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Hallo nochmals und vielen Dank für die Hilfe. Da ich beruflich viel zu tun habe entschuldige ich mich für das späte Feedback. Aber es hat nach anfänglichem Schulterzucken des Freundlichen dann doch geklappt. Obwohl ich ihm relativ genau ...
Hab jetzt nen Kostenvoranschlag erhalten . Für den Wechsel des kettenspanners trieb c . 1500euro. Muss für den Spanner extra das Getriebe raus ?Hab öfters gelesen das es auch so gehen sollte .
Zu teuer . Bei mir haben alle Ketten plus alle Spanner 3100Euro gekostet ..... bei Audi! Für Trieb C muss meines Wissens nicht das Getriebe raus. Gruß
Die Frage habe ich hier auch schon gestellt, aber keine Antwort bekommen :( Beim 3.0tdi haben es hier auf jeden Fall schon welche machen lassen, also nur Kettenspanner Trieb C und waren bei 400-600€ Endkosten. Ob das beim 3.0 TFSI auch g...
So war jetzt bei einer freien werkstatt. 2 kettenspanner kann man tauschen ohne Getriebeausbau. Und bei dem 3ten muss das Getriebe raus. Das hört sich ja schon mal gut an. Ist klar das Audi das Getriebe rausbauen will. Naja werde es jetz...
spiegelglas ganz nach innen fahren (Fensterseite), dann das Glas mit einem Plastikkeil oder ähnlichen VORSICHTIG an der Aussenseite abhebeln (Bitte aufpassen damit nichts kaput geht) bis es ausklipst. Stecker der Heizung und fals vorhan...
So, Dämpfer wurden verbaut und wie erwartet fällt die Klappe ganz sanft in das Schloss. Aber dafür öffnet die Heckklappe jetzt erst beim zweiten betätigen der Öffnung. Oder man hilft leicht mit ziehen nach. Dafür muss es doch noch eine...
Kann mir vielleicht jemand sagen wie ich wieder die Antriebe auf die richtige Postionen bringe wenn die Motoren ausgebaut waren und betätigt wurden? Habe nun das Problem dass wenn die Klappe zu ist, ein Öffnungswinkel von 40% vorhanden ...
habe jetzt mittlerweile exakt das gleiche Problem mit meinem 3.0 TFSI wie awdi89 :( Rasselt jetzt öfter und ein paar mal hatte ich jetzt auch dieses lange Rasseln dazu (ca.40 Sek). Habe 120tkm auf der Uhr. Wie ich schon geschrieben hatte...
1. Freie Werkstatt: Machen sowas nicht, da sie kein Werkzeug dafür haben etc. Ich soll mein Auto nicht mehr benutzen und einen Motorspezialisten aufsuchen 2. Freie Werkstatt: Macht sowas garnicht... 3. Freie Werkstatt: Nur Kettenspanner ...
Als bei mir alle Ketten plus Spanner gewechselt wurden hat Audi die Teile auf Kulanz fast komplett bezahlt. Und meiner hatte zu dem Zeitpunkt auch schon etwa 110000km runter. Ist auch auf der Rechnung so vermerkt.
Was mir in diesem Threat auffällt ist, dass die Beiträge anscheinend stark zugenommen haben, seitdem es in Deutschland ziemlich warm geworden ist (v.a. nachts). Damit könnte man das sporadische, kurze, max. 1 Sekunde lange Rasseln erklär...
Das mit dem "zähen" Anspringen ist normal beim 3.0 TFSI. Hatte das auch mal hier gefragt und mir wurde mehrmals bestätigt, dass es normal bzw. bei den anderen auch so ist. Mir ist auch aufgefallen, dass es bei wärmeren Temperaturen schl...
Mit zäh meinte ich bei mir zumindest, dass er etwas länger dreht also so max. 2 Sekunden und nicht sofort ohne dass der Anlasser dreht. Beim warmstart springt er sofort an, sobald der Schlüssel gedreht wurde.
Bei mir springt er immer aber auch wirklich immer Sofort an... Das ist der Vorteil an einem Benziner;) Er stand mal 4 Wochen lang da hatter ca. 1,5sek gebraucht bis er gestartet hat das war aber im tiefem Winter und das dürfte völlig nor...
Hätte da nochmal eine Frage. Ich lasse meinen Wagen beim VW Partner stehen und am Donnerstag höre ich mir den Kaltstart zusammen mit dem Serviceberater und einem Mechaniker an. Sollten Sie dann "feststellen", dass der komplette Steuerket...
Müsste ja dann von vorne gesehen rechts hinten am Motor sein. Überprüf mal ob beim Motorölfilter Wechsel nicht Öl vom Filter rausgelaufen oder getropft ist. Das passiert schnell da er etwas schief verbaut ist. Hatte ich mal bei meinem a...
Ich muss das Ding hier noch mal hoch holen da ich momentan vor dem selben schönen Problem stehe Da meine klappe ziemlich ruppig zu geknallt hat wollte ich es mal in die Garagen Position bringen um zu schauen ob es da dann noch immer kn...
Leider kann hier niemand sagen wie gut Dein Ohr ist und was Du hörst. Ein deutliches Tickern ist normal, das sind die Injektoren beim FSI. Klingt fast wie ein Diesel. Ein Rasseln, oder
Klappern ist nicht normal, aber jeder beschreibt es ...
Hallo BoXer Dieses Öl schwitzen hat meiner auch, ich vermute das dies von den Ventildeckeldichtungen kommt. Ich habe heute die Zündkerzen getauscht und bei der Gelegenheit die Schrauben der Deckel geprüft, waren fast alle lose! Jetzt mal...