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Meine Frau faehrt nicht mit Bleifuss und
Kurzstrecke eigendlich nie
Kurzstrecke, sie faehrt so ca. 3000km im Monat und die Durchschnittstrecke duerfte so bei ca. 25km liegen, meisst Landstrasse oder Autobahn, wenig Stadtverkehr. Bei Bl...
Der Elektrische Zuheizer macht den Diesel nicht schneller warm als ein Benziner ohne. Zumal bei den 1.5 KM das Auto eh nicht warm wird. Dazu verbraucht man auch beim Diesel auf
Kurzstrecke sehr viel Sprit. Bei 20t KM würde ich zum Dies...
@ Denis75 Warum soll es ein Benziner sein? Magst du keinen Diesel? Wenn dem so ist, dann ist der FSI wohl sehr zu empfehlen. Wenns auch ein Diesel sein darf, dann lieber den 1.9er TDI, ist wesentlich wirtschaftlicher bei deiner Fahrwe...
naja gut ist das für keinen motor... auch für benziner nicht! bei diesel ists noch schlimmer, die wollen ja laufen ohne ende.. am besten nie abkühlen... was gravierendes wird sicher dennoch nicht passieren, wenn das nicht über jahre s...
Ich glaub es geht weniger darum wie warm der Motor ist, sondern wie weit das Öl gekommen ist. Wenn der Motor ohne schmierendes Öl arbeitet dann ist der Verschleiß wesentlich höher, ob der Motor warm ist oder nicht. Bis das Öl an alle eck...
das ist quatsch... je mehr du nen motor drehst, desto höher ist der verschleiss... zwar tut es nem motor auch mal gut höherer drehzahlen zu sehen, doch ist das kein freizeichen dafür seinen motor permanent zu quälen... solltest du das de...
Es schadet aber dem Motor nicht.
nicht dem Motor direkt (höchstens noch den Glühkerzen) Spricht aber für oder gegen den
Kurzstreckenbetrieb von DieselFahrzeugen. Ich halte die Gefahr das ein Dieselmotor mal wegen leerer oder defekter Batterie nicht anspringt für grösser...
ja im prinzip ist es doch auch so?! erklär mal :)
Konstant ist bei einer KFZ-Batterie die Spannung (12 V) und leicht variabel die maximale Stromstärke (Ampere), welche zur Verfügung gestellt werden kann. Das Hauptunterscheidungsmerkmal bei der Batteriegröße ist dann die Amperestundenzah...
Die Stärke ist eher die maximal mögliche Stromabgabe in Ampere. Aber was mit einer stärkeren Batterie in diesem Fall gemeint ist, hat Drahke ja erklärt. Zur Info: Beim Golf sieht so aus, dass die kleinen Benziner 44AH haben, alle Diesel ...
Hallo. Jetzt will ich auch mal n paar Fragen zum Thema Kaltstart stellen. Hab n 1.9 TDI mit 105 PS. Ab welcher Außentemperatur spricht man denn von einem Kaltstart? Und wenn ich den Motor warm gefahren habe so auf 90 Grad, dann mache i...
Wenn er wirklich warm war (mindestens 15km würde ich sagen), dann ist das nicht so "schlimm". Denn die Anzeige zeigt die Wassertemperatur an, und ich denke, dass die Wassertemperatur schneller sinkt als die des gesamten Motors. Somt hat...
Das ist ja toll?! Einen Tretroller etwa?
wenn man an dich Sache mal objektiv ran geht: was ist denn GUT für einen Motor? Nichts ist gut für das Ding....was sollte auch "gut" sein? Je nach verschiedenen Fahrsituationen ist der Verschleiß höher als bei anderen Fahrsituationen......
jenau dad mein isch :)
richtig. und das ist auch ganz logisch, weil 1. das öl noch nicht seine optimale viskosität erreicht hat, und zweitens die motorenteile erst bei erreichter temperatur die beste "passgenauigkeit" haben. Trotzdem gibt es imemr wieder Autos...
Ja, genauso wie jeder einen kennt, der einen kennt, der einen kennt, der seit der Jugendzeit jeden Tag 5 Schachteln Zigaretten geraucht hat und trotzdem 96 Jahre alt wurde. Klar kann es das in dem einen oder anderen Fall geben, trotzdem ...
Dir kommt es nicht auf die Haltbarkeit des Motors an?
Fahre zur zeit fast nur
Kurzstrecken vor wiegend Stadt, hab mein rechten Fuß ab und zu nicht unter Kontrolle. Ergebnis leider ein Verbrauch von gewaltigen 6,5 Liter auf 100. Das tut weh beim Tanken. Man und die nächste Tankfüllung schein...