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Mein 325 i, 3,0 L Motor, EZ 10/2007, hat auch dieses Kratzgeräusch. Es ist in der Tat temperaturabhängig und geht einem bei heißem Motor, insbesondere im Sommer, mächtig auf den Geist. Ruckeln oder Probleme mit den Injektoren hatte ich n...
Hallo! Wenn die Hydros bei warmen Zustand lautstark klackern sind sie definitiv im eimer was aber deren tod nicht heissen mag. Manche fahren damit noch 100000km und mehr. Ich würde die
Steuerkette mal prüfen , muss nicht ausgeschlossen...
Also ich gehörte ja vor kurzem auch zu denen, die sich über einige Forderungen aufgeregt haben. Ich sehe das ganze hier wie meine Vorredner ziemlich differenziert: Ich war ja vor kurzem auch bei BMW wegen der
Steuerkette (3 Jahre alt, ...
Hallo zusammen, nachdem ich mich bislang eigentlich im VAG Lager getummelt habe (Golf, Scirocco und nun auch noch einen Polo als Zweitwagen in der Familie), stelle ich fest, dass unser Golf 6 nicht das perfekte Auto für Langstrecken ist...
Hallo zusammen, bin neu hier und habe eine Reihe bisher unaufgeklärter Probleme mit dem 3,5d Motor meines X3 nach einer Motorinstandsetzung bei einem Dieselmotorenspezialist. Vorgeschichte in Stichworten: -
Steuerkettenriß bei ca. 250....
Servus Mike, OBACHT, MONSTERPOST!!!!!! Fahre seit April 1er, vielleicht helfen dir meine Erfahrungen aus der Fahrzeugsuche über 3 Monate und meine bisherigen Erfahrungen als Besitzer eines e87 120i A vFL, siehe auch "meine Fahrzeuge": P...
Wenn die
Steuerkette übergesprungen wäre, würde dein Motor nicht mehr laufen. Wenn so etwas passiert, macht die Kette sich schon lange vorher durch rasselnde geräusche bemerkbar und springt normalerweise beim rasanten runterschalten übe...
Wie wollt ihr den Wagen gegen die Wand fahren wenn die
Steuerkette gerissen ist? :D Mit einem
Steuerkettenriss fährt der Wagen jedenfalls nicht, der Motor springt nicht mal an ;) Lohnen tut es schon nur muss es gleich richtig gemacht w...
Moinsen, also, bei einem im Stand laufenden Motor soll nach einer Minute der Ölabscheider einfrieren? Ne, das glaube ich nicht, schon gar nicht bei der Wärme, die ein laufender Motor erzeugt. So, wenn die Kolben unter die Ventile schlag...
Klar musste ich alles selbst Zahlen, das Auto hatte 6 Jahre und 145tkm auf dem Buckel... Wenn man die Lager vorsichtshalber wechseln lässt, spart man sich nen haufen Holz, das Wechseln sollte mit material bei nem 4 Zylinder für 300 zu ma...
Ist aber falsch. Selbst die letzten E36 Modelle hatten schon alle eine
Steuerkette.
Habe meinen Wagen zur Zeit in der Werkstatt. Man hat dort nach einem Riss der
Steuerkette festgestellt, das der Zylinderkpf defekt ist (BMW 325i Motor) Jetzt such ich im Raum Kön jemanden der weiterhelfen kann. Wäre schön, wenn in den Be...
Es muss nicht durch die Kerzen oder das Öl ein
Motorschaden entstehen, es kann auch z.B. eine gerissene
Steuerkette sein. Fakt ist aber, sollte ein
Motorschaden auftreten (egal wodurch) wird man es Deinem Öl oder in Kerzen in die Schuhe ...
Nun ja, das kommt in manchen Fällen sicher auf den Einzelfall an. Der rechtliche Anspruch ist jedoch in erster Linie mal gegeben, da es im Gewährleistungsrecht keinerlei Einschränkung aus Alters- oder Laufleistungsgründen gibt. Zudem gre...
Die Ventile gegen die Zündkerzen o.O Dein Schrauber meint wohl eher deine Ventile gegen die Kolben, was der Fall wäre wenn die
Steuerkette z.b. abreißen würde!
dito, jedoch nach ca. 34.00 km und 3 Monate nach der Gewährleistung. Motor wurde repariert und ein "Übersprungschutz" an der
Steuerkette eingebaut. Ging alles auf Kulanz. Die nachfolgenden Motoren, so ab etwa mitte 2005 haben den Überspr...
Um nen Austauschmotor wirst du nicht herumkommen. der Aufwand zum Nachrüsten dürfte eigentlich zu hoch sein. Vllt findest du unter E34 de einen aus einem Schlachter. Hab letztens in München auch einen stehen sehen mit V8. Hat alles Wass...
Kapitaler Schaden.. @gti edition1, leider ist dieses Phänomen gar nicht so selten. Dir wird die kleine Kette der Ölpumpe in die große gerasselt sein, daher der Kettenriss. In der Zukunft immer alle 20TKM die kleine Wanne demontieren u...
Hallo, die BMW M60/62 Motoren leiden sehr oft daran, daß sich die Ölpumpen-Schrauebn am Block lösen und dann sehr häufig schon ein bis drei Schrauben in der Ölwanne liegen, wenn man nachschaut.Hierdurch kann sich die
Steuerkette verhake...
Die BMW 6 Zylinder Motore sind normal sehr haltbar. Ausnahmen gibts aber anscheinend auch mal immer wieder: Vor drei Monaten hatte meine Schwägerin mit Ihrem damaligen 94'er 525i Touring , M50 B25 Vanos und originalen 140000 km nen kapi...