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Meinst du nur aufschreiben oder auch unterschreiben lassen 2. Werden die wohl nicht einfach machen oder
Ja ich würde auch Rückabwickln.
Also so einen nicht kaufen
Ab dem Facelift sind glaube ich schon modifizierte Kolben und Pleuel im Einsatz und da sollte das Ölproblem eigentlich beseitigt sein.
Kommt hier zufällig jemand aus Nordhauen oder Umgebung und kann mir was über die Firma sagen? www.schroeter-motoren.de
So eine Meldung gibt es? Oder kommt die Anzeige <Öl nachfüllen> bei Minimum und es sind dann "automatisch" ein Liter bis Maximum?
Was ich hier lese ist doch eigentlich Traurig.
1.8 und 2.0 tfsi bis Mitte 2011 sind betroffen. Der 1.8er aber weniger als der 2.0.
Danke für deinen Beitrag !!! ??
... huch die 2 Fragezeichen sind versehentlich entstanden ;-)
Na ja. Die Anzahl der Satzzeichen erhöht nicht die Aussagekraft des Satzes!
Man kauft es. Dann hat man Probleme. Dann weiß man es. Nicht die klügste Frage, oder?
Hhm, brauche ich bei Festintervall nicht die 50200? Dachte die 50500 ist für Diesel?
50101 müsste für den 2.0 TFSI reichen bei Festinverall.
Darf man Fragen, welcher Motoreninstandsetzer gemeint ist? LG
Berlin. Autohof Lichtenberg
Das würden sie dir dann eh sagen. Einfach mal anrufen und mit denen reden. Sehr interessant....
Dann rufe da an. Autohof Lichtenberg in Berlin. Unterhalte dich mit den Leuten.
Bilder findest du hier KLICK
Danke, die Kolben sahen ja wirklich nicht gerade schön aus.