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Hallo Doofe Situation, aber ...;) Hast du eine
Volvo-Werkstatt in deiner nähe? Dann fahr mal dort vorbei und schilder dein
Problem. Die könnten dir (vielleicht) sagen ob dein Defekt ein Garantiefall bei
Volvo wäre (somit hättest du schon...
Danke für die Antwort. Wie lange soll man denn in diesem Teillastbereich fahren? Ich gebe auf der AB immer alles. Bisher hatte ich keine
Probleme mit dem DPF(118000 km). Gruß Rudi
nee keine Fehlermeldung im Display, 2 mal Diagnostik machen lassen man findet keine Fehler, der KFZ meister sagte
Problem liegt an mechanischen Fehlern.
Habe den Schriftzug bei meinem S40 auch gewechselt. Leicht mit dem Föhn anwärmen dann war das entfernen kein
Problem. Der neue Schriftzug kostet nur ein paar Euro ... Montage habe ich dann bei der Inspektion mitmachen lassen.
das
Problem mit knackendem Fahrersitz wurde durch einfetten eines Gestänges bei der Inspektion behoben und hat nur ein paar Cent gekostet. Ich weiss zwar noch nicht wie lange der Ruheeffekt dadurch anhält, aber vorerst ist es weg :-) Gr...
Das Gleiche hatten wir auch bei unserem S40. Ist ein bekanntes
Problem bei den S40/
V50ern und der hiesige
Volvo Haendler hat das Teil sogar an Lager. Haben dann ueber
Volvo Irland 20% Rabat auf das Teil und 50% auf die Arbeitskosten be...
Hallo! Ich melde mich zu dem
Problem noch einmal. Heute vormittag hatte ich etwas Zeitdruck. Dieser Tipp ist von einem Monteur der meinen V 50 damals wieder zum Laufen gebracht hat. Ich stand dabei als er diese Maßnahme durchführte. Viel...
hallo war zwar lange nicht hier , aber man hört es immer wieder - das geht nicht... . wer erzählt denn nur sowas . ich hab nen C70 bj.2009 mit high performanc . ich hab hier gelesen das panasonic die finger in den sound bei
volvo haben s...
Zu viel Ölverdünnung betrifft möglich jeder Diesel mit DPF
Probleme. Auch die 1.6L und 2.0L Diesel. Meiner hat bereits mal 12% Öl ins Diesel ... Leichte Ölverdünnung bei DPF Systeme mit Post-Injektion ist ganz normal.
Wenn man, wie Ford, das falsche Öl für diese Motoren freigibt, muss man sich über Schäden nicht wundern. Interessant ist nämlich, dass die gleichen Motoren bei PSA ein anderes Öl bekommen und erheblich weniger
Probleme machen.
Korrekt mit dem 52-l im 2.0D. Vielleicht ist es im D5 ein grösserer Tankinhalt. Mein 2.0D (BJ/MJ 06) hat bis jetzt über 180.000 km gehalten, und ausser ein paar Dingen rund um den Motor (Ölwanne, Klima-Kondensator, etc.) musste nur einm...
Es gibt mindestens 4 mögliche Grunden für dieses
Problem. - etwas klappt nicht beim DPF Regeneration. - AGR-Ventil funktioniert nicht richtig - Rissen in luftschlauchen - Zweimassen-Schwingrad kaputt Haben sie vll. das Gefühl dass "d...
Hallo Zusammen, vielen Dank erstmal für den ganzen Lesestoff hier! Ich fahre den
Volvo in zweiter Hand nach meinem Bruder im 7ten Betriebsjahr mit aktuell 143tkm Laufleistung. Der Wagen fährt sich bisher wirklich super solide. Ein tre...
Der Motor muss nicht unbedingt nach hinten geschoben werden. Mit bissen fummeln bekommt man den auch so raus. Ich hatte das größte
Problem mit den verrosteten Schrauben zum Flexrohr hin. (leider war eine Aktion mit der Flex unerlässlich...
Ich weiss nicht, ob sich der TE nun schon für ein Fahrzeug entschieden hat - dennoch kann ich hier vielleicht was Beitragen: Bei den genannten 16.000km Laufleistung jährlich würde ich auf keinem Fall zu einem Diesel raten - schon gar ni...
Man kann es beheben Hallo ! Ich habe ähnliche
Probleme gehabt, man kann verzweifeln. Ich war diesbezüglich mehrmals in der Werkstatt. Man hat erstamals die Einspritzdüsen ausgetauscht, was jedoch nichts gebracht hat. Es kam aber ein Hi...
Hallo, ja ich hatte dieses
Problem auch im Nov.08 an einem 7 Monate alten S40 1.6D. Es kam eine Warnmeldung mit "Stabilitätskontrolle" oder so und eine zweite "Verminderte Motorleistung". Ich konnte nicht mehr beschleunigen und bin mit ...
Nächstes Update! Baujahr*: 2006 (Mj 2007) Modell*: C30 M Motor*: B4204S3 (2.0l Benziner) Kilometer: derzeit ~80.000
Probleme: - Anlasser spurte nicht ein, - Zündschloss "meckerte", - Sitz riss auf, - Türdichtgummis waren ausgeleiert,...
Hallo, ich habe ein Frage zu dem (minderwertigen) Türkontaktstecker in der A-Säule, der für die ZV verantwortlich ist. Ich hatte ein
Problem mit dem Schloss der Heckklappe die nicht mehr öffnete. Ich hatte den Stecker in der A Säule in ...
Hallo, bin nach 16 Jahren VW zu
VOLVO gewechselt. Warum? 1. Qualität hat abgenommen: Materialqualität insbesondere des Innenraum, Verarbeitung und Technik der Motoren (FSI mit Super Plus; Nein Danke! TDI ein echter Diesel; Vielen Dank!)...