Gedanken habe auch schon oft gespielt. Aber ich bin mit dem Rad fast genauso schnell wenn ich ordentlich strampel. Und gut für meine Gesundheit ist es auch :D
Die RTS 750 ist aber in einem üblen Zustand: Da fehlt der Kolben am Hubzapfen und die Primärkette hängt...:D
Mach beim ADAC ein Einsteigertraining. Wenn du meinst, dass dir das zu lasch ist, mach ein Basis- oder Intensivtraining. Ich habe letztes Jahr ein Intensivtraining gemacht, das war schon sehr gut. Da hatte ich den Lappen ungefähr ein Ja...
Bei ADAC hab ich die ganze Register hoch und runter und noch bei anderen Schulen Kurventraining mitgemacht. Wo sonst bekommst du für €100-200 ein ganzen Tag Bespaßung und noch die Skills, die vielleicht das 100-fache in Krankenhaus- und ...
Bei meinem ersten Sicherheitstraining (bei der Verkehrswacht) hatte ich mich, selbst nach 15 Jahren Fahrpraxis, gefragt..........hey, warum lernt man das nicht gleich in der Fahrschule... Also ab zum Sicherheitstraining........das Rennt...
Ich hoffe Du hast das mit Deinem freundlichen Herren vom TÜv vorher abgesprochen.
Der Einbau wurde mit dem Prüfer der die R am Dienstag begutachtet abgesprochen.
nein du musst das Rahmenrohr aufflexen! ist das jetzt ein Scherz? du fährst wie du fährst vorsichtiger bringt nix! viel Spaß!
Das sollte jetzt nicht passieren. Wollte nur sagen, wie unterschiedlich es doch von Fall zu Fall ist. Und ans Bein pinkeln soll das von mir auch nicht sein. Hat mich nur gewundert. Hatte aber zwei Bilder (vorher nachher) mit dabei. Ob ma...
Fakt ist, das "dumme Fragen" auch 2010 schon gestellt wurden. Der Biker-Treff hat sich insofern nicht verschlechtert.