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Muss das sein?? ich tippe auf maschinenbau bzw. elektrotechnik. gretz
Noch nie gehört...
hab ich auch noch nie gehört :( Gruß odi
Hi Rael_Imperial, ja ;-)
Was hast du im Endeffekt gemacht? Verkauft? Gruß
Betrifft es nur den 325i oder auch den 330i?
Betrifft beide. Haben auch den gleichen Grundmotor. Nur gibts hier mehr 325i-Fahrer...
Die Zündkerzen wären nicht plausibel aus meiner Sicht als Ursache. Ok, an denen würde mal wahrscheinlich sehen, dass Öl verbrannt wurde. Aber das steht eigentlich schon fest, da das Problem beim N52 ja nicht nur einmal aufgetreten ist un...
Jo, habs..!!schon wieder nominiert??:D
das ist definitiv zu viel!
würde das kurbelgehäuseentlüftungsventil mal checken lassen
Bis dahin schon mal vielen dank für die (beruhigenden) Antworten:D Sicher; jeder Motor hat irgendwo seine Schwachstellen, und "ausreißer" gibt es darüber hinaus immer. Aber einen anfälligen Motor mit bekannten Problemen würde ich dann au...
Klingt nach mindestens einem gebrochenen Kolbenring. Nur zur Sicherheit: Unter dem Auto findest Du kein Öl, oder?
wieso bist du denn nicht hier geblieben? Denke, dass das immer sinvoller ist, vor allem haben dir ja schon ein paar Leute Antworten gepostet. http://www.motor-talk.de/.../...orleuchte-oelverlust-t3366722.html?... Wieviel denn jetzt wir...
sonst läuft er wirklich komplett normal? kein Kühlwasserverbrauch oder zu hoher Spritverbrauch. Das Auto leckt auch sonst nirgends?
Hey Pit, hey eagle, Das Auto und der Motor sind von 2005. Er hat ca 135000km drauf. Morgen will ich mal die Zündkerzen kontrollieren Eagle, Vielleicht bilde ich es mir wirklich nur ein aber ich meine er läuft wieder normal. Verbrauc...
Natürlich kann es das Kurbegehäuseentlüftungsventil sein. Wenn du sagst, er raucht schwarz, wird irgendwoher Öl der Verbrennung zugeführt.
Weiß wäre Kühlwasser. Ausser du meinst nur den weißen Rauch im Kaltlauf. Das wäre normal.
Wenn diese Ölmenge über die Brennräume verloren geht, dann müßte das klar über ein Qualmen und auch den Geruch der Abgase zu merken sein