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hi könntest du kurz noch erwähnen um welchen motor es sich handelt? ps? und evtl motorkennbuchstabe
Hab mal eben ein bischen gegooglelt, müßte Motorkennbuchstabe APK; AQY; AZJ sein. die 3 gabs zumindest nur mit dem 2L 115 PS Motor. Gruß Ingo
Der 1,4 er hat keinen NW-versteller ,also kannste das mit den Öldruck ... vergessen. Zum eigentlichen Problem > GENAUER Fehlertext/code ! Motorkennbuchstabe , Bj. ?
Denn
Motorkennbuchstaben kann ich leider nich sagen, weiss ich nicht, aber es ist ein 1,9 TDI GTI mit 110 PS. Hab das Heute in zeinem Fahrzeugschein gesehn. :)
Von welchen
Motorkennbuchstaben redest du denn genau? Sprich welche hast du verglichen? P.S.: Coole Aktion einen 5 Jahre alten Beitrag wieder auszugraben... fast Rekord verdächtig ;)
Laß' doch mal den Fehlerspeicher auslesen. Wieviel Km hat er denn schon drauf ( evtl. wg. Spannrollen, wie schon seppaudi vermutet ). Bj. und der Motorkennbuchstabe wäre auch gut wg. verzögerter Gasannahme.
Die AKQ und AHW sind die älteren und haben noch kein E-Gas, die APE und AXP dagegen schon. Die ohne E-Gas haben auch ein anderes AGR als die mit E-Gas. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorkennbuchstabe 1,4 16V' überführt.]
Muss mal doof dazwischenfragen, woran ich den Unterscheid zwischen E-Gas oder Mech. -Gas sehe?! [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorkennbuchstabe 1,4 16V' überführt.]
Im Tacho an der Kontrollleuchte EPC, wenn du E-Gas hast. Wenn nicht, dann nicht :D Oder an der Drosselklappe, wenn kein Seilzug dran ist, dann E-Gas. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorkennbuchstabe 1,4 16V' überführt.]
Erstmal müsstest du mal das Baujahr und den
Motorkennbuchstaben raussuchen (Serviceplan 1.Seite). Dann mal verraten was schon mal gemacht wurde , wie lange das Problem besteht, was du unter "viel Öl" verstehst, und wieviel der Wagen runt...
Gekürzter Auszug des Beitrags von Labtec-VW zum Turbo-Schaden "hat natürlich gepfeift ein monat lang und auf dem weg nach hause von der arbeit macht es einmal knall und weg war." Hallo Labtec-VW vielen Dank für deinen konstruktiven Beit...
Hy du must nur in dein Serviceheft auf dem Datenblatt (1 Seite) schauen. Da steht der Motorkennbuchstabe und die PR-Nummer. Siehe hier http://www.ahw-shop.de/ und gib bei Suche Bremsscheiben ein. Mfg.
Guck mal im Kofferraum oder im Handbuch nach, da ist jeweils ein Aufkleber drinn wo der MKB (Motorkennbuchstabe) und der GKB (Getriebekennbuchstabe) stehen. :) http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?...
hallo, muss demnächst beim meinem gti tdi (
motorkennbuchstaben ajm) motoröl wechseln. wollte auf jedenfall marken öl nehmen. welches öl würde ihr nehmen für diesen motor und wie viel liter gehen da rein.
Hallo , ich habe bei meinem FSI Motorkennbuchstabe BAD das Problem das dieser ab und zu stottert. Im Fehlerspeicher steht nur "16706 - Geber für Motordrehzahl G28 kein Signal P0322 - 35-10 - - - sporadisch". Wo finde ich diesen Geber ? ...
Mehr Zylinder hat er ja auch nicht.Jaja,die lieben
Motorkennbuchstaben,das Thema AGU hatten wir doch grad im anderen Thread. @MrCool Vielleicht läuft er nur auf drei Zylindern,dann mal Zündspulen und falls vorhanden Leistungsendstufe pr...
Um bspw. festzustellen,ob dein Motor einen LMM hat,wäre wie schon oben gepostet,der Motorkennbuchstabe hilfreich.1.6er Motoren gibt's ja viele.Ansonsten schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen?
Motorkennbuchstaben AHW, AKQ, APE, AXP, BCA Neu: 10...15 bar Überdruck Verschleißgrenze: 7 bar Überdruck Ich habe bei mir vor ein paar Tagen nochmal geprüft, und alle vier Zylinder hatten 13,5 bar.
Hallo, und "willkommen im Club", ;) Offiziell wird der AJM (Motorkennbuchstabe des 1,9-l-Pumpe-Düse-TDIs mit 85 kW) mit einer Ölfüllung von 4,5 l betrieben. Meist war es aber bei unserem Variant mit dem gleichen Motor etwas weniger (s...
Ich hab nachgesehen, und hab als Motorkennbuchstabe den ALH, also werd ich mir die Orginale Kupplung wieder einbauen, die schon drinnen is. Wird schon halten. Ne verstärkte Kupplung kostet nämlich 300€ mehr... Mfg