Suchergebnis (32.942 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: DOT
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Du hast den Outside-Reifen so auf die Felge aufzuziehen, dass Outside außen (auf der Außenseite der Felge) ist. Du hast somit alle 4 Reifen identisch auf die Felge aufgezogen. Du kannst dann jedes Rad dort hinsetzen wo du willst. Beim l...
Meine neue Reifen sind drauf aber ich habe noch einen Satz WinterKomplett Räder in 235/65 R17 H anzubieten von R300 . Es sind zwei Michelin Lattitude
DOT 17 und zwei Pirelli Scorpion
DOT 17. Alles komplett mit Schrauben und ZentrierRinge...
Hallo, ich suche gerade nach einem Grund warum man die beiden Flüssigkeiten nicht mischen darf. Kann jemand kurz erklären oder eine Seite nennen die erklärt was da chemisch passiert wenn man die beiden mischen würde? MfG Mike
Ich kenne Rosskur und
DOT Nummern, aber was zum Teufel ist eine
DOT-Kur? Google weist einen auch direkt in eine Reha ein.
Die neue Regelung gilt in der Tat ab
DOT 2020 bzw. für alle Reifen ab 2025. Mein Händler meint,
DOT 2019 bekommt er vom Großhändler nicht mehr....
Kaufe
DOT-Reifen. Die sind auf Lager schon etwas härter geworden und halten länger. Passt. Kenne deine Ösiland-Online-Shops nicht, wirste selbst was finden können oder vor Ort danach nachfragen. Bei Ebay gibts auch
DOT Angebote. @PPPatr...
Das kann dir niemand zuverlässig sagen. Es wird ablehnende Meinungen geben und eben auch andere. Mach rauf, fahr und merk es selbst. Es entbrennt sowieso jetzt gleich die übliche Diskussion mit Verallgemeinerungen, guten Ratschlägen, A...
Ich mit meinem Fahrprofil würde die locker noch weiter fahren. Allgemein kann man aber sagen das sie nach 6 Jahren und weiter immer mehr aushärten und dann vor allem bei Nässe und Schnee an Haftung verlieren. Fährt man defensiv und mei...
Hallo, Wenn das meine Reifen wären wurde ich mir nach 7 Jahren neue kaufen.l Länger wie 7 Jahre fahre ich grundsätzlich keine Reifen. Winterreifen tausche ich schon nach 5 Jahren. Seelze 01
Kommt drauf an, wie die im Sommer gelagert werden. Beim Händler in einem Container, in dem bei Hitze 70 Grad sind, sind die Weichmacher nach zwei Jahren raus. Zuhause im kühlen Keller können die nach zehn Jahren noch gut sein. Ich ha...
Fahr die einfach so lange bis die Sommerreifen hinüber sind und dann stellst du bei den wenigen km im Jahr im Flachland bei kaum Schnee den Wagen einfach auf GJR auf den vermutlich schöneren Sommerfelgen. Dürfte aber länger als 2 Jahre d...
Moin! Ja! Warum sollen die nicht brauchbar sein? Die Frage ist wofür? Der TS sollte sich in sein Fahrzeug setzen und das ausprobieren. Alles Andere sind Spekulationen, die hier keiner zu den Bedürfnissen des TS beantworten kann. G
Ich würde die WR, wenn sie soweit ok sind, noch bedenkenlos weiter fahren. Je nachdem, ob der WR- oder der SR-Reifensatz als nächstes fällig ist, diesen dann (bei den genannten Einsatzbedingungen) durch einen GJR ersetzen, dann hast du ...
Ich sehe das immer so: Wenn du noch zufrieden bist, dann fahre sie. Wenn du das Auto allerdings noch 4-5 Jahre fahren willst, dann aber verkaufst, macht es schon auch Sinn, für den nächsten Winter neue Winterreifen zu kaufen, dann kannst...
Interesssant, wie man "ausprobieren" will, ob die Reifen bei Schnee(-matsch) noch gut greifen, wenn der TE nur wenige Tage Schnee hat? Und die Sommerreifen aus 2018 eine Saison "schonen"? Die werden bei 10 tkm Jahresfahrleistung demnäch...
Meine Mutter hat 9 Jahre alte Dunlop Winter Sport 3D. Immer kühl gelagert, früh runter und spät drauf. Sind auf nasser Straße immer noch gut und im Schnee sowieso. Die Grenze ist bei mir erreicht, wenn sie auf nasser Straße bergauf im 2....
Die D3 hatte ich auf dem SLK auch, aber nach 10 Jahren mit 5mm Restprofil aus Altersgründen ersetzt, sahen zwar noch gut aus, aber mein Sohn muss täglich 80km über die Dörfer und darf als Lehrer nicht zu spät in die Schule kommen. Safe...
Bei den wenigen Tagen mit Schnee würde ich die Winterreifen so lange fahren (Winter), bis das Profil bei 3 mm ist. Schadet auch nicht, wenn man das Alter im Kopf behält und seine Fahrweise entsprechend der Witterung anpasst.
@Der Autoversteher Kann man so machen, wenn es denn funktionieren würde. Ich kann mich an 5 Jahre alte Dunlop WinterSport D3 auf einem Golf 6 erinnern, die boten trotz über 5 mm Profiltiefe genau NULL Grip.
Es kommt halt auch auf die Einsatzbedingungen an. Ein Winterreifen der Ende April/oder sogar Mai mit 200km/h über die Autobahn fährt ist sicher schneller hart als einer der Ende März im Keller liegt und sonst auch nur auf Landstraßen unt...