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Das liegt daran wenn die Wasserpumpe sich mal verabschiedet der
ZR wieder mit ge
wechselt werden muß. Sonst gibt es dafür keinen Grund (außer WP defekt)
Meine Erfahrungen bis jetzt,Opel WaPu halten irgendwie nur Maximal 50 Tkm.dann sind se hin.... Also,beim
ZR
Wechsel immer mitmachen lassen
Beim NE muss der
ZR nicht runter um das Thermostat zu
wechseln. Du ver
wechselst das vielleicht mit den kleinen 8V Motoren wie dem C14NZ zB.. Das Thermostat kann ohne Probleme ge
wechselt werden und ist sehr gut zugänglich.
Das kann bereits dann der Fall sein, wenn die ZKD mal ge
wechselt wurde. Trotzdem, die FOH-Empfehlung für den
ZR-
Wechsel (60 tkm oder 4 Jahre) ist sicher zu viel des Guten und braucht nicht eingehalten zu werden.
der hat eine spannrolle, stand bei meinem
zr-
wechsel auch vor der wahl. hab mich gegen eine neue rolle entscheiden. macht seit rund 25tkm keine probleme (genauso wie die wapu, ist auch noch die alte).
Wenn die Spannrolle nicht ge
wechselt wurde kann es die sein, meinte zumind. nen Bekannter das die anfängt zu schleifen wenn mann die nicht
wechselt bein
ZR-
Wechsel.
Wenn du den C20NE hast, dann ist das ein Freiläufer. Da kann man es "sachte" angehen lassen mit dem
ZR-
Wechsel. Noch nicht mal 60.000 km erscheinen mir da etwas früh. Gruß ubc