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Auf der Autobahn Tempomat auf 120 schaff ich mit meinem S211 320 CDI R6 inkl. DPF leider nur 7,1 L und das bei warmen Motor, keine eingeschalteten Verbraucher und nur Autobahn. Vor nicht mal 1000 Km wurden alle Filter gewechselt, sprich ...
es wird zwar viel um öl druck temperatur geredet,deshalb stelle ich mal hier die frage:kann man wenn man einen ölkühler nachgerüstet hat,den orginalen wasser/öl kühler ausbauen?(der beim ölfilter sitzt) eigentlich wird der doch nicht meh...
am Motorblock steht nur 3ji2 direkt beim Ölfilter. aber das ist nicht die Motornummer die die beim Tüv sehen wollen. Der vom Tüv sagte das die Nummer mit D4TE anfangen muss. Und sonnst ist glaub ich keine Nummer am Block. Im Datenblatt ...
Also ich bin ausgegangen dass das geräusch vom Keilriemen kommt, aber habe heute nachgesehen und bin mir fast sicher dass es der Zahnriemen ist! Morgen wird nachgeschaut, der mechaniker wird sich das nochmal anschauen.... So, ich bin mi...
Hatte das Problem auch, bei mir waren es die Ventilschaftdichtungen! Hoher Ölverbrauch,schlechte abgaswerte! Desweiteren kann das Ruckeln auch von der Ölpumpe herkommen , wenn der Bypass klemmt oder dicht ist (Jedoch kann einem dann die ...
In den Servicekosten für 200 Euro war das neue Öl incl. Ölfilter enthalten. Mir kommt der Preis für die Abdichtung auch extrem teuer vor... ...ich kann mir auch nicht vorstellen, dass deshalb der Motor abgesenkt werden muss.
Wieso macht ihr eigentlich nicht das was hier die leute vorschlagen? Sonst kann man sich das sparen.Habt ihr den Messwertblock 7 geprüft ob der zwischen 57 und 60 steht? Und den Hallgeber kannste dir echt erst mal sparen.Bevor du die and...
Hallo Leute wie ja einige von euch wissen hab ich ja seit nun mehr als einen Monat eine Bandi 600n Ich möchte jetzt den langen Winter nutzen und sie wieder schick machen…. Den in den zustand wie sie jetzt ist würde sich keiner umdrehen ...
bis auf Ölfilter, Pollenfilter & andere Filter wird Alles andere regelmäßig kontrolliert. von den Filtern habe ich bisher keine Ahnung, was die optische Feststellung des Zustandes angeht. gecheckt wird die Kiste von nun an alle 2 Jah...
dwa gibt es aber bei dem baujahr gar nicht mehr.......sonst hätte ich es auich gedacht. kein ot-geber! drehzahlgeber ist aber ne möglichkeit.......sitzt hinterm ölfilter. was sagt dr fehlerspeicher?
Hallo, es sollte eigentlich nur Ölwechsel mit Ölfilter sein. Sonst sollte es keine Beanstandungen geben...zumindest wars bei mir so! Guter Tip: Besorg dir selbst das Motoröl und nimms zum Service mit und sag daß sie dieses auch verwend...
Bei meinem war es mit der Ruhe leider nicht so. Habe den Wagen Dezember 2010 für 1500€ inkl. Sommer (17" Alus) und Winterreifen (15" Stahl) gekauft. in den 10Monaten die ich den Wagen jetzt habe sind folgende Teile erneuert worden (sind...
nach 1 jahr / 30 TKM ist das eigentlich noch keine "inspektion" mit diversen filterwechseln (pollen- / luft- etc), sondern lediglich ein "ölwechsel" samt auslesen des fehlerspeichers, überprüfen der bremsbeläge... etc. kosten bei mir au...
Ventile sind alle 24tkm dran. Nicht alle 12tkm. Es kann auch anders kommen... 12tkm insp. bei mir... reifen BT023 V: 105,80 Reifen BT023 H: 148,18 Ölfilter: 8,08 Luftfilter K&N: 54,70 Bremsbeläge EBC Sinter H: 42,90 Zündkerze NGK CR8EH...
Das ist laut original Werkstatthandbuch für Softailmodell 2008, S. 3-109 ein Rohrverschluss für den Ölkreislauf. Die gleichen Verschraubungen findest Du auch noch an der Gewindeaufnahme für Deinen Ölfilter (2x vorne dran). Ich glaube die...
Da du bereits nach einem Jahr zum Boxenstop musst, wird der Staub-u. Pollenfilter nicht mitgewechselt. So bleibt nur der Intervallservice inkl. Ölwechsel übrig. Auch der oft angebotene Service-Plus ist nicht notwendig, denn der Servicepl...
Hallo bmw_verrückter, Genau diesen Ölfilter hatte ich eingebaut wie auf Bild zwei zusehen. _ Der neue hat leider eine wulscht wie man bei uns sagt bild 1 die teilenummer passt aber. Gruß Frank
..also,das abgeriebene Metall,sammelt sich größtenteils unten in der Ölwanne...ein geringer Teil wird natürlich auch vom Öl mitgetragen und dann vom Ölfilter ausgefiltert...die korrekte Vorgehensweise,beim Motortausch ist also... Ölwanne...
da zählt ja das gesamtkonzept und nicht ein einzelnes teil:D:D:D:D:D:D is halt alles geschmackssache.....weißt du wo beim v6 der ölfilter sitzt?
Hi, soweit ich sehe ist es der 5-Ventiler, der zeigt schon recht genau die Temp. an, da es bereits die Vorlauftemp. ist. Ich habe auch auf der Bahn ziemlich hohe Werte, auch auf langen Strecken, aber über den 130er Strich geht er wirkl...