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  • VW Golf 1 & 2
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28. April 2008 - 23:41:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das ist n Einspritzer! Übliche Verdächtige: DKPoti, Blauer Temp-Geber, Lambdasonde... stünde dann im Fehlerspeicher. Undichtigkeiten in ner Unterdruckleitung sind auch denkbar.
SerialChilla
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16. Juni 2008 - 17:03:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
wenn der Motor ca.80°c warm war ist der ganz,würde nach dem ganzen an/abstecken mal die Batterie abklemmen um den Fehlerspeicher zu löschen das hilft manchmal ...
DigiM
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21. Juni 2008 - 23:57:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Der PL hatt einen Klopfsensor,egal ob alte oder neue ZE! Entweder hat der einen Weg und der schließt dadurch die VEZ kurz oder deine Kabel stimmen irgendwie nicht! Lese dochmal die VEZ aus,den Fehlerspeicher!
MDS
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26. Juni 2008 - 01:38:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Lambdasonde mal durchgemessen? Was im Fehlerspeicher? Wenn du den Motor eh nächste Woche tauschst, würde ich mir keinen kopf mehr machen. PS: Der Blaue temp Sensor kostet nicht 90 sondern 9 Euro ;)
Spannungsprüfer5200
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7. August 2008 - 14:06:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Der RP hat einen Fehlerspeicher. Der sollte bei jeder Fehlersuche als erstes ausgelesen werden, zumindest bei Fehlern deren Ursache nicht nach einer Sichtprüfung des Motors sofort erkennbar ist. Wie es geht: Suche benutzen!
GLI
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10. August 2008 - 15:33:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Gelöst: Kabel neu gesteckt, Batterie abgeklemmt (10 min). Fehler behoben. Vermutung: Reset des Steuergerätes löscht den Fehlerspeicher, dadruch ist der Motor wieder im Normazustand.
Rostlöser1068
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5. September 2008 - 19:54:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
erinnert ihr euch noch an: Sven beim tüf.? <---man beachte das f hat ja den geilsten danke-rekord. hab da mal wieder was. man kann durchaus sagen, daß es zum topic passt. aber...... bitte nur lesen und nicht weiter darauf eingehen. das ...
Spannungsprüfer11712
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9. November 2008 - 01:59:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hi, ich tippe mal auf den lehrlaufsteller oder auf das lehrlaufregelventil den lehrlaufsteller kannste durchmessen siehe Bild oder ne träge lambda , defekter temperaturgeber auf alle fälle mal den fehlerspeicher auslesen lassen
Turboschlumpf11925
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20. Januar 2009 - 18:17:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Update Fehlerspeicher nach unendlicher Bastellei ausgelesen :-))) Folgende Fehler 2324 2322 2312 2212 2343 und danach blinkte sie oft ganz lange und dann kam nix mehr
Trennschleifer132109
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11. Juni 2009 - 17:44:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
alle unterdruckschläuche kontrolliert? zündkabel,verteilerkappe,zündfinger gecheckt? wenn du nen RP-motor (hast du,wenn du nen GT Special fährst) hast,kannste auch mal den fehlerspeicher auslesen.. Tobi
blackmailTobi
Relevanz: 12%
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4. Januar 2015 - 21:58:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich wollt mich hier mal nochmal melden und meine aktuellen und vergangenen Erfahrungen mit meinem PN Motor mit euch teilen, da es irgendwem eventuell helfen könnte Seit letztem Frühjahr bewege ich den Golf nichtmehr nur 5 Monate im Wint...
Achsmanschette135339
Relevanz: 12%
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22. Mai 2005 - 12:04:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo ! Wie funktioniert das mit dem Fehlerspeicher auslesen, was braucht man dazu ? Welches Reparaturbuch würdet ihr mir für mein Auto empfehlen ? Gruß Dominik
Spannungsprüfer47866
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6. Februar 2006 - 21:52:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hat eigentlich nen 2er golf gt (bj ende 87) mit einem gx-motor und einer ka-jetronic-einspritzung einen fehlerspeicher den man auslesen kann, ähnlich wie z.b. bei der monjetronic vom rp-motor? wann ja, wie kann ich ihn auslesen?
Rostlöser1622
Relevanz: 11%
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28. August 2002 - 00:34:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also, bei mir liegt bzw. hängt der Stecker (der ist Blau) auf der Fahrerseite. Als ich bei mir mal mit 1551 die Fehler ausgelesen habe, hat er mir einmal 1-1-1-1 u. wie schon von dir erwänt 4-4-4-4 ausgespuckt, und beides steht wohl für ...
Spurverbreiterung616
Relevanz: 10%
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28. August 2002 - 23:00:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
jo aber vielleicht möchte nicht jeder des geld ausgeben. mann kann ja fragen. Is doch jetzt auch nich so die diskusion... aber wenns ihr meint dann lass ichs eben... ps 1-1-1-1 steht eigentlich für ein fehlerhaftes steuergerät. aber w...
cyrix_3d
Relevanz: 10%
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29. August 2002 - 00:18:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
So ein Buch ist ja gut und schön, aber was ist daran so schlimm, wenn man sowas hier mal nach fragt!? Nach euerm reden, kann man das Forum ja gleich dicht machen, schließlich steht das alles ja irgenwo in irgend einem Buch. Last euch d...
Spurverbreiterung616
Relevanz: 10%
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25. April 2003 - 21:51:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
wie finde ich heraus was kaputt ist??? oder ob er evtl im notprogramm laufen tut...oder ob die lambdasonde im a.... ist oder oder oder???? ich weiss nicht mehr weiter...oder kann das sein ich hatte eine gruppe a anlage ab kat drunter j...
Syrincs01
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25. April 2003 - 21:54:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
wenn du den blauen temp.fühler bei laufendem motor abziehst, geht die anlage in grundeinstellung und die drehzahl fällt ein wenig ab. wenn er allerdings ausgeht, is etwas nicht i.o., evtl. mal leerlaufeinstellung vornehmen. l-leitung sch...
Spannungsprüfer1816
Relevanz: 10%
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26. April 2003 - 15:12:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
also, mal ein bsp.: neulich wollte ich einen alten audi 5-zylinder abfragen. habe aus gewohnheit schnelle datenübertragung gewählt, dann bekam ich die meldung mit der l-leitung. frag mich aber nicht, was die l-leitung ist (evtl. reizleit...
Spannungsprüfer1816
Relevanz: 10%
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22. Juli 2003 - 22:14:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Riesig viel Wasser im Motorraum ist nie gut... das mit dem Fehlerspeicher kannste auch selber machen wenn du minimale Elekrtrik-Kenntnisse hast! Anleitung dafür kriegste hier auf der Seite, ist ne txt-Datei, mußte mal nach "Fehlerspeich...
Federspanner1942
Relevanz: 10%
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