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ja, weil der begriff vr 6 angeblich dei kundschaft verwirrt hat!
Morpheus der 24V VR hat die selbe motronik wie der VR ;) :) Grüße Jakob
hi sehe mal hir nach :http//people.freenet.de/Grenzos-
VR6-page/ gruß Dominic
Da hängts auch an vielen anderen Sachen. Krümmer, Hosenrohr, Kühlung, alles drumrum ist ja nichtmal ähnlich angeordnet wie im golf 2 oder Corrado. Aber gut, nur los. ;-)
Ich mein ja auch vom grundprinzip. Klar da wirste einiges an arbeit und zeit investieren müssen :) :) Grüße Jakob
Immer locker bleiben... Es ist der 2.1. und einige haben sicher noch 3 Promille aufm Kessel... In 20 min sind ja auch nicht alle aus dem Forum über deinen Thread gestolpert. Laß mal bisschen Zeit vergehen. ;) mfg
Also wenn man 1 und 1 zusammen zählt.... Naja egal, ich würde Jack GT mal ne PN schreiben... ;) So mal als wink mit dem Zaunpfahl... :D
Ruf mal bei SAT in Euskirchen an, die machen das. Mußt nur ne Original Auspuffanlage drunter haben....
Frag mal bei www.hk-tuning.de Die machen regelmässig Motor
umbauten und bekommen die auch im Haus eingetragen.
Wenn wa schonmal dabei sind. Hat jemand ne Kopie für den ABV im 2er? Ist denn das gang und gebe das die sone kopie sehen wollen? steh auch bald vor dem problem...
Ob das Gang und Gebe ist kann ich dir nicht sagen! War bei mir halt so mein Tüv Prüfer hat gesagt ich soll mich mal um eine Kopie kümmern warum auch immer! Evt. weils dann schneller geht und er nichtsovielraussuchen muss!
Ne die Schlüsselnummern bleiben gleich ich zahle weiter die Versicherung für einen 90PS Fire & Ice! War schon bei meiner Versicherung! Nur die Steuern werden halt etwas höher weil wegen 6 Pötte!!
Ich wollt noch mal in der Raum werfen, dass ich mir jetz einen Passat 16V zugelegt habe und das Aggregat in meinen verfrachten werde.
SerialChilla hat vollkommen recht ! Guck mal auf Grenzos VR 6 Page was so ein
Umbau kostet. Den PG (G60) musst du halt mit Liebe behandeln und der
Umbau kostet nicht ganz soviel (Steuern, Aufbau etc.) !
-passat 3B 2,8l V6 30V AGE, ATX, ACK, APR, AQD, amx, bbg, atq 2,5l v6 Diesel afb, akn, bau, bdg, bdh 2,3l vr5 AGZ, azx 4,0l W8 BDN, BDP -Phaeton 3.0 v6 Diesel BMK 3,2
VR6 AYT, Bkl, brk 4,2 V8 bgh, bgj 6,0 W12 BAN 5,0 V10 Diesel AJS -To...
ich hab ja den orginalen Jetta 2 kabelbaum von baujahr 90 drinen und es geht nicht ich meinte gebläse vom amaturen brett aber danke schonmal
naja,problem ist wohin?den tüv onkel den ich sonst habe macht alles und viel aber bei motoren lässt er die finger davon,sagt er!habe ehrlich gesagt keine lust quer durch deutschland zu fahren...
hat er irgentwo gefragt ob er Kopflastig oder die Straßenlage bescheiden ist....man diese ewigen tollen Kommentare. Wellen sollten das aus halten, meine sind vom 90 PS GT halten jetzt schon die 4 Saison....... und mein VR ist nicht mehr...
normal sollten scheiben und sättel vom vr reichen. würde aber dennoch die gesammte achse tauschen, da die 3er golf achse pro seite 15mm breiter ist. was dir eine *legale* spurverbreiterung beschehrt.
ich kann dir nur sagen hol dir n unfaller schau ihn halt vorher gut an, und vielleicht nicht grad n frontschaden. am besten n corrado, dann hast du absolut alle teile, weil wenn du nur denn motor hast ist ja schön und gut. dann brauchs...