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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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18. Oktober 2007 - 19:53:08 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
scheiß auf Schaufelstellung bei VTG. Damit könnte sogar ein Überdrehen passieren, aber nicht mit Wastegate
i need nos
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18. Oktober 2007 - 19:59:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Auch das glaube ich nicht: ich hatte mal einen ganz alten Toyota Corolla mit 1,2 Liter 75 PS 12Ventiler. Den habe ich mal bis 8.000 gedreht, aber der hatte seine Nennleistung auch bei 7.200 U/min;) Ein Kumpel hat das ganze ohne DZM auspr...
i need nos
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18. Oktober 2007 - 20:00:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
sind das die VTG´s von Porsche? Die mir bekannten Diesel VTG´s können meines Wissens nach (was nix heißen soll) nicht zu 100 % auf Durchlass stellen.
i need nos
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18. Oktober 2007 - 20:04:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ob die von Porsche sind kann ich dir nicht sagen, jedoch wurden mir schon die aufbaupläne geschickt damit wir (mechaniker) und schon mal mit der Materie vertraut machen können.
Damischer
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19. Oktober 2007 - 14:43:43 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
dann glaubs halt nich pech.... du lernst elektriker.. warum solltes du dann schon vorher gewusst haben das es getriebesand gibt?? wenn das nich dein beruf ist.. gruß m.
MatthiasPK
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19. Oktober 2007 - 14:49:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ne im ernst jetzt mal ihr wollt mir doch wohl nicht erzählen das der sand besser sein soll als öl im getriebe...ich bin doch nicht total behämmert....und dann noch grün und roter lol^^
Blister Exists
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19. Oktober 2007 - 14:58:01 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wie gesagt lasses eben.. das mit der färbung is nich alles.. ist die körnung unter anderen mit ausschlaggeben.. davon hängt auch die farbe ab... aber wenn du keine ahnung hast dann lass lieber die finger davon..
MatthiasPK
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19. Oktober 2007 - 15:03:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ich hab keinen parat.. aber wenn dir jemand sagt nimm vollsynthetisches öl dann fragst auch nich nachm link oder? weis jetzt nich was da so besonders sein soll an dem sand?? gruß m.
MatthiasPK
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19. Oktober 2007 - 15:19:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wo wir beim thema sind... john.. könntes du mir zum treffen wieder en 5kg sack mitbringen??? der war schon geiler als der normale den ich damals so gekauft hatte?
MatthiasPK
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19. Oktober 2007 - 16:40:37 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Nun, vollsyntetischen Sand gibt es nicht. ;) Aber die neuen Getriebesand Sorten sind mit Teflon oder Graphitpulver "veredelt". Sollte den Getriebelauf noch ruhiger machen.
Samuel0815
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21. Oktober 2007 - 13:57:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Jetzt kannst du deinen Kollegen eventuell ein Tuning Kit verkaufen. Gib ihnen die Teilenummer vom neuen Thermostat :-) Dann haben die ne bessere Heizung und ein bissl weniger Spritverbrauch. Ist doch optimales Tuning was auch funktionier...
Batterietester48898
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24. Oktober 2007 - 22:04:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Und warum sollte die Aufhebung der Drehzahlbegrenzung 10-20 PS Mehrleistung bringen ??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Turboschlumpf10029
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24. Oktober 2007 - 22:27:10 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Nun, der TE hat sich ja nicht mehr geäußert. War wohl ein Fake. Die Steigerung der Drehzahl allein wird keine Leistung bringen. Mal gespannt ob wir noch unsere Erklärung bekommen.
Samuel0815
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16. November 2007 - 19:06:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Habs immer noch net ganz geblicktaber.... da war was mit dem 10v Motor ist das der gleiche wie im 200 er turbo mit 182 PS....Kann man den umbauen bzw. tauschen??? mfg
Schattenparker30425
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16. November 2007 - 19:12:13 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Turbo und Saugmotoren sind nie gleich .Von daher kannst du ein Turbo dran schrauben komplett vergessen.Den Motor vom MC kannst du dir aber einbauen.Allerdings brauchst du dazu ein komplettes Spender Auto da du ja so einiges umschrauben m...
Schokar
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17. November 2007 - 18:22:13 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo ich hätte da noch was ein bekannter hat noch einen 2,3l 20v sauger motor mit 170ps liegen soll komplett mit kabelbaum und steuergerät sein und will komplett 750euro haben gruss michael
audibirne
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20. November 2007 - 12:52:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Vor dem Wasserkühler über der Lichtmaschine hat der 19Reiher super hingepasst! Konnt auch im gleichem Atemzug das Sportthermo wieder rausschmeißen! Hätte ja nie gedacht, das das Öl dermaßen das Wasser aufheizt!
PS-Schnecke29266
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20. November 2007 - 13:09:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
@audi90typ89 war als der motor aus war ...werde es heut abend gleich mal bei laufendem motor probieren. noch was anderes ...wie hoch dreht den euer 2,3 NG? ...meiner höchstens bis 5700 dann is ende..ist das normal? Und Standgas? mfg
Schattenparker30425
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20. November 2007 - 13:19:36 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Standgas 800-900U/min! Begrenzer zwischen 6700 und 6900 U/min (gibt keine konstante Höchstdrehzahl, weil das Einspritzrelay so langsam ist!). die Nadel schafft es auch schonmal auf 7000 aber nur im ersten!
PS-Schnecke29266
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23. November 2007 - 14:10:24 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hab auch den 19 Reihigen drin mit Thermastat! Steht bei 80°C! Nur Wasser fällt auf der Bahn in den Keller- 70°C mit Serienthermo! 
PS-Schnecke29266
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