Suchergebnis (24.027 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B8
- Suchbegriff: s4
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo AN, hab die gleiche Erfahrung zum Thema möchte nur mal Kurz informieren; hast du bereits Erfahrung mit dein CBI Version gemacht oder?
Schau mal hier nach... da gehts um alles wie man mehr rausholen kann.... https://www.motor-talk.de/.../...er-5000-k-mit-zulassung-t3979200.html Hab zwar das FL. Aber mit 45w STG und 6000k Brennern. Denke ein guter Kompromiss...
Wäre natürlich super, wenn es nur die Brenner wären. Sind noch immer die Original Brenner drin. Das Fahrzeug ist aus 10/2010. Wundert mich eh, dass sie noch immer funktionieren.
Moin habe das selbe bei meinem A4 B8 Avant 2.0tdi 177ps bemerkt beunruhigt mich auch etwas war am überlegen das Update mal machen zu lassen was kostet sowas ca ?
Moin, drive select konnte separat bestellt werden oder mit dem Dynamik Fahrwerk. Es lässt sich auch nachträglich mit VCDS codieren. Unabhängig vom Fahrwerk. Grüße
Meiner ist ein VFL auf Stage 2 mit Software Motor Getriebe komplett und Laderrad. Bin auf 470PS und 574Nm gekommen
Werde meinen A4 3.0 TFSI CMUA EU5 272ps/400nm auch optimieren lassen mit Stage 1 ca. 420ps/520nm.. kenne so ziemlich keinen mit diesem Motor der keine Leistungssteigerung hat
Bin auch am überlegen auf Stage 3 upzugraden. Dann wirds halt teurer weil einige Hardwarekomponenten getauscht werden.
Das kann ich dir nicht genau sagen, welche Möglichkeiten es gibt außer den 5 (Motor/Lenkung/Fahrwerk/ACC/Diff) Bspw. gab es beim A6 4G noch so Sachen wie Motorsound, Gurtstraffer, Klima, ... Aber ich habe wie du nen VFL, vielleicht gibt...
Der R
S4 hat auch Sachen wie Motorsound des weiß ich Aber die Sachen im A6 die du meintest wusst ich garned dass es generell noch so viel gibt
Ich fahre jetzt schon seit ungefähr 8000km mit der Software .. S-Tronic Software wurde auch angepasst, ich muss sagen ich hab genau an dem Tag wo es das erste Mal passiert ist meine lernwerte vom Getriebe zurückgesetzt. Also Zündung an.....
Hört sich ganz stark nach defekten Kats an. Da die Dinger sehr Motornah sitzen, verbrennt das Innenleben sehr schnelles , bzw. verklumpt. Durch das tunning ist das Risiko noch größer. Dazu gibts es hier im Forum auch schon einen Beitrag...
Das beweist doch wieder mal, das diese "Tunnig" Maßnahmen doch zu lasten der Haltbarkeit geht !;) Wobei die ganzen "Optimierer" beteuern, dem wäre nicht so :cool:
Also ich bin auch aktuell dabei mir welche einbauen zu lassen Hab erst en Angebot bekommen welches kein Gutachten hat aber die meinten es gäbe auch welche mit Teilegutachten. Wenn ich den neuen Kostenvoranschlag hab kann ich nochmal beri...
Der Herr von Hg Motorsport meinte..ich zitiere: Wir bieten strömungsoptimierte Downpipes ohne Zulassung an, erfahrungsgemäß fallen diese im verbauten Zustand nicht weiter auf......ja aber ändert das nicht was an meinen abgaswerten??? Zw...
Getriebe und Motor wurden abgesenkt, ganz ausgebaut haben wir es nicht. Ohne geht es gar nicht und so war es auch noch ein ziemlich enges und nerviges gefummel bei dem man gutes Werkzeug und gedult braucht.
Ich habe das gleiche Auto, bei mir ist das Garagentor Öffner eingebaut ist deine kaputt. Oder warum brauchst du ein neues.
@
S4Dany USA hat 315MHz als Frequenz - DE 433MHz. Deswegen braucht er ein neues STGT - da ist auch der Sender verbaut. Ist Bspw. bei den Funkschlüsseln genauso.
Das mit Funk Frequenzen hat mich nicht beschäftigt, in meinen Tiefgarage ist auch eine DE Anlage habe im auto Garagentor Öffner auf anlernen geschaltet und mit der original Fernbedienung angelernt für reinfahren und ausfahren alles geht ...
da scheinst du aber riesen Glück gehabt zu haben, normalerweise klappt das nicht aus den obengenannten Grund.