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Schnell geradeaus fahren ist kaum noch möglich und eher langweilig. Spaß machen kurvige Landstrassen und Serpentinen in den Bergen. Da brauchts auch nicht viel Leistung sondern Drehmoment. Selbst die "alten" 1.9 TDI mit 130 PS haben da ...
Bei RAR Ersatzmotor kaufen (oder Ebay) - Einbauen (lassen) und dann läuft der Wagen wieder... Bei Vollerfahrt könnte durchaus noch der
Zylinderkopf und weitere Teile (Kolben usw) mit Schaden genommen haben, auf Bildern kann man das niema...
Servus! Hatte das gleiche problem und mußte ca. alle 1000km auffüllen.Bin in die werkstatt gefahren und der mechaniker hat das kühlsystem unter druck gesetzt. Ergebnis > nach 45 min leichter druckabfall. Fehler> unten am kühler war di...
Und wenn man einen neuen braucht muss man 3 Wochen warten bis man einen zugeteilt bekommt, so wie gerade bei mir. Mein ZK Wechsel wurde mit 2200€ veranschlagt jedoch ohne PD Elemente weil die alten noch hervorragend funktionieren. Die ko...
Hallo, Ich wollte mir nen Audi A3 kaufen. Hab sogar einen gefunden der mir Gefallen würde. Ich fahr ca.12000km bis 18000km im Jahr. und wollte wissen ob sich da ein Diesel lohnen würde oder nicht.? fahr überwiegend in der Stadt und hin ...
Hi, sorry meinte ja 15.000 euro :) kleiner fehler is ja noch ziemlich früh:D Hab grad in einem anderen forum dieses hinterlasse. aber da ihr so hilfreich seits könnt ihr mir evtl. diese fragen auch beantworten. Hallo, Hab folgendes ...
Servus !!! Gegen chip hab ich nichts nur wenn man schon eine rasante fahrweise hat und dann auch noch das auto gechipt is -naja ?!
Zylinderkopf is neu- das is schonmal gut! So wäre sonst daten mäßig nichts zu bemängeln außer damit du für...
Also ich habe in den letzten 2,3 Tagen bestimmt 2-3 liter Kühlwasser nachgefüllt.und bin nicht viel gefahren!!! höchstens 40 -50 KM. Kann aber an den schläuchen nicht enddecken was auf einen riss hindeutet oder so. Jetzt habe ich gelesen...
03G971033 = Adapter für Leitungssatz der PD Elemente im
Zylinderkopf 03G198051 = Dichtungssatz für PD Elemente LG MC
Hi, Sorgen würede ich mir an deiner Stelle jetzt nicht machen. 1. Hast Du ja auf alle neu vebauten Teile eine weitere Garantie, sprich wenn was mit dem
Zylinderkopf sein sollt, also auch nach Ablauf der eigentlichen Garantie. 2. Zum L...
Hallo Freunde, ich bin neu im Forum, da meine Eltern gerade extreme Probleme mit Ihrem A3 haben und erhoffe mir von Euch Hilfe und Tips. Meine Eltern fahren einen Audi A3 1,6l Benziner Bj. 2003 mit einem KM Stand von ca. 80tsd bei üb...
ich würde bei diesem Baujahr mein Augenmerk eher auf den
Zylinderkopf legen...der ist bis Baujahr Mitte 05 überdurchschnittlich anfällig....wenn also noch nicht getauscht, dann eher die Finger davon lassen... heißt zwar nicht, dass er zw...
Zylinderkopfwechsel beim Touran 2.0TDI http://www.langzeittest.de/vw-touran/berichte/2008/april.php
Zylinderkopfproblem im Seat Forum http://www.seatforum.de/.../showthread.php?... http://www.motor-talk.de/.../...verwerten-oder-neuen-t...
WIR sind die "TESTER" und kein anderer.... Die Entwicklungskosten wären sonst zu hoch! ... Leider bei anderen Herstellern auch nicht besser... Ich würde gerne mal so ein "klapper" DSG/S-Tronic fahren, hatte mal 3 Tage lang ein 1.4er S-T...
die motoren unterscheiden sich sowohl softwaremässig als auch von verschiedenen bauteilen her (turbolader, LLK,
zylinderkopf aber auch in der verdichtung etc.) dadurch wird die mehrleistung dann auch erzielt! einfaches chiptuning ist da...
Hallo Lukema, Nichts für ungut, ich weiss als Neuling ist es nicht ganz einfach, aber ich möchte dich bitten erstmal die SUFU zu befragen. Zum Thema 2.0 TDI gibt es 3975340607634 Threads, wo man eigentlich alles Wichtige in Erfahrung b...
kein Hersteller baut motoren die man Kalt treten kann, also ma kann alle kalt treten manche mögens mehr manche weniger Und mit 90 Grad is schon viel geholfen, weil sobald das kühlwasser eine konstante Temperatur erreicht der Motorblock ...
Die
Zylinderkopf-Probleme haben nur manche Baureihen. Ist zwar unrepräsentativ, aber suche mal nach Problemthreads von 1.9 TDI 105 PS Diesel. Du wirst kaum was finden. Vom 2.0 TDI mit 140 PS aufwärts dagegen jede Menge. Das ist kein Zufa...
wenn 2,0 TDI dann eher die 8ventil version mit DPF aber nur wenn du wenigstens alle 1-2 tage ne strecke über 10-20 km fährst am stück, weil sonst sehr wahrscheinlich freibrennfahrten zur gewohnheit werden. der 2,0 FSI ist nicht so schl...
Ist es weißer Rauch? Wenn der nach der Warmlaufphase, wenn das Kondensat im Abgastrakt abgedampft ist, noch in größeren Mengen kommt, könnte das Kühlwasser sein, das wäre dann ein Verdacht auf
Zylinderkopf-Schäden!