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VW baut die Motoren so,das sie um ca die gleiche PS Zahl getunt werden können. Gehen also locker 50PS mehr beim GTI,gehen 50 PS locker beim R. Dennoch ist der Motor quasi derselbe,der halt nur etwas verstärkt wird,damit auch getunte Mo...
Ich denke, hier spielt das nicht warmfahren eine große Rolle. Der dabei erfolgte Schmierfilmabriss reißt Riefen in die Laufbahn die mehr Öl raustransportieren. Mein Motor, der 300km auf der Autobahn nach Auslieferung so schnell es geht b...
im bezug auf Bastuck am GTI würde ich dies bestätigen! unter "auspuffanlage" verstehe ich aber immer ab Turbo, sprich größerer rohrdurchmesser, downpipe ohne vorkat usw.! das bringt definitiv leistung, besonders in verbindung mit einem ...
das ist lediglich ein auspuff mit klappensteuerung, das hat mit dem soundgenerator nix zu tun! ausserdem: im bericht haben sie zwar richtig erkannt, dass im .:R der S3-motor werkelt, aber was sollte dann die aussage am schluss von wegen...
JUPP! Kann da nur zustimmen! 10 l bei Vollgas ist in der Tat akzeptabel. Bei nem Benziner (natürlich die Wundermotoren TSI im Golf 6 ausgenommen ;-) bis Du bei über 180 km/h sofort mit mehr als 10l dabei - und über 200 gibts noch nen Nac...
Klar kann man auch maximale NM erhöhen ohne die Gesamtleistung, aber auch umgekehrt :D Aber darum gehts auch nicht, für einen gewissen Leistungsspiegel muss ja hardware und softwaremässig eine Grundlage geschaffen werden. Geht das zuweit...
Nur, dass ich beim
Chiptuning nicht die Übersetzung anpassen kann an die möglich niedriegere Drehzahl. Das sparen kommt hierbei durch effizienteres Beschleunigen. Beim Benziner werden aber keine extra Abgase erzeugt :D, der hat auch gen...
@Diabolomk 3L Lupo Gang - Übersetzung Mit Serie 61 PS 140 NM bei 1800 1/min : 1Gang---------3,455 2.---------------1,955 3.---------------1,182 4.--------------- 0,831 5.----------------0,642 Laut EWG-Bescheinigung ist die Übersetzu...
Hallo Sepp, kannst Du mal ein wenig mehr über das
Chiptuning erzählen? Wo, wieviel, bisherige Erfahrungen? Hast Du auch mal ein paar Bilder von Deinem Autochen ;) Die Felgenkombi klingt interessant und auch der Verbrauch (trotz der Rei...
Hallo Sepp, danke für die schnelle Antwort!! Die Felgen sind sehr schön. Wobei mir die 18Zoll-Winteralus noch besser gefallen ;) Wie hat sich denn das
Chiptuning auf den Verbrauch ausgewirkt? Meldst Du dich bei Spritmonitor an?? VG ...
Mann oh Mann, wird hier ein Aufsehen gemacht wegen etwas, das jemand vor einem Jahr meint gehört zu haben. Ich habe nur von einem 204 PS Motor was gelesen. Aber was ich zu bedenken geben möchte ist, dass dieses Auto, was dann mit Sicher...
10 PS mehr bei bereits vorhandenen 170 PS sehe ich eher im Bereich der Serienstreuung an. Die machen sich auch fahrdynamisch in dem Bereich so gut wie nicht bemerkbar. Wären es 200 statt der 170 PS könnte ich ja die Aufregung noch verste...
Hier meine Meinung, die in einem anderem Thread heute gepostet habe: Grundsätzlich steh ich dem
Chiptuning neutral gegenüber, aber bei den heutigen Dieseln mit DPF würde ich es nicht mehr machen. Dieseltuning geht einher mit mehr Ruß und...
Kann ich verstehen, da ich in meiner persönlichen Berechnung genau auf der Schwelle Diesel/Benziner lag, habe ich auch mal den 122PS probegefahren, dabei ist er sofort ausgeschieden weil er doch recht zäh ist und sobald man runterschalte...
177PS ist nochmal ganz was anderes, da spielt der Motor schon mit dem Auto einer Golfklasse. Bin mal 177 Dieselps im 1er BMW gefahren :D der wäre es auch fast geworden, aber aus verschiedenen Gründen dann doch der Golf.
Chiptuning habe ...
Ich halte das Einfahren auch -zumindest was manche hier machen- überbewertet. Ich selbst habe den kleinen 1.4er TSi im Highline. Ich habe meinen Golf auch in WOB abgeholt (Perfekte 2 Tage, ein absolutes Muss) und bin anschließend auf di...
Meine Antwort zum Bericht des 1.6 TDI mit 90 PS. Ich habe einige Monate den gleichen Motor mit 105 PS u. kann nach 5.000 km sagen, daß ich mit Anstrengung zwar auf 4 l Verbrauch komme, jedoch bei kürzeren Fahrten im Minustemperaturberei...
Ich wär trotzdem vorsichtig mit solchen Vermutungen. Wie oft hat man das schon gehört "Motor X ist ja eigentlich nur die gedrosselte Version von Motor Y, kann ich den ohne Probleme auf die Leistung von Motor Y tunen lassen?" Und im Nachh...
man kann auch 20ps weniger "tunen"! :D geändert wird ja eigentlich der drehmomentverlauf bzw. das drehmomentniveau wird angehoben! da leistung bekanntlich das produkt aus drehoment und drehzahl ist, lassen sich innerhalb der hardwaretech...
nene, glaub mir, da stimmt schon alles, der motor läuft absolut sauber! ;) vielleicht hab ich mich etwas falsch ausgedrückt: der motorlauf ist vor allem im stand besser geworden, das typische FSI-tackern ist deutlich leiser geworden! le...