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ich pers. fahr im S kein 30er Öl, das wird zu dünn wenns heiß wird und der TFSI kocht gern das Öl bis es gar ist :D
Wollte nochmal nachhaken, ob mir da jemand weiterhelfen könnte...
Was fährst du für ein vollsynthetisches 5w40? mir sind nur 0er bekannt o.O
Das ist aber total ok wenn er auf 1tk nur 0,5 l Öl verbraucht. Der erlaubte Normverbrauch wäre 1l auf 1tk. Ist hart aber ok ??
Also bei mir hat die TP1 Ca. 5000 km lang gehalten bis endlich die TP2 gemacht wurde.
2.0 tfsi ?
Hi Leute also ich gib am Montag mein Auto ab hab mich für den neuen Motor entschieden dan hat sich das mit d m Öl Verbrauch erledigt .
Jo sicher
Hoffentlich hält meiner jetzt noch 3 Jahre durch...dann gibts die aktuellen A4 für kleines Geld
Na ja. Kleines Geld sollte noch etwa 50 % des Listenpreises sein. ;) Also den B9.
Mobil1 0W40, 1L/15Tkm 1.8 160PS
Weiterfahren und beobachten wie sich der Verbrauch entwickelt. Kulanz bekommst du keine mehr. Ggf. mal die Viskosität des Öls wechseln.
So sieht es aus ,und was soll da noch helfen? Der Ring oben ist der Alte unten der Neue ,selbst mit Messer gehen die Ablagerungen nicht weg.
Nochmals zurück zur Viskosität des Öls und umstieg auf festintervall: falls das nicht zum gewünschten Erfolg führt,kann man dann wieder auf long life wechseln und alle 30tkm ölservice machen?
Kann man pauschal nicht sagen! Bei manchen 1000 km, bei anderen 5000 km!
Ja kann man! Ich würde aber kein longlife mehr nutzen. Der jährliche ölwechsel tut dem Motor auf jeden Fall gut!
das solltest Du wohl besser im Golf-Forum nachfragen...
Was für ein Problem war es denn jetzt? Bitte mal berichten ;-)
Hallo, habe das gleiche Problem in meinem A5, Bj. Anfang 2009 . Bei 70000km nach Ölverbrauchsmessung 1,7 Liter auf 1000km. Audi lehnt jegliche Beteiligung ab. Hat jemand Erfahrung in der weiteren Vorgehensweise, oder muss man die Entsche...
Du bist leider nicht der Spitzenreiter ;) Aber ich lege dir ans Herz, nicht zu lange zu warten!!