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Hallo zusammen Mein VW Golf 1.9 TDI ALH Motor 90 Ps wehrend der Fahrt geht aus Spring aber sofort wieder an Volle Leistung. nach par Minuten wieder das Gleiche. wer kann mir ein Tipp Geben was das sein kann. im Tank ist keine Pumpe Dirn ...
Danke für eure Antworten. Die oben genannten Teile wurden kontrolliert. Ich habe nun das
Relais
109 bestellt, da es zwar von außen keine Beschädigungen aufweist, jedoch sehr heiß wird. Bzgl. der Wegfahrsperre haben wir einen Versuch dur...
Golf IV 1.9 TDI (ATD-Motor) 527.500 KM Jetzt fängt er wieder teilweise an, bei dem warmen Wetter auszugehen und startet dann erst nach dem vierten Mal.
Relais
109 oder KW-Sensor wird es wohl sein
Ein defekter Kühlmitteltemperatursensor steht zu 95% nicht im Fehlerspeicher. Den kannst du über den jeweiligen MWB im MSG mit dem im KI vergleichen, diese Werte müssen übereinstimmen und plausibel sein. Doch selbst wenn dieser defekt w...
Heute habe ich, nachdem mein Golf TDI ALH kalt schlecht ansprang, die Glühkerzen gewechselt. Ich konnte in der Bucht für ganze € 27,-- vier neue NGK Glühkerzen erwerben und habe die nun installiert. Eine Fehlerquelle ist nun hoffentlich ...
1. Genaue Fahrzeugdaten angeben. 2. Fehlerspeicher auslesen lassen. Rein spekulativ kann für das Ausgehen des Motors das
Relais
109 für die Spannungsversorgung verantwortlich sein.
@Intensive , Warum willst du mit EDCSuite die Symptome bekämpfen? Es muss ja eine Ursache geben warum er warm schlecht anspringt. Wenn nichts im Fehlerspeicher steht, wäre
Relais
109 noch ein Kandidat welcher als Übeltäter in Frage kom...
Steht etwas im Fehlerspeicher drin? Falls NEIN, kämen 2 Ursachen wahrscheinlich in betracht: -
Relais
109, Stromversorgung für Motorsteuergerät (deswegen beantworte mal bitte thommi11's Frage) - Kühlmitteltemperatursensor
Hallo Leute, ja ich habe die SuFu benutzt, aber nichts was ich fand passte genau. Das Problem ist: er sprang immer problemlos an, und ich konnte ca. 10-15 Km ganz normal fahren, bergauf, -ab, ganz egal. Wenn ich dann länger gefahren bin...
Hallo:-) also ich vermute das es das berühmt/berüchtigte
Relais Nr.
109 ist. Das war bei meinem Auto auch kaputt, und der Motor ging während der Fahrt aus. Nach 10 Minuten konnte ich dann wieder ganz normal starten. Das
Relais ist unter ...
Wenn
Relais
109 einen Fehler hat, dann kann meiner bescheidenen Erfahrung nach alles mögliche passieren. Ich hab seit 6 Jahren einen AFN und die einzigen :) Macken , die er motormäßig jemals hatte, war das
109. Und da passierte innner...
Hallo liebe Leute ich habe ein problem mit meinem Golf 4 1,9 Tdi, Als ich letzte woche mit meinem Golf nach hause fahren wollte ( Bremen/Frankfurt a.Main ) ging er mir in ner 30er Zone einfach aus, nach mehreren versuchen sprang er wiede...
Hallo, ich hatte an meinem Bora 1,9 TDI ein ähnliches Phänomen: Motor ruckelte kurz, danach Öldruckwarnung Motor aus, nach kurzer Zeit lief er wieder.... Hatte auch den Eindruck es würde schlimmer mit warmem Motor... Fehler war fies (a...
Hallo zusammen, hab also mal nachgesehen: Kein Fehler im Motorsteuergerät, dafür Fehler 01314 im ABS-Fehlerspeicher: gestörte Kommunikation mit Motorsteuerung.
Relais
109 ausgebaut (war grau), leichte Haarrisse in einigen Lötpunkten; R...
hallo, bin erstaunt das manche so wichtige deteils nicht lesen, er hat erwähnt das er tdi fährt und somit lambda und drosselklappe als fehler ausscheiden genau so ist ausgeschlossen das es der kühlmitteltemperaturgeber ist, den erken...
Prüfe das
Relais für Spannungsversorgung Motorsteuerung auf dem
Relaisträger hinter der unteren Schalttafelabdeckung Fahrerseite auf Brüche der Lötstellen (
Relais hat Aufdruck
109)
wie schrauberfuzzi schon sagte braucht man genauere fehlerprotokolle, um den fehler eingrenzen zu können. alles andere wäre nur rätzelraten:) ein indiz für den fehler könnte das
relais
109 sein, das könnte weiter helfen http://www.google...
Achsoo. Jetzt gibt es zwei möglichkeiten: Das
relais welches fürs MSG zuständig ist. Oder MSG selbst welches
relais beim benziner ist kann so vom kopf nicht sagen(beim diesel ist es
109) such mal in der richtung, weil es riecht nach span...
Mir ist noch etwas eingefallen. Das
Relais
109 habe ich vor gut 4 Wochen gewechselt, da ich der Meinung war, das die Benzinpumpe nicht richtig angesteuert wird. Somit wäre das
109er
Relais vom Tisch und es bleibt in der Theorie das Steue...
Stimmt schon, aber die Vorglühlampe muß trotzdem bei jeder Temperatur kurz leuchten, das ist ein Selbsttest des Steuergeräts. Wenn er spontan ausgegangen ist und (ohne kurz zu leuchten) nicht anspringt, dann ist wohl das
Relais zur Spann...