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Hallo, da ich was den Sound angeht wohl absolut zufrieden mit dem GTI sein werde und leistungstechnisch (wenn überhaupt) dann eher auf
Chiptuning setze, istd für mich eigentlich nur die Optik entscheidend. Dementsprechend würde es ja wo...
Hi, angeblich geht der 86PS TSI so gut wie der 105er und der 105er fast so gut wie der 1,4TSI mit 122PS. Der wiederung soll ja fast so gut sein wie der Twincharger. Also kann man ja auch gleich den kleinen mit 86PS kaufen,dann noch Chi...
Hallo, was haltet ihr von sowas,
Chiptuning selbst gemacht? Hört sich ja gut an finde ich, aber ist der Tuner und deren Software auch seriös? http://cgi.ebay.de/.../120572509749?...
ich hab das gleiche problem zwischen ca 2000 und 2800 umdrehungen, war schon 2 mal in der Werkstatt und die meinten, sie könnten mir nicht helfen, das problem haben sie lediglich in ihren computer eingegeben und nach vw gemeldet aber was...
Hallo Ich moechte bei mir xenon und led nachrüsten ? hat einer eine ahnung was das so kosten mag ???? und ob sich xenon wirklich 100% lohnt ? ich sehe es das es viel heller ist und was mich wirklich nur anmacht ist das kurvenlicht. dan...
Um einen etwaigen Preis zu nennen brauchen wir noch mehr Daten vom Auto. Speziell die Sonderaustattungen da evtl andere Steuergeräte eingebaut werden müssen. Aber so ganz grob kann man schon mal sagen ca 2000€. Das wolltest du jetzt best...
bei 130tsd km laufleistung gehe ich mal davon aus, das dein Leon FR TDI noch keinen Common-Rail-Diesel verbaut hat sondern noch den älteren 170PS Pumpe-Düse TDI;) ->damit gehörte deine frage dann eigentlich in das Golf V forum rein, denn...
Ich habe - unabhängig von Hersteller und Motor - bislang durchweg positive Erfahrungen mit
Chiptuning gemacht. Bei Bedarf schick´mir ne PN.
Hi, 200+ Ps aus 1.4l sind eigentlich kein Problem. Selbst 200 PS aus 1l Hubraum wären völlig Problemlos machbar. Die Konstruktion und die Materialen müssen eben nur entsprechend angepasst werden. Außerdem muß die produktion entsprechen...
Moin, prinzipiell bin ich ein Freund von Umbauten und Tuningmaßnahmen - was gemacht wird ist definitiv Geschmackssache. Das Einzige was mir gefällt ist allerdings lediglich die Folierung. Zum Thema
Chiptuning: habe den 4. gechippten Wag...
So ich war heute auch mal auf dem Prüfstand. Was soll ich sagen, meine kühnsten Erwartungen wurden übertroffen. Hier mal die Daten: Norm-Leistung: 255,5 PS / 187,9 kW nach EWG Motorleistung: 238,2PS / 175,2 kW Radleistung: 187,6 PS / 13...
...aber ich weiss nun, dass ein
Chiptuning für rund 1700-1800 Euro definitiv überflüssig ist...
läuft er denn besser als ein GTI der nicht so viel Leistung hat? Ich war damals unter anderem auf dem Prüfstand weil er eben schneller war als der Ford von meinem Bruder, was überhaupt nicht sein konnte. Man kann ja sagen das nach einen...
Ja alles Serie! :cool: Nach dem Test habe ich entschieden, auf das
Chiptuning zu verzichten.... :D
@Dave mit Golf 2: Genau so ist es, danke. Der Spritverbrauch wird eben nicht per realem Durchfluß berechnet. Und deshalb -Oh Wunder- sinkt der vermeintliche Spritverbrauch nach
Chiptuning. @Diabolomk: Genau, niedrigerer Verbrauch sieht...
@ C18XE oh ja sorry. selbstverständlich meinte ich ladeluftkühler und turbo. aber noch mal zurück zum thema
chiptuning. NATÜRLICH sagen die chipper, dass genug "sicherheitsreserven" beim kleinen turbo vorhanden sind und bedenkenlos ge...
Da wir ja hier eher über Neuwagen reden... sollten wir nicht derartige Gespräche in ein z.B. "Golf GTD
Chiptuning"-Thread auslagern?
das thema
chiptuning ist einfach zu komplex, als das man einfach alles über ein kamm scheren könnte. bei einem gebe ich dir zu 100% recht, wenn es nicht mit verstand gemacht wird, hat es katastrophale folgen... da braucht man nichts schö...
genau, ich glaube jetzt verstehen wir uns. - und wenn man eine plakative aussage stehen lassen kann, dann: finger weg von billig-hinterhof
chiptuning! die hersteller geben millionen und milliarden für die entwicklung aus, hunderte und ...
Hallo Leute. Ich spiele auch mit dem Gedanken, ein
Chiptuning vornehmen zu lassen( evtl. M-tech). Abgesehen vom Risiko für den Motor nebst Nebenaggregate, stellt das erhöhte Drehmoment ja auch eine Mehrbelastung für, in meinem Fall, das ...