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Ich hatte mal einen Seat Marbella mit 0,9l Motor und 40 PS. Der hat bei mir die 120.000 geschafft und danach beim nächsten Käufer die 160.000. Der hat ihn ohne Mängel weiterverkauft. Mein 1979er Audi 80 GLS mit 1,6l und 85 PS fuhr 220.0...
Die Reparaturkosten hier in Spanien sind die folgenden (in einer Werkstätte von Audi): Material (
Zylinderkopf) = 1.200 Euro Arbeitstunden ca. 30 = 1.800 Eur Sind im Total 3.000 Euro was ich zahlen muss.... Ich wäre schon ganz zufried...
Tandempumpe defekt, sie zieht Öl mit in den Kraftstoffkreislauf und verstopft den Kraftstofffilter. Darum war deiner schwarz. Kann aber auch an undichten Pumpe-Düse Einheiten, loser Steckverbindung der PDE´s am
Zylinderkopf oder defekte...
Hallo, zum ersten erklärt AUDI in der Bedienungsanleitung, das der Motor auf 1000km bis zu 1L Öl verbrauchen darf. Die PD Motoren haben bei VW dieselben Probleme. Manche brauchen komischerweise fast gar kein Öl, manche wiederum viel, s...
Herzlich willkommen im 8p-Bereich, versuch dein Glück doch mal hier, denn da gehört dein post rein (nein, ich bin nicht grantig, unfreundlich oder unverschämt): http://www.motor-talk.de/.../...lung-mein-neuer-wagen-t760270.html?... Und...
vor allem der
Zylinderkopf :D Viele Grüße Domi
Tja, laut Werkstatt ist's nun doch der
Zylinderkopf. Kosten voraussichtlich 3.000,- € bis 3.500,- € !!! Und diese Diagnose nun nachdem 1. zuerst der Kleinkram geprüft wurde (Kerzen, Kraftstoffzulmeitung, ...), 2. ein Update auf das St...
Könnte ein gerissener
Zylinderkopf sein, die weiteren Symtome stehen zb. hier
Hallo zusammen. Habe eben mein Auto vom Autohaus abgeholt, weil mein
Zylinderkopf gewechselt und mein Abgasrückführungsventil erneuert wurden. Aber mein Auto springt immer noch so schlecht an wie vorher und der Motor Ruckelt auch noch....
hallihallo.... ich bin zur zeit auf der suche nach einem a3 baujahr entweder 2004 oder 2005, ein kollege sagte mir, dass es mal probleme bei einem a3 gab mit dem
zylinderkopf, dass dieser undicht sei, aber er wusste nicht welches baujahr...
Ich stecke mitten in den Erfindungsarbeiten für eine automatische Kühlwassernachfüllanlage für 2.0 TDI Motoren. Dank der
Zylinderkopf-Konstruktionskünste von Audi kann man mit sowas sicher Millionen verdienen. :D Wenn Audi Schiffe bau...
Und ich kenne viele die Probleme hatten und mir bereits 1999 abrieten einen A3 zu kaufen! Außerdem sieht man hier doch schon eindeutig was los ist, mal abgesehen von meinen Pannen. Das ist für alle Besitzer der bisher gebauten Autos k...
Hallo. Bei mir haben die jetzt auch den
Zylinderkopf gewechselt, Abgasrückführungsventil, PD-Module gesäubert und ein neues Update drauf gemacht. Mein wagen springt manchmal trotzdem schlecht an. Egal ob der Motor warm oder kalt ist. ...
Ohne den ganzen Thread seit meinem Beitrag nochmal zu lesen (werde ich am Nachmittag nachholen) nur schnell ein Update: War grad wegen meinem nochmal beim Händler, das ein oder andere Detail ausbessern (Interieurleisten und so, nix schl...
Stimmt es, dass man auf in der Garantiezeit getauschte Teile von Audi keine Garantie mehr hat, nachdem die eigentliche Garantie des Fahrzeuges abgelaufen ist? =) Bei mir wurde vor 1,5 Jahren der
Zylinderkopf auf Verdacht eines Defektes v...
Hallo! Mein A3 hatte ähnliche Probleme. A3 Sportback 2.0 TDI 125kW DPF Ambition DSG , Baujahr 01.2007, jetzt 32000 km. Im April und im Juli 2008 wurde jeweils der Sensor getauscht, nachdem die Warnleuchte erschien. Ein Ruckeln hab ich...
Wer hat Erfahrungen mit Wena Car Garantie Ich habe mir am 14.10.08 einen Opel Astra G Caravan mit Wena Car-Garantie gekauft. Nach wenigen Kilometern bemerkte ich einen starken Ölverlust, gleich den Händler angerufen und einen Termin vere...
Die Startprobleme sind nicht immer absolut gleich. Das bekannte
Zylinderkopfproblem passt schon zu deiner Beschreibung. Letztendlich ist es egal ob es warm oder kalt ist, entscheident ist die Standzeit von 8 - 12 h und das der Motor vorh...
Stefan, du darfst die Öltemp nicht mit der Wassertemp direkt vergleichen... das Öl kann auch im Winter gerne mal 110°C haben... Die Wassertemp ist nicht ganz analog dazu. Das hat damit zu tun das der Wasserkreislauf vorranig erstmal den...
zylinderkopf im eimer.. ist ein serienproblem bei deinem motor.. den rest siehe SUCHFUNKTION Mfg Andy