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Hallo Klaus, habe leider keinen Scanner, ich kann Dir nur die Teile Nr. druchgeben : 03C198229C, Kit Repar (das müsste der ganze Satz sein) N91121101 Vis (ich glaube das ist eine Schraube) 03C109287G Joint Carter B2B9 03C115561H Fitre A...
Hallo Henry, früher als es noch kürzere Ölwechselintervalle gab war es durchaus üblich den Filter nur bei jedem 2. Ölwechsel zu tauschen. Als Orientierung würde ich mir das Öl ansehen. Ist es noch goldgelb oder nur sehr leicht verschmut...
brauchst du nicht jedesmal wechseln.Ich würde ihn jedes zweitemal rauswerfen. J.
Hi, bei einem Fahrzeug (Diesel) das eigentlich nur rumsteht ist das Öl 2 Jahre alt, hin und wieder wird das Fahrzeug mal ne halbe Stunde bewegt, jedoch nicht öfters als 1 mal im Monat. Nun ist es jedesmal eine elende Fummelei den Ölfil...
Danke, die Feder des Ölfilters ist es nicht viel kleiner habe Fotos gemacht. Es sieht so aus als würde die "Feder" in das Plastikstück evtl reinpassen. Vielen dank, Filano
75,00 -72,43 = Preis für Ölfilter. Das nenne ich mal einen Superpreis ;) Ölwechselintervall durch Nachfüllen strecken würde bei meinen Fahrzeugen nur klappen, wenn ich Öl ablasse. Mein CR-V, Logo und Motorrad (Suzuki GSF) verbrauchen kei...
Leider hat man Dir das falsche Öl eingefüllt (ich hoffe jetzt mal, dass Du es nicht selbst mitgebraucht hast). Gerade beim 2.0 CDTI und wenn man das schon hört: Raus mit der Brühe! Meine Empfehlung: CASTROL MAGNATEC 5W-40 C3, erfüllt DE...
Hallo zusammen, ich mache mir gerade ein paar Gedanken über einen geregelten Ölkühler Bypass am Motor und hoffe auf ein paar Erfahrungen bzw. Anwendungen die ihr teilen wollt. Um was geht es genau: An einem beliebigen Motor wird das Ö...
Das wird eine Hübsche. Das weiß ich schon jetzt. Bis jetzt sind gekauft bzw. geordert und bezahlt: - Schalldämpferanlage komplett in mattsilber - Gabelsimmerringe - Auspuffdichtung Krümmerrohr-Auspuffsammler - Gaszug - Öffner - - Ölfil...
Seit einiger Zeit gibt es für diese Motoren auch geänderte Ölfilter, von außen erkennbar am grauen Gehäuse: [url=https://www.mann-hummel.com/.../?tx_ttnews[tt_news]=701&cHash=5629d1748a4a23897c7b30d64f629397]synthetischer Ölfilter[/url]
OK, dachte vielleicht hat der Ölfilter was zu tun, aber den kann man dann ja auslassen. ZKD ist sau teuer, na dann muss ich wohl in die Werkstatt damit. Kurbelwellensymering sagt mir nichts, hört sich aber auch nicht gut an. Danke erst e...
Eindeutig Ölnebel am Ansaugstutzen. Der Ölfilter, hat mal gar nichts mit der Sache oben zu tun. Da wird entweder die ZKD oder der Kurbelwellensymering undicht sein. Bremsen-Reiniger und Talkumpuder helfen hier weiter, die Schadstelle aus...
Habe gerade gesehen, das der Ölfilter "versifft" ist, keine Ahnung ob das was damit zu tun hat.
Hallo HDI12, Inspektion bei 29000 km, ohne Reifen-Gedöns und Bremsflüssigkeitswechsel, 217 €. Allerdings nur Öl 5W40 für 48 €. Dichtung am Ölablass 1,66 €, Ölfilter 8 €, Batterietest für 6,49 €, Wischwasser & Chemie 6 €, Wartung jhrl. 90...
Hallo zusammen, unser kleiner Diesel war heute in der 24 Monate Inspektion mit knapp 28.000 km. Kostenliste: Wartung 24 Monate 129,60 € Batteriediagnose 7,20 € Bremsflüssigkeit gewechselt 28.80 € Material: 3,2l Motul 5W30 DPF 55,17 € ...
Hallo :) Das TIS sagt: - Zündung aus - Ölfilterdeckel lösen - Generator ausbauen (inkl. natürlich Keilriemen), Servopumpe ausbauen (Hydralikleitungen bleiben dran) - Schrauben am Lagerbock des Generators lösen & Lagerbock abnehmen - Ein...
Habe mal unter den Wagen geschaut. Ist das normal, dass über dem Ölfilter alles versifft ist ?? Habe eben erstmal alle Kontakte gereinigt und Massekabel kontrolliert. Danach lief er wieder wie sonst. Vielleicht war gestern etwas feucht...
Beim Threadersteller könnte der DPF langsam dicht sein, das heißt dass der Abgasstrom den Turbo nicht mehr ausreichend antreiben kann = Leistungsverlust mit ungewöhnlichem Verlauf. Auch wenn das Ladeluftsystem dicht ist (was man auch mal...
Ich fahre 20W50 ganzjährig, weil ich den Verdacht habe, dass das "klassische" 15W-40, was man an jeder Ecke kaufen kann, heutzutage kaum mehr ist als Rückstände aus der Bananensaftproduktion. Wäre meine generelle Empfehlung für Käfer oh...
Erste Bestandsaufnahme der TDM 850: Allgemeim sehr ungepflegter und dreckiger Zustand. Linker Gabelholm sifft, Bremse verölt. Kanzel oben herum verschrammt und gebrochen, rechter Schalldämpfer auch zerschraddelt. Von wegen "Umfaller" ...