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Funktioniert des dan auch mit nem Klimagerät des zwei Anschlüsse hat? Dann nimmt man doch nur den Roten Dicken Schlauch. Oder brauch man da sogar ein Spezielles Klimagerät? Irgenwie kapier ich des net. Man braucht doch zwei Anschlüsse:co...
Nach welchem Druck willst du denn gehen wenn du nur eine Angabe in Gramm hast? Wie viel wirklich rein gingen kann ich nicht sagen, ab 7bar machte sich ein Haarriss im Kondesator bemerkbar.
Kann auch der Steg der Kopfdichtung einen Durchgang haben. Wenns der Zahnriemen nicht ist, dann kommst nicht drumrum den Kopf abzunehmen.
Damals war soweit ich mich noch erinnern kann 10/40 als Teilsyntetic drinne, und bei Vollsyntetic hatten die 10/60 Castrol genommen. Ich weiss nur nicht mehr genau ob das bei BMW oder bei Audi war!
Wie kommen alle darauf ne Öl-Qualität an der Viskosität festzumachen? Sollte eher heissen damals was min. teilsynthetisches Öl ab Werk im Motor, sollte heute auch so sein.
0W40 oder 5W40 läuft genausowenig/viel durch die VSDs wie 10W40, 15W40 oder SAE40. Ist nen altes märchen das 5w und 0w Öle nen höheren Öl-Verbrauch verursachen.
naja fast, es gibt auch SAE5 oder SAE10 Öle, da gelten die Angaben auch bei 100°C. Die Werte vor dem W stehen für die Viskosität bei kälte und die noch dem W für die Viskosität bei 100°C
paar Fragen zu diesem Post, empfehle mir mal bitte ein teilsynthetisches 15W40, ich bin gespannt. weisst du wie groß der Unterschied zwischen einem 10W und einem 5W Öl in der durchölung bei -5°C ist? woher nimmst du die falsche Annahme d...
Sorry wenns falsch rübergekommen ist, ich bin keineswegs sauer, es kommen nur so häufig totale Falschaussagen von vielen Leuten weil sich eben kaum jemand mit Ölen auskennt aber trotzdem denkt er weiß war rein muss. Nur so nebenbei, abe...
Sorry ich meinte auch 10 W 60. Nun habe ich wieder was dazu gelernt und es wird mit Sicherheit Vorteile für mich haben! Ich Danke Dir für die Super Erklärung. P.S. Dann werde ich auch wieder auf Vollsyntetisch umsteigen beim nächsten We...
Jepp, genau das New Life hol ich mir seit zwei Jahren immer und in großen Mengen. Glaub Opaplette heißt der Händler bei eblöd. Ich kippe das auch in den 20 Jahre alten Wartburg (1,3er Maschine vom 2er Golf) und auch in den GTC, da es so...
Hi, beschreiben kann man nur , dass es am Lenkgetriebe sehr fummelig ist. Wichtig ist, Dichtringe lieber doppelt so viele kaufen, weil wenn weg dann weg. Aber hier: https://erwin.volkswagen.de/.../showHome.do gibt es was. Auch für pri...
Hab ich auch so vor.....aber damit ich meine Rad/Reifenkombi eintragen lassen konnte, musste ich es erstmal nur so einstellen lassen wie es ging....auf einer Seite....
Bring ihn mir vorbei... Wenn du den Audi unbedingt los haben willst ich nimm ihn gerne auf und Pflege ihn Andresse bekommste für PN:rolleyes:
Hallo, hat jemand Erfahrung mit Nachrüstung / Aufladung des Motor mit einem Kompressor? Habe gerade nen 4F V6 3,0T gesehen. Saugrohr mit Kompressor. Bei der sufu kommt nur Klimakompressor. MfG
Also V8 findest Du noch ne Menge als S6, schwieriger wird es als S6 +. Im V8 hast Du 290 PS und für 4500 Euro bekommst du Ihn mit Doppelkompressor auf 450 PS (dann geht die Post richtig ab)
http://cgi.ebay.de/.../110585869877?... Kompletter gehts doch garnich :D
Es gibt da rein garnichts mit ABE, Gutachten oder sonstwas! Ein S ist immer erstmal billiger. Aber teuer ist beides und beides kostet danach auch noch mehr als genug :D
also meiner hat jetz gut 267000 runter, ca 0,7liter ölverbrauch auf 1000km, leider etwas ölig drunter jedoch tropft er nicht:D und fährt noch locker das was eingetragen ist! sogar aufm navi!
Kommt uwar spät aber wenn kein lmm dann wird der wert über einen saugrohrdruckfühler erfasst . dies hat allerdings nichts mit der lambdasonde zu tun sondern regelt dadurch die einspritzzeiten