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Hallo, sollte der Motor festsitzen, könnte ein Lagerschaden auch eine Ursache sein. Wie bereits beschrieben, versuch den Motor mit eingelegtem
Gang zu drehen. Gruß
mit 3
oder 4
Gang einlegen wird das nichts, da der Themenstarter geschrieben hat, dass es ein Automatik Getriebe ist. Ich würde erstmal schauen, ob der Zahnriemen gerissen ist.
Hallo, Danke für eure Antworten und Tipps. Der Golf hat ein DS Automatikgetriebe, da wird mit anschieben in irgend irgendeinem
Gang nix werden. Ich habe heute Morgen mal die Motorverkleidung abgebaut und vorne rechts (Beifahrerseite) n...
Moin moin :) Ich habe seit gestern ein Problem mit meinem Golf
5 Variant 1,9 TDI (Bj 2009). Es lassen sich nur noch der 3.und 4.
Gang einlegen. R,1.,2. und der
5. lassen sich nicht einlegen. Hatte jemand schon mal das problem?
Oder weiß...
Tommy, das hört man gerne. :) Ich habe ihn jetzt seit drei Tagen und es stimmt, was man so über den 170 PS Diesel sagt. Der dritte
Gang lässt mich regelmäßig dümmlich grinsen. Sehr beeindruckend dass Ganze. Einfach über alle maßen souve...
@ mark1992 Das gleich Problem habe ich auch. Meistens im
5ten
Gang. Warst du bei VW? Kannst du mehr erzählen, was es war
oder so?
Richtig, hast dann halt nicht so "große" Sprünge zwischen den einzelnen Gängen.
Es rattert im ersten zweiten und dritten
gang extrem laut. Hmm wollen wir hoffen das es passt alles.
Bin ich auch gespannt ich hoffe mal das
6er DSG kommuniziert mit dem
5er motorsteuergerät passen denn die Übersetzungen der Gänge haste mal nachgeforscht
Hi zusammen , Thema ist ja schon älter jedoch schlage ich mich seit 3 Monaten auch damit rum. Habe schon die Dichtungen im druckrohr getauscht und auch die Dichtung unterhalb vom AGR ist neu. Pfeifen immernoch da und immer erst ab 2-3 Ga...
Leider habe ich das Testgerät nicht aber mein bekannter ist ab den 03.09 aus dem Urlaub zurück. Der hat so etwas in seiner Werkstatt. Ruckeln: meistens ist das zwischen 1
500-2
500 Umdrehung wenn ich rasch beschleunigen möchte. Als ob et...
Auf der Autobahn ist es bei beiden Autos eigentlich egal. Hier gibt es für den einen wie den anderen keinen Verbrauchsnachteil . Der Automatikwagen deswegen nicht weil bei der Autobahnfahrt nur in höheren Gängen gefahren und kaum gesch...
Der Golf III hat auch eine elektronische Steuerung, die erkennt, wie schnell und weit das Gaspedal getreten wird und entscheidet dementsprechend, ob runtergeschaltet wird
oder nicht. Zumindest die späteren Modelle haben das. Die frühen h...
Der Golf lernt in gewisser Weise auch den Stil des Fahrers. Kann man einfach ausprobieren in dem man mal mittels VCDS die Lernwerte löscht. Dann braucht er ein paar Kilometer bis er wieder weiß wie er richtig schalten muss. In der Zeit f...
Hallo, Ich fahre einen 2.0 TDI mit DPF (Passat 3C) MeinTurbo hört sich auch genau so an. und auch nur in den ersten 3 Gängen. Ich habe mich immer gefragt ob es normal ist und war auch beim VW. Der Freundliche Mitarbeiter meinte, es wä...
Ich weiss ja nicht wie du misst aber im 4
Gang sollten die Räder normalerweise nicht mehr durchdrehen :) Und bei Wheelspin aufm Dyno kommen genauso Blödsinnige Werte raus... Die VCDS Messung ist genauer als du meinst.
Wenn man gern selber schaltet, dann ist das so, kann ich nachvollziehen. Allerdings ist die Automatik ziemlich m
odern, man kann sowohl sparsam fahren (Gaspedal streicheln, Schalter auf D), aber auch zügig unterwegs sein (S-Modus, Gaspeda...
Ich hatte ein lkg im 90kw tsi und nun ein lwz. Das lwz soll wohl das letzte vom tdi sein. Warum sollte das tsi getriebe wegen dem drehzahlband nicht passen. Der tsi macht bei 4000 touren im 7
gang und 200kmh. Das drehmoment kommt dem ja...
Also das Auto lässt nicht mehr fahren, auch nicht mehr schieben. Höchstens einen halben Meter vorwärts und rückwärts. Dann blockiert irgendwas. Motor geht an, Gänge lassen sich alle durchschalten. Getrieböl ist auf Grund eines Risses o...
Hallo Leute, fahre einen VW Golf
5 Plus mit der 1.9 TDI Motoresierung. Habe ein Problem das der Schalthebel beim ausrollen nur im 4.
Gang egal in welcher Geschwindigkeit vibriert. Habe ein
5
Gang Getriebe. Beim beschleunigen ist nichts m...