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Hat der aktuelle 1.8 TFSI mit 177 PS einen Ölmessstab oder muss man den Ölstand über das MMI ablesen?
Nur über das MMI
Diese Aussage ist korrekt. :D
Und aus welchem Grunde wurde nicht bei betriebswarmen Motor gemessen???
Versuch macht klug.
Ja was sind denn schon 5 Jahre?! Ich verstehe nicht warum die immer wieder aufs Alter zurückkommen? Letztendlich zählt doch welch eine Laufleistung der Wagen hat darauf kommts doch an das sagt doch was über den Verschleiß aus.
Ich denke du hast einen Ölmessstab weil du dem MMI nicht traust oder? Und jetzt nimmst du das MMI als Referenz? Komisch...
Meine Nummer sollte nicht die gleiche wie bei dir sein da ich einen A5 mit 3.0 TDI habe.
Wann war denn der Kauf? Alleine wegen des Ölverbrauchs hätte ich an deiner stelle Bauchweh :( lass auf jeden Fall mal die Zündkerzen checken! Beim erhöhten Ölverbrauch können verkokte Zündkerzen beispielsweise Bis zum Motorschaden führen...
Normal nicht.
Also 10500€ für einen Block mit Kopf? Na das nenn ich mal abzocke pur
Außerdem, wie viele Motorschäden hat es denn gegeben? Ich habe meinen TFSI bei 175.000 km verkauft. Da habe ich pro Tankfüllung auch 1 l Öl eingefüllt. Außer den verrußten Endrohren hat der keinerlei Probleme gemacht.
Nicht mal ein Händler... :D
Wenn es denn ein Mangel ist.... Scheint ja bei Audi eine reine Definitionssache zu sein.
Moin :) Nein, es sind keine aktuellen Modelle mehr betroffen. Gruß
Schläuche im Ansaugtrakt kontrollieren. evtl. gibt es eine Undichtigkeit. evtl. Marder ? Dann den Fehlerspeicher wieder auslesen.
was soll der Link beweisen? Da geht's um den 2.0 TFSI! Lies den Threadtitel! Irgendwo mischt sich mal einer mit seinem 1.8 TFSI ein und schon haben alle 1.8 TFSI auch ein Ölproblem?? Wer richtig "querlesen" kann ist klar im Vorteil. [Vo...
... dann nenne uns doch bitte den Bauzeitraum des 1.8 TFSI. Gruß Grunzbass
Hallo, hab heute mit dem ?? telefoniert und jetzt wird der S4 auf 1000km ausgelitert. Mal schauen was da raus kommt. Gruß turbo GTS
Hallo Ich fahre das Mobil 1™ ESP Formula 5W-30