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Caravan16V
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4. November 2015 - 12:37:17 Uhr
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Astra H & Astra TwinTop
Glaube nicht, dass die Reifengrösse sonderlich viel am Verbrauch ändert. Weder bei meinem ehemaligen Auto (Vectra C Caravan OPC @ 300PS mit 225/45/17 im Winter und 235/35/19 im Sommer), noch bei meinem derzeitigen Auto (Mercedes Viano 3....
Also wenn ICH in die Situation komme, das Licht am Fahrzeug zu benötigen, dann sitze ich in aller Regel hinterm Lenkrad und sehe die Front eh nicht. Dann ist es mir persönlich ziemlich wumpe wie das Licht aussieht. Hell muss es machen ;)...
Moin, nicht in jedem Fall. wenig Drehzahl muss mit hohem Drehmoment kompensiert werden damit was voran geht. Und das geht dann wieder ziemlich auf die drehmomentübertragenden Bauteile (Wellen, Zahnräder, ...). Deswegen wird heute das Mo...
Je grösser und schwerer ein Fahrzeug ist, desto höher ist der prognostizierte Vollgasanteil im normalen Fahrbetrieb - bei gleichzeitig geringerer Kühlleistung durch den Fahrtwind. Daher werden Motoren in grösseren Fahrzeugen in der Leist...
OK, Nur Fahrerkabine ist was anderes. Die ist ja wirklich überschaubar ;) Gruss Jürgen
"Frei von Frost" im Sinne von "kein Kratzen mehr nötig" kann ich mir durchaus vorstellen. Allerdings kann ich das "schön warm von innen" bei einem Bus und einem 1400W Heizer nicht wirklich nachvollziehen. Ich hab früher meine Autos mit e...
27. Oktober 2015 - 07:29:45 Uhr
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Könnt Ihr Euch bitte mal wieder einkriegen? Wie alt seid Ihr? Zum Thema: Bei dem Fahrprofil ist der Diesel nichts. Dauert zu lange bis er warm ist und weiterhin kann er sich vermutlich nur schlecht den DPF regenerieren. Das führt langf...
Eigentlich kann man hier zumachen :rolleyes: Gruss Jürgen
Du brauchst dich nicht künstlich doof stellen. Über Sinnhaftigkeit eines solchen Motors kann man sicher diskutieren. Ihr unterhaltet Euch aber über das auf dem Radweg fahren und über Steuern für Pedelecs und über die Herkunft elektrische...
Gehört das wirklich alles hier her? Etwas deplatziert würde ich sagen. Und dann noch dieser nette Umgangston... Gruss Jürgen
In Frankreich mag man keine Diesel? Egal, ob ein 300PS-Diesel oder ein 300PS-Benziner im V seinen Dienst tut, ich würde beide direkt kaufen :) Gruss Jürgen
Wenn Du schon von Zulassungsstatistiken sprichst, die ja scheinbar anders aussehen, hast Du da verlässliche Infos? Würde mich mal interessieren, wie viele der Vianos und wie viele der Vitos mit welchem Motor ausgeliefert wurden. Vianos s...
Hallo Chris, da hast Du einen eigenartigen Verkäufer an der Angel ;) In Deutschland hat sich der V6-Diesel im Viano wie frisch geschnittenes Brot verkauft. Rein gefühlt fährt jeder zweite Viano mit dem großen Diesel durch die Gegend. U...
Je mehr Türen oder Schiebedächer so ein Auto hat, desto mehr Geräusche gibt's. Ebenso sieht es bei der Bestuhlung aus. Bin letztens im Viano meines Nachbarn mitgefahren (nur eine Schiebetür, keine Schiebedächer, Sitze komplett ausgebaut)...
Ein Moped klingt nicht, es lärmt. Und das ist der Unterschied zum 5-Ender. Gruss Jürgen
Sobald es den gibt, gehört er mir. Bis dahin fahre ich 3.0 CDI. Ich mache mir wenig Hoffnung bezüglich eines signifikant stärkeren V. Der OM651 ist ausgereizt und der in den Startlöchern stehende OM654 soll angeblich auch nur bis +/- 22...
Hattest Du das Gefühl, dass es dem TE hauptsächlich um Leistung und Drehmoment ging? Gruss Jürgen
Audi 100 5E, war von den Emotionen her das tollste Auto, was mein Vater jemals hatte. Da konnten die ganzen V6, R6 Turbo, V8 und V12 nicht mithalten. Sagt zumindest er selbst. Ich persönlich fand ja den 12-Ender grandios :D Gruss Jürgen
14. Oktober 2015 - 21:43:00 Uhr
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Servus, also ich bin weder auf den Kopf gefallen, noch fehlen mir irgendwelche Körperteile ;). Ein Mindestmaß an Zuverlässigkeit erwarte ich von einem Fahrzeug. Schrauben macht zwar Spaß, kostet aber Geld und Zeit und wenns während der ...
Wie man ein Auto hochbockt, steht glaub auch in der Bedienungsanleitung... ;) Gruss Jürgen