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Es bringt nix, sich hier verbal zu streiten. Soll er doch den 15-18e teuren schalter mal tauschen. ABER!! Richtig einbauen!! Sonst mich fragen!! Nicht die bremse treten beim einbau des schalters!!! Sollte m.E. auch nicht im Speicher s...
Hallo, ich habe genau das gleiche Phänomen und habe bisher im Stadtverkehr den S Modus der
Multitronik gewählt. Meiner hat jetzt 123.000 gelaufen und ist BJ 2010. Gibt es denn keine kreative Abhilfe? Evtl. Decken zum Eliminieren des B...
Hallo liebe Gemeinde, Habe spaßhalber bei meinem Audi diagnose durchgeführt. Im großen und ganzen nichts weltbewegendes bis auf ein paar Fehler, und zwar folgende: VAG-COM Version: PCI 311.3-S Addresse 08 -----------------------------...
Wenn er sonst Top ist drücke den Preis so weit das ne Getriebereparatur raus springt. Die TT5 wird ab 200.000km aufwärts eh irgendwann Probleme bekommen. Sei es ne abgefackelte Turbinenwelle, ein Wandler der auf der Ölpumpenbuchse friss...
Halo Zusammen! Hier mein Feedback zur Maschine: Ich fahre den 2,0 TDI nun 5 Monate, knapp 7.000km. Mein Fahrprofil: 80% Autobahn, 10% Land, 10% Stadt. Im Langzeitspeicher habe ich 7,5 Liter Durchschnittsverbrauch, was ich auch zu viel f...
Wie sieht's denn da aus mit meiner
multitronik ? 7 lamellenpaket frisch gewechselt ;) Der Turbo hat 150.000 und das Getriebe 80.000km Von 130ps auf 150-160 nur durch Änderungen am MSG
Nein tun sie nicht. Ich bitte euch redet nicht so schlecht über Mechaniker-Mechatroniker etc. Die haben wirklich einen Verantwortungsvollen Job. Gut Automechaniker haben nicht den besten Ruf und tauschen heutzutage eigentlich nur noch T...
Moin, ich lese hier schon lange mit, habe mir aber als VW Fahrer mal einen Kommentar verkniffen. Ich fand es allerdings schon komisch, dass Du aufgrund einer evtl. Rostproblematik bei Mercedes zum Audi gegriffen hast und dann eine Multi...
Sicher das da nich am Tacho gedreht wurde. Die meisten Defekte sprechen eher für 200.000km als für 120.000km. Neulich war ein A6 bei uns inner Firma... auch nur 126.000km auf der Uhr aber
Multitronik tot, Einspritzpumpe tot usw. Nach A...
Hallo Leute, wir wollen diese Felgen für unseren A6 http://www.ebay.de/.../221169421387?... Sie stammen ja von einem A6 4G und sind deswegen voll kompatibel. Probleme bei der Eintragung dürfte es deshalb nicht geben, richtig? Wir könn...
Hallo Community, da bei mir ein Autokauf ansteht (mein alter Fabia gibt so langsam auf), überlege ich mir, eine Exeo Limo zu kaufen. Konkret handelt es sich um den 143 PS-Diesel mit
Multitronik in der Style-Austattung. Der Händler will ...
Hallo zusammen. Bin neu hier und muß sagen es ist ein wirklich sehr informatives Forum. Leider habe ich aber trotz Suchfunktion keine Antwort gefunden, vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. Ich möchte gerne eine AHK nachrüsten, ...
Hallo Vielen Dank schon mal. Da ich nur einen ungebremsten 600kg Hänger habe, den ich auch selten nutze, mache ich mir eigentlich keine Sorgen um die
Multitronik. Hat so eine Umrüstung schon mal jemand beim 4F gemacht? TST
So nach genaueren testen im Stadtverkehr (stop and go) geht er normal auf 90 Grad Landstraße bei normaler Fahrt mit der Multitronic 1500 bis 2000 Umdrehungen geht er runter auf ca. 70-80 Grad. Also tippe ich Thermostat oder? Gibt es eig...
Also bis jetzt (3 Jahre) muss ich sagen bin ich eigentlich voll zufrieden mit der
Multitronik ist ein schönes fahren. Wie sieht denn die Haltbarkeit bei den neueren Modellen (4F)aus hat sich das verbessert
Unsere A-Klasse hat sie auch. Das Fahren in der Stadt halte ich damit für optimal, wenn die Dinger nur etwas solider wären. 100.000km ohne Getriebeproblem ist schon etwas Besonderes, dazu die horrenden Reparatur- und Austauschkosten. Das...
Ich würde von allen drei abraten. Der 2.7TDI in Verbindung mit
Multitronik und hoher Laufleistung ergeben ein Kostenrisiko das mir zu Heikel währe.Wenn es ein 2.7TDI mit Automatik werden soll greif zum Quattro. Der hat eine Tiptronik (Wa...
Du hast ne TT, wenn du Automatik hast. Im 3.0TDi gibts nur TT oder manuell, soweit ich weiß. Alle 60.000km Ölwechsel ist bei der
Multitronik. Aber berichtigt mich, wenn ich falsch liege.
zum ZMS gibts hier glaube grad nen laufen threat bezüglich prüfung und tolleranzen. Was deine Fehlerbeschreibung angeht, ist es ganz klar das getriebe, denn sonst würde sich die tachonadel nicht einen mm bewegen. Ich würde als leihe jet...
Moin, ich bin jetzt nicht so richtig informiert, meine aber hier bei MT gelesen zu haben, dass Audi mit den
Multitronik Getrieben nur Ärger hatte und hat. Wie sieht es eigentlich der Ärger mit den Boxer Diesel von Subaru aus, es waren ...