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Drahkke
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Daß die Entscheider bei den Zulieferern das Problem nicht selbst erkennen und stattdessen von Betriebsräten darauf aufmerksam gemacht werden müssen, ist schon ein ziemliches Armutszeugnis.
Es verlangt doch niemand von den deutschen Zulieferern, daß sie ihre Produkte auch in Deutschland produzieren. Bei einigen Produkten macht es durchaus Sinn, die Herstellung in Niedriglohnländer zu verlagern.
Hier sollte man zunächst einmal die Leitung vom Öltank her auf Freigängigkeit prüfen.
Das zeigt zumindest, daß das Anzeigeinstrument selbst in Ordnung zu sein scheint.
Falls du dich auf das Foto des Eröffnungsbeitrages beziehst - das ist sicherlich wieder nur ein Beispielbild.
Genau so sieht es aus. Bei fachbezogener Vorbildung besteht immer die Gefahr des Tunneldenkens mit der Folge, daß dann kaum einer mal über seinen eigenen Tellerrand hinausblickt.
Eben. Das Problem besteht darin, diese Erkenntnis dauerhaft in den Köpfen der BAB-Nutzer zu verankern.
Im Prinzip hat der Betriebsrat nur ausgesprochen, was Sache in Deutschland ist: Es gibt bei den Entscheidern in den Unternehmen zu viele Zauderer. So kann man den Innovationsstandort Deutschland nicht in die Zukunft retten.
500 ccm ist deine persönliche Hubraum-Untergrenze für die Suche?
Die Tatsache, daß diese Behauptung 1. ständig ohne einen einzigen Erklärungsversuch in den Raum gestellt wird und 2. immer wieder in Zusammenhang mit Threads zum Thema CO2 und NOX auftaucht legt IMHO die Vermutung nahe, daß damit ...
Ob es wirklich nur 175.000 km sind und nicht wie vom TE geschrieben 1.750.000 km, muß ja erst noch geklärt werden.
Meinst du eventuell ein anderes Fahrzeug? .confused: Das vom TE ins Auge gefaßte Fahrzeug ist 13 Jahre alt und hat 1.750.000 km auf dem Zähler.
Ja, ist beides noch in guter Erinnerung. Seit dieser Erfahrung verzichte ich auf den Dreck und gebe lieber etwas mehr Geld aus für qualitativ hochwertige Ware.
Das entspricht über 13 Jahre einer durchschnittlichen Tagesfahrleistung von 368 Kilometer. Wenn Wartungen und Verschleißreparaturen immer konsequent durchgeführt wurden, spricht hier nichts gegen einen Kauf.
Sinnloses Vollzitat direkt nach dem Beitrag entfernt. Die Lesbarkeit des Threads leidet. Zimpalazumpala, MT-Moderator Es war nicht meine Absicht, die gegenwärtige Situation einzig und allein auf deine Person zu reduzieren.
Der Druck kommt von den Exportmärkten. Mit dem Absatz auf dem Heimatmarkt allein werden sich die US-Hersteller nicht zufrieden geben.
Bei der Erstellung des Gutachtens wird nicht nur mit Sonde gemessen. Das Prüfverfahren ist dort erheblich aufwendiger.
Die AU-Messung ersetzt aber eben nicht das erforderliche Gutachten.
War dir das beim Kauf bekannt bzw. bewußt?
Wußte gar nicht, daß der jetzt auch schon Filmrollen übernimmt... :eek: